- 在高速上遇到事故，应该如何处理？
- 车子跑高速噪音大、风大，吵的脑袋疼，怎么解决？
在高速上遇到事故，应该如何处理？
三句话告诉你如何处理
1，确保自身安全:停车保持安全距离，人员离开车道在隔离栏外，设置安全警示。防止后方制动不急发生的追尾。
2，科学合理救治:首先抢救伤员，急时拔打急救电话，科学合理急救，避免因急救不当导致伤员伤情加重和增加危险。
3，疏通紧急通道:紧急通道就是救命通道，及时疏通非常重要。
第一离开现场至安全区域防止二次事故发生。第二条件允许的话在开车方向摆放警示标志并立即报警。第三根据现场情况看能否将伤员移动至安全区域，如果伤势过重就不要动了等待专业人士救援。
谢谢邀请。
高速上开车，前面发生***，以保护自己不发生二次事故为首要任务，然后视情况停车救人，处理事故。
首先区分你是事故后的头几辆车，还是后面的车。
如果是头几辆车，你要确保你的车不被波及，是否要急刹，以及急刹后是否被后车追尾，能否变道躲过去，变道注意旁边车道有没有，变道时方向不要太大，以防自己的车失控，变不了就不变了 。如果能通过事故点，最好先通过事故点远一些距离，防止发生二次事故，把车停在应急车道，打开双闪，车上所有人离车，去护栏外面，然后报警，跟高速交警汇报事故情况，看看有没有受伤，拨打120。如果通过不了事故地，停在原车道，所有人撤离至护栏外，报警，120，然后一个人去拿三脚架，布置于车后150米处，注意后面可能有来车，如果后面排起了长龙，有十来辆车了，追尾的危险性就降低了很多。
如果你是后面有一段距离的车，及时刹车，不被后车追尾，然后就是堵车了，等待事故排除后通过。
救人需要视情况，首先不要以危害到个人安危为前提，如果要爆炸了，你还上去救，只能把自己搭进去，其次，救助以受伤人为主要目标，财物，车不管，只救人。例如是危化品车，油罐车事故，泄露了，就不要过去了。如果是个小车碰撞，起火了，火势刚起，车上有灭火器，可以去帮忙灭火，人在车上昏迷了，出不来，赶紧上去把人拉出来，带离事故区域。
如果你有一些急救知识就更好了，例如对于骨折的处理，CPR心肺复苏术。
高速公路发生交通事故，应急处理和流程参考下文：
1、车辆发生碰撞如果车辆还可以移动的话，第一时间把车辆开到应急车道，不用担心失去第一现场。事故判断会根据刹车痕迹、车辆碰撞角度进行分析判断，基本不会有误，有监控的话更不用担心。
高速公路行驶车道车辆速度都很快，如果停留在正常车道哪怕很短的时间都有可能造成严重事故，一旦发生这种情况后果就不堪承受了。
2、车辆在应急车道停稳之后，需要在车后150米以外树立警示牌，随车工具里都有。之后拨打122报警电话，如果车辆需要拖车或者需要医疗救护的话可以一起说明，后台会自己调度。
3、事故现场检查完毕之后，拖车如果被拖车拖走的话一定要指定维修厂，高速公路只有指定的救援拖车可以进入。如果没有提前说明的话，这些拖车会把车辆拖到其合作的维修厂，维修价格离谱有宰客嫌疑，利益链捆绑也没有办法解决。
所以一定要指定到自己要求的维修厂或者品牌4s店进行维修，有足额保险定损合理不用自己掏钱，否则……
高速公路事故要注意的就是这些，保证安全、捂好钱包，供参考。
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高速行车遇到事故有一点是千万不能做的一定要记住！
不要弄方向盘！不要弄方向盘！不要弄方向盘！
重要的事情要加黑说三次
你可以急刹车，但是千万不能转方向盘，这会导致翻车的
要转方向盘可以，一定要速度降下来了才可以
速度一旦降下来，双闪开启，鸣喇叭，喇叭不仅是告诉前面的车，也是可以提醒后面的车
这是遇到别人出事故了
如果是自己出了事故，轻微的事故一定要把车开到应急车道
为了别人也为了自己
如果不行，把车开双闪，那么人一定要快速躲到应急车道隔离栏杆外面去
车子跑高速噪音大、风大，吵的脑袋疼，怎么解决？
汽车噪音问题，是几乎所有车子都存在的问题。
随着汽车市场的发展，汽车整体技术是有很大提升的，但是，很多厂商为了缩减成本，提升利润，就出现了车内异味，车子简配的问题，让很多车友很头大。特别是2019年以来，奥迪车子，皇冠车子，锐志车子，大众车子，包括奔驰宝马车子等等集中出现车内异味问题，让很多车友实在忍无可忍，四处***，基于法律法规的问题，投诉无门，迟迟不能解决。
车子跑高速噪音大是很普遍的问题，日韩系车子车身共振大，欧美车子发动机噪音大，各有特色，也有很大的提升空间。其中，风噪大，主要是门边密封有问题，升级门边密封条就可以，发动机噪音大就要在中控做处理，每个部位的噪音问题不同，解决方案也不同。
其它部位的噪音问题，其***振噪音最多，需要做车身强化处理，原车由于减震板异味问题，在现在的新车中，减震材料越来越少，钣金薄，共振很明显，就要进行全车减震升级，选择材料要谨慎，选择品牌，口碑好的，不要贪便宜，除了问题很麻烦。
