- 如何看待吉利星越在中保研测试中的碰撞成绩?
- 吉利icon碰撞测试成绩?
- 远景x3和宏光哪个跑高速安全?
- 吉利缤瑞安全碰撞测试?
我只想说一下,碰撞成绩出来了,最起码成绩还是比某众好得多。最起码这个车还是很良心,总比买回去开着来着出点事儿就要你命的强!别说什么车不是用来撞的,那玩意不是你不撞别人别人就不撞你了!最起码安全我觉得比什么都重要!顺便说一句,我们在成都办事处的用车就是一辆星越,顶配!很好用!
别管国产不国产,爱国情怀不爱国情怀!出了这样的问题,说明就是不过关!还是有待提高的!这也说明了,销量好,不代表车型就是好的,就是安全的!
咱们有什么就说什么,中保研的这次测试,确实是给很多企业当头一棒!的却,某些企业发展的太顺利了,你造你的车,老百姓可不知道你弄的怎么样!
咱们不管中保研有没有被某些人充钱!就算有,那么,它不至于得罪那么多车企吧!你也不要告诉我中保研这样做的目的是为了提高保费!不要忘了,保险公司上边还有保监会!
保险公司和汽车行业想比,还是各个汽车厂家有钱!而且很多都是国企!不是谁都能怼的!所以,这种问题,看你怎么对待!反正对于我而言,我是相信的!
中保研不可能在做碰撞测试之前,提前把车拆了,故意进行减配!这一点是不可能的!第二点,很多人都在关心的速度问题!你们可以拿视频去个国外的进行比较,结果就会有的!我不做评价!第三,很多人说中保研的碰撞角度有问题!没有做到25%。这一点,你也可以通过俯视的***去进行比较!
还有人居然说为什么只测试一辆,为什么不多测试几辆,取平均值?我想说,你买车的时候,也是买一辆吧?你开车的时候也是开一辆吧?如果说,做碰撞测试的这一辆车,提前被你买去了,你会怎么想?
比如帕萨特!
很多车企就是太安逸了,是时候给他们泼一泼冷水了!
支持中保研!
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我不知道结果到底如何,但我就要给国产抱不平。
关于安全。国产车和外国车到底有多大的差距?或者说发生同样的事故,因为车辆安全性能导致伤害的比率是多少?我相信微乎其微!想想抗日老前辈,他们抗日与投降之间发生危险的比率是多大?那么我们有什么脸面谴责那些汉奸?与其那么在意车辆安全,不如注意开车习惯。
关于价格。国产车拉低了汽车门槛,同等配置国产价格更低。我们总是习惯了拿10万国产和20万合资比,拿20万国产和BBA比。甚至生活中拿2000国产手机和苹果比。
关于竞争。总有人拿如果我们买了国产“烂车”,车企就不思进取了。首先,现在国企也开始竞争了,何况还有几家民企参加进来,谁不想扩大市场占有率?谁不想干掉对方,把自己做大做强?如果我们放下偏见,多支持国产,指不定什么时候国产车也能去攻占海外市场,做世界级企业。
当然,每个人有自己的需求。只是买东西的时候不带偏见,或者说优先考虑国产。最少不要买日本车。或者当一个产品拿日本配件当卖点时,我们把这当成减分项。抗日战争并不远,往上倒三代,也就是我们爷爷辈,或多或少有亲人死于那场劫难,我们是没资格去替他们选择原谅,甚至去做仇人的舔狗的
吉利icon碰撞测试成绩?
在碰撞测试中,吉利ICON针对碰撞后驾驶员头部进行了优化设计,如避免颈部发生二次碰撞。其中,AEB城市预碰撞系统可以有效识别并判断车辆前方的行人,实现100%的高强度钢,拥有7级的城市保护。另外,在主动安全配置方面,吉利ICON还配备有ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助等等。
"在变速箱方面,吉利ICON搭载了一款7速湿式双离合变。转弯时,转向也有着不错的精准度,而且在车尾的跟随性以及转向的角度方面,都表现的比较出色。最关键的是,本次试驾下来,吉利双缤也跑出了6.1L/100KM的成绩,省油功底可见一斑
肯定是远景x三要更安全一些。远景x三的话,毕竟是一辆SUV。它的底盘用料的话要比五菱宏光要扎实的多。
菱宏光的话最先设计是用来拉货的,虽然它是后驱车,但是在高速上的话,安全性是没有。远景x三高的因此经常跑高速的话,建议选择买远景x3,希望可以帮助到你。
吉利缤瑞安全碰撞测试?
吉林缤瑞碰撞测试五颗星。
1、吉利缤瑞的三大件都很好,故障率不高。缤瑞是吉利汽车旗下的一款紧凑型轿车,该车与宝来、轩逸、朗逸、等车型,同属于一级别的车型;
2、缤瑞有着靓丽的颜值,时尚帅气,流线型的线条让整车增加了一丝柔美的气质,[_a***_]方面的材质也是非常用心的,座椅宽敞舒适,驾乘感觉非常不错。缤瑞的动力也不错,而且油耗低;
3、1.4T的发动机,使得动力充足,虽然起步时有点肉,给油响应快。特别是涡轮介入的时候。而操控性的话,方向轻盈,方向精准;
4、缤瑞的三大件得到了许多车主的认可,更主要的是缤瑞的性价比高,而且外观大气,配置丰富,无论是市区还是郊外,都令人非常满意。