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1. 试驾轿跑SUV吉利星越，感觉如何？
2. 如何评价福特金牛座2.0T高配车型？

试驾轿跑SUV吉利星越，感觉如何？

操控方面，星越的整体感觉比较紧凑，尤其是弯道时候方向一动车头就能够快速的响应，而且尾部的跟随性也很好，一气呵成非常的顺畅。可以说驾驶星越的感觉更接近现在市面上很多30万级别的运动车型，驾驶质感十分的细腻，操控表现更像是欧洲车的风格，还有让人惊讶的2.0TD涡轮增压发动机与爱信8AT变速器的组合都让人觉得物有所值。

之前试驾过2.0T四驱顶配版，总体来说舒适性很好，开着比较轻松，动力比较充沛，发动机和变速箱的匹配非常成熟，毕竟这是CMA平台的底子，怎么搞都不会太差。

内饰的质感比同平台的沃尔沃XC40甚至更好，豪华感还是不错的，座椅坐着也比较舒服，空间不算大，但是前后180cm的人乘坐没什么问题。

重点是，太贵了，主销的价格都是三缸，消费者不接受，后期使用的衰减也没保证，厂家大力宣传的四驱版本只有一款，价格接近20万，很难卖得动。

按照官方的说法，星越这个车并不打算走量，吉利的SUV主力车型还是博越和缤越，星越这款车只是吉利拿来“秀肌肉”的，给未来更高端的产品铺路，避免产品之间价格差距过大。

总结：星越是一款好车，但是2.0T版大十几万的价格很难让消费者买单。

模块化架构出品 2.0t+8at的动力组合，百公里6.8s，星越的动力自不必多说，只要试过驾的多说好，上市也近两年时间了，星越作为吉利的旗舰产品，销量一直不算差，新上市的星越s和星越L也都在原版的基础上做了升级，非常值得体验选择

今天我就以一个吉利老车主的身份来试驾一下星越，谈谈星越给我的第一感觉。

吉利星越是吉利首款CMA架构的首款SUV，主打性能的一款车，在2019年5月10日星越揭开了他的价格的神秘面纱，13.58w-21.68w的售价让人心动不已，其配置分变为1.5T 7DSG --2.0T 8AT --1.5TMHEV，PHEV，其2.0T发动机为沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5高阶版，匹配的是爱信的8AT变速箱，最大马力可以达到238p最大扭矩350nm。最大功率175kw，L2级别的安全辅助，香薰功能，离车自动落锁自动升窗，靠近自动开锁，坡道偏离，HDD抬头显等一系列超高的安全配置。

第一眼感受:线条流畅，动感满满，做工精湛，摁键精致，阻尼适中，天窗遮阳帘布厚实，仪表车机360的清晰度，双边四出排气，电动尾门，音质低音浑厚。高音质感，中音韵味。中国风设计且有交相呼应。吉利的智能人机交互系统非常的灵敏，开车时你想任何操作只需一声你好吉利，就可以为你办到一切，电动调节座椅也非常的人性化，会在你开门的时候退到最后面，点火有给你回到你预先调节好的位置。

最后让我们一起支持国产，共同进退

星越采用1.5T和2.0T发动机，参数分别为177马力和238马力，最大扭矩为255和350。并且使用7档双离合和8档手自一体，动力方面只要舍得给油还是挺给力的。

如何评价福特金牛座2.0T高配车型？

福特金牛座为什么冷门？

这一问题如能找出答案即可选择到正确的美系中端轿车。对于金牛座的冷门一点都不用感觉意外，因为福特汽车旗下的两大品牌针对性很强：福特主品牌在其本土依靠F系列的皮卡稳居销冠，这一品牌给消费者留下的印象是硬朗的PickUp或ORV，轿车等普通乘用车型不是福特的强项；福特品牌在北美市场[_a***_]了90%的轿车产品，有次可见福特品牌与轿车无缘。

但是福特也没有放弃这一市场，而是以其旗下的豪华汽车品牌林肯汽车主攻这一领域，于是林肯轿车给消费者留下的印象是更细腻的；从量产车的设计风格来看，林肯轿车也确实比福特轿车更精致且更有味道。所以福特汽车的两条腿虽然也是两种车型，但也是以两个品牌打市场；选择轿车很显然应该选择林肯而不是福特，当然前提是价格悬殊不会很大。

福特金牛座与林肯汽车应该如何选择？

金牛座的指导价达到22.89-29.98万，仅看价格已经决定了这台车必然的冷门，因为林肯MKZ的指导价仅为25.58-36.98万且优惠力度相当大。同样的预算且要面对几乎相同的两大总成与尺寸等级，如何选择应该不用再纠结了，品牌价值林肯已经胜出一筹，其他方面看一看具体参数吧。

• 福特金牛座车身尺寸5018*1884*1506、轴距2949mm，尺寸等级属于B+级三厢轿车。2.0T发动机有新老两款，新款最大功率达到180kw、峰值扭矩390N·m（2500-3500转），变速箱匹配8AT手自一体。这一组合看参数绝对应该是性能轿车，因为推重比参数非常理想，然而官测破百成绩仅为8.5秒；这是个比较尴尬的成绩，因为同级中端合资品牌的轿车普遍更强。

• 林肯MKZ车身尺寸车身尺寸4925*1864*1477、轴距2850mm，尺寸等级为B+级三厢轿车。2.0T发动机最大功率149kw、峰值扭矩381N·m（2500转达到最大增压压力），变速箱匹配6AT手自一体，这一组合的特点是动力合格但变速箱等级不高。重点是从参数判断动力会比金牛座新款差一些，然而实际破百成绩也有8.7秒。在性能与金牛座悬殊很小的前提下，品牌优势在一次凸显。

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