- 宝马3系怎么样？
三系的核心缺陷是什么？漏油吗？德系车里面三系的问题算是比较少的。
下面以我个人的感觉说一下三系都有什么问题
1、顿挫，这是让我最不爽的感觉，低速的时候比较明显。
2、座椅硬，尤其是运动座椅，长时间驾驶很容易疲劳。
3、宝马这个内饰确实有些审美疲劳了，和同级别的车相比内饰显得有些过时。
有人说受不了三系的机械手刹，我觉得机械手刹反而和宝马很配。
说完缺点再说说优点。
现款的宝马3系F30或者F35都是非常值得购买的车型，而且2018款刚上市就有比较大的优惠额度，吸引力相当强。
2018款的宝马3系是F30平台的最后一次小改款了，也就是此代3系的绝唱，之后的2019款将是在全新平台上研发的下一代3系。那么此次的小改款对比前几款，它增加了全新的耀夜版车型，而且分布在320和330，丰富产品线，给了用户更多的选择，价格上只比M运动版增加3万元。
但是配置上多出了大屏导航、定速巡航、原厂亮黑中网、熏黑大灯、枪灰色轮毂、液晶仪表、HUD抬头显示、哈曼卡顿音响等，这么多超级实用功能性强的原厂配置，只加了3万元，这代3系可以算是良心价了，而且最最重要的就是大家都非常喜欢的丁字裤方向盘也成了运动版标配，免去了不少喜欢小改车的车主的烦恼。
而对比19款换代的3系，主要变化是从5系下放的全新前脸设计，包括更加修长的开眼角大灯、更大的双肾型进气格栅和全新设计的M运动包围，总的来看还是挺有运动气派的，而且很像5系，让5系怎么好好卖？而内饰的变化主要为更换了原来的机械式手刹，变为电子手刹，这也是很多车主诟病的地方，一点都没有高级感，但是原汁原味的机械感，谁会懂？
而动力系统上，现款和换代款不会有太大的变化，依旧采用的是B48系列发动机，虽然在国外有柴油机、2.0四缸发动机和3.0直列六缸发动机的选择，但是在国内很可能还是1.5L3缸发动机和2.0四缸发动机的动力配置，当然还可能有混合动力的车型。
毕竟临近换代的末期车型，现款宝马3系增加配置降低价格，都是有着非常高的性价比，而全新的G20，可能就没有这么好看的价格了，因此抓住机会不要错过，现款的F30还是很值得购买的。
最满意的一点：动力输出很线性
最不满意一点：储物空间少
空间：标准版空间并不大，但并不追求这一点，不过宝马的通病就是储物空间太少，而且特小，这是我唯一能够挑出的毛病了。
动力：2.0T的动力虽然不是特别迅猛，但作为一款涡轮增压发动机，加速非常线性，从起步到高速，每次给油都会非常线性的给你动力，不会窜，也不会犹豫。
操控：宝马的操控一点儿都不贼，非常舒服，都说宝马操控好，实际上宝马操控好就好在恰到好处，不想美系后驱车那样甩尾，也不会想前驱车那样推头，方向盘指哪儿打哪儿，这才是操控的精髓，估计这要感谢50：50的配比吧。
油耗：平均油耗9.1，对于激烈驾驶来说，这个油耗完全可以接受。毕竟买的是一款宝马。该怎样驾驶，你懂得。
舒适性：驾驶舒适性非常好，底盘回馈非常柔和且有弹性。
性价比：宝马3的性价比虽然比不上奥迪A4，但终端优惠还是足够大的，平均有6万元的优惠，性价比还是不错的。
作为一个三年的3系车主，我想尝试回答下这个问题。
先说说自己的车吧，320li时尚2016款，目前开了两年九个月共40000公里，做了两次小保养一次大保养，下周再去做个四万公里的大保养。
近三年的情况，自己京东买了对雨刷、12瓶玻璃水，其他的没有投入了。出现的状况，一是左前灯报警过一次，之后就没事了，后来去4S检查后也说是电脑问题，删除了故障码完事。二是玻璃水报警过几次，主要原因是选择了其他品牌而非原装玻璃水，因导电性不足误报警，其他方面没有出过问题。
说说3系的优缺点吧：
优点一句话吧，开着挺爽，家用空间够用，没那么多乱七八糟的烦心事。
缺点：
1.方向盘比较沉，我倒是挺喜欢的，老婆觉得不爽。
2.舒适型一般。没有座椅加热、腰部支撑。
3.放杂物的空间不多，有时候手机钥匙水之类的还得找地方塞。
4.底盘有点低（其实不算缺点），有时候别人能过的路、能上的马路牙子我就是没办法。
