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中保研，全称中保研汽车技术研究院有限公司，是国际机构RCAR组织（其成员有世界上最权威、标准最严格的第三方安全监测机构IIHS）在中国唯一的正式成员机构。
首先我们来了解一下什么是中保研，中保研（C-IASI）即为中国保险汽车安全指数，是由中国保险行业协会牵头发起的国际机构RCAR组织在中国唯一的正式成员机构。
中国保险研究院（C-IASI）是中国保险汽车安全指数（China Insurance Automobile Safety Index），是中国保险行业协会牵头的国际组织RCAR在中国的唯一官方会员组织。该机构抄袭美国IIHS标准，对国产车辆进行碰撞测试。
而检验汽车安全性一个重要标准就是汽车碰撞测试。
中保研碰撞结果告诉你,日系车真的“很硬”
中保研的这份成绩，我们有理由相信日系车“很硬”，至少出色的碰撞成绩能够保护座舱驾驶员，而至于那些主观揣测而下定义的结论，在中保研真金白银的碰撞测试下，都不堪一击。
近日，全新雷凌的姊妹车型，全新卡罗拉也完成了中保研碰撞测试。可能是由于全新雷凌的碰撞成绩非常出色，因此大家并不担心全新卡罗拉会翻车，而结果也确实如大家预期的那样。
但燃油车中的日产轩逸、奥迪A4L和荣威RX5在该项测试中同样也获得了M（一般），只能解释成日产轩逸和荣威RX5太便宜，以至于零整比不占优势，而奥迪那“灯厂”的绰号也并非浪得虚名，修起来真的是心疼。
德系车的安全系数很高，接下来是美系车，到日系只剩皮薄省油的概念。然而这份中保研的汇总表却很清晰的展示出日系车型的碰撞表现竟然碾压式的赢过其他品牌。
1、显然，在这种模拟的日常行驶条件下，GL6的震动并不明显，当发动机转速超过3000时，三缸的颗粒感声音仍然会传到车厢里。
2、再加上别克在车辆的NVH（噪声、震动、声震粗糙度）方面处理一直不错，在这个三缸发动的头号短板上GL6似乎也克服的不错。
1、汽车动力性指标有：最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏，可以反映汽车平均行驶速度的高低，从而影响运输效率。
2、一般汽车生产日期通过车身上的铭牌来查看，我们在副驾驶门框上可以看到。
3、如何分辨一辆车的好坏： 如何分辨一辆车的好坏对于车企们来说，在经济的不断变化后，自身的发展也是在不断变强的。
4、判断一辆车的质量好不好，光看参数是不够的。最简单的就是看车速120时的发动机转速。如果不超过下面这个数字，那将是一笔大利润。它取决于发动机转速，因为它代表了发动机的工作效率。如果一开始转速低于1000rpm，一切正常。
5、找到汽车标牌，检查汽车出厂日期，如果出厂日期超过6个月，说明已经算是库存车。
1、长春汽车检测中心 长春汽车检测中心先后被国家有关部门授予多个国家级检测单位，例如汽车新产品国家级检测机构、机动车排气污染物国际级检测单位等。
2、V：作为一家开创了中国第三方检测先河的机构，有着领先于其他检测机构的数据和经验，提供买车无忧检、商家交易检以及买车无忧保三大服务。
3、国家轿车质量监督检验中心（天津汽车检测中心）。该检测中心可对电动汽车、混合动力汽车以及新能源汽车关键零部件进行检测。
4、国家级的有 长春汽研检测所，天津汽研中心，襄樊检测所，上海汽车检测中心，重庆汽研究院，重庆车检院几个。
5、E-NCAP即Euro-NCAP（欧洲新车安全评鉴协会） ，诞生于19***年，是目前汽车界最具权威的汽车安全测试机构之一。该机构由欧洲五个国家的***牵头创办，所有在欧洲销售的新车，都必须将车辆送至E-NCAP进行安全测试。
6、PONY谱尼测试是国内大型综合性检测机构，检测报告得到美国、英国、德国等70多个国家及地区认可，具有国际公信力。
