- 五菱凯捷混动铂金版深度评测？
- 凯捷混动版深度评测？
- 凯捷变速箱测评？
五菱凯捷混动铂金版车内延续了2+2+2的座椅布局，但在材质更高级，配色更大胆，同时加入了水晶质感换挡杆、Premium刺绣徽标等提示档次感的细节。高明度低彩度的配色方案如果放在10年前可能只会出现在菲亚特500或者定制版的BBA旗舰上。
座椅极为丰富和灵活的功能全盘得以保留。第二排前后移动轨道的长度达到惊人的560毫米，椅背、椅垫及腿托均为电动调节，并支持一键躺平。第三排座椅在不用时可以完全折叠进车尾的凹坑里，形成相对规整的行李空间。另外值得肯定的是，凯捷并么有放弃备胎，而是在第二排下部巧妙的偷出了空间。
驱动技术方面，基本与之前已经上市的星辰混动完全相同。采用P1+P3双电机布置，2.0升自然吸气发动机配合DHT单挡混动变速箱。发动机功率136马力，P3电机功率130千瓦，五菱独创的电磁式DHT可以改善传统液压DHT在冷启动状态下的平顺性问题，传动效率也更高。按照官方数据，混动版综合油耗只有4.75升/百公里，比使用1.5T发动机的纯内燃机版本下降了30%以上。
凯捷混动版深度评测？
1. 2. 凯捷混动版是一款***用混合动力系统的汽车，相比传统燃油车具有更低的燃油消耗和更环保的特点。
它结合了内燃机和电动机的优势，可以根据驾驶条件智能地选择使用哪种动力源。
这种混动技术可以提高燃油效率，减少尾气排放，对环境更友好。
3. 混动技术的应用使得凯捷混动版在燃油经济性方面表现出色，可以节省燃油成本。
此外，混动系统还能提供更加平顺的驾驶体验，加速响应更快，动力输出更稳定。
另外，凯捷混动版还配备了丰富的智能科技和舒适配置，提供更加便捷和舒适的驾乘体验。
总的来说，凯捷混动版是一款具有出色燃油经济性和驾驶舒适性的汽车。
1. 凯捷混动版是一款非常值得深度评测的车型。
2. 凯捷混动版之所以值得深度评测，是因为它***用了混合动力技术，结合了传统燃油发动机和电动机，具有更高的燃油经济性和更低的尾气排放。
此外，它还具有较高的动力输出和驾驶舒适性，以及丰富的智能科技配置。
通过深度评测，可以更全面地了解凯捷混动版的性能、操控、舒适性等方面的表现。
3. 在深度评测中，可以进一步探讨凯捷混动版的动力系统工作原理、燃油经济性的实际表现、电动模式的续航里程、驾驶感受、车内空间和储物空间等方面的内容，以及与其他竞品车型的对比等。
这样的评测内容可以为消费者提供更多的参考信息，帮助他们做出更明智的购车决策。
凯捷变速箱测评？
变速箱方面有所遗憾，五菱凯捷并未***用家族标志性的后轮驱动，而是***用前轮驱动。与此同时，凯捷***用前麦弗逊和后扭力梁悬架组合，后非独立悬挂的***用对于一台MPV车型来说还是有所遗憾，但好在调得很软，经过不平整了路面时的颠簸感并不明显。
