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大众探歌相比三菱奕歌在驾驶方面有一些自己的性格，比如动力更直接。而且探歌后排的空间也要比三菱奕歌宽裕不少，只是，车内塑料件太多确实也不太符合18万的身价，而且它是三款车里唯一的两驱车。
奕歌的外观融入了DynamicShield最新的设计语言，辨识度非常高，前脸造型犀利，棱角分明，更注重整体的和谐，很有设计导向。与普通大众车型不同，奕歌不采用死板的家族式设计，外观细节上的几处点缀都很到位，充满动感元素。
从设计上看，易哥整体风格更具运动感，更适合suv，整体感觉更年轻，更符合年轻人的选择。而且内饰的沉稳设计也让易哥不太夸张。而探索歌曲给人的感觉是相对成熟低调。外观整体风格和大部分大众车一样普通。
要知道在18万这个价格区间内，不仅能买到许多自主品牌的中型SUV，如东风风光IX捷途X95，同时还能买到许多产品力不错的合资品牌紧凑型SUV，如逍客。所以，这大概也是为什么奕歌上市这么长时间，却很少在马路上出现的原因之一吧。
从数据来看，定位小型SUV的东风本田XR-V跟定位紧凑型SUV的日产逍客差距不大。值得注意的是，东风本田XR-V的车身高度比日产逍客更高，这也奠定了其内部驾乘空间上更宽裕的头部空间。
逍客 逍客是东风日产旗下的紧凑型SUV车型。外观设计时尚，具有较高的看点和识别度。内饰则充满了科技感，搭载了主动刹车和车道偏离警示等安全配置。
从具体参数来看，这四款合资紧凑型SUV中无论是宽度、高度还是轴距，福特锐际都是最大的，在车身长度上丰田威兰达是最长的。配置部分 在18万的价位上，我们对比了四款具体车型的配置。
这里，个人推荐优先选择新款本田XR-V，原因有两个，第一是新款的价格也非常的有性价比，在同级别中也是非常有实力的车型。
从动力角度来说，两款车型的表现可以说不错，相比之下，一汽-大众全新探岳的配置更全面，动力方面选择也凶猛，性价比也更高，比起威兰达，全新探岳更能满足车主的购车需求。所以选择买全新探岳，显然是合理的选择。
对于喜欢德式稳重的用户来说是个很不错的选择。威兰达则主打低油耗，不管是汽油版还是混动版，燃油经济性都超过了探岳，在同级车型居于前列，追求实用和低门槛，威兰达更为适合。
在中国汽车市场，SUV已经成为最受欢迎的车型，而德系和日系无疑是火药味儿最浓的一对。其中 大众探岳就是一款极具影响力的车型，而日系中的丰田威兰达也不甘示弱。两款车的综合实力不相上下，只是着重点不一样而已。
这两款车在乎驾驶的品质感和加速能力，就选择大众车，而在乎车辆的省心耐用保值率，这些就选择丰田不会错的。打算使用五六年以上选择丰田车，打算在5年之内换车选择大众。
这正是丰田坚持使用自然吸气发动机的原因之。大众探岳和丰田威兰达都是这个价位里最出色的车型，探岳的性能和操控确实很有吸引力。而威兰达则胜在品质、口碑和保值率方面。最后个人建议购买探岳要好一些。
明日丰田将推出威兰达PHEV版本，在性能以及油耗方面，均有着不小的提升。
20万买合资SUV,途观L、皓影和开拓者究竟怎么选?
1、值得一提的是，开拓者还是20万以内唯一一款车长超过5米的合资SUV，其车身尺寸为5011×1953×1726mm，轴距也长达2863mm，在同价位车型中无出其右者。 作为对比，途观L、皓影的车身长度分[_a***_]4733mm、4703mm。
2、途观L舒适性配置上，配备的方向盘加热、手机无线充电，座椅加热、通风、驾驶位座椅记忆等功能在高配车型上出现，还拥有带位置记忆的电动感应后备厢门，前排无钥匙进入等功能。此外两款七座版车型上额外带有陡坡缓降。
3、途观L的动力选择性更多，可以根据驾驶者的需求进行选择。
4、指导价20万左右，如果将皓影与途观L放在一起对比其实是不太公平的，毕竟两台车在指导价接近的情况下，在终端优惠价格上有比较大的出入。
5、第一款：本田CR-V 官方指导价：198-268万元 对于本田CR-V这款日系SUV，在国内市场算得上是家喻户晓的车型，凭借耐用省油的品质和较高的后期保值率，深得消费者喜爱。
6、万以上的合资SUV很受家庭用户青睐，在该细分市场里面，大众途观L和本田皓影很具代表性。
