- 路虎极光油耗评测？
- 揽胜极光要“停产”，路虎又开始“不务正业”了吗？
- 路虎揽胜极光优缺点？
路虎极光是一款豪华SUV，油耗方面表现出众。根据实际测试，在市区道路行驶下，其油耗大约为12-13L/100km，而在高速公路上则平均为9-10L/100km。车辆搭载了2.0L的涡轮增压发动机，最大输出功率为250马力，最大扭矩为365牛·米，这使得路虎极光在驾驶动力和燃油经济性方面的表现都不错。尽管极光的油耗表现较为出色，但车辆售价相对偏高，适合购买预算充足的消费者。
路虎极光是一款豪华SUV，其油耗表现相对较好。根据官方数据，其百公里油耗为6.9L，相对于同级别的车型来说算是比较节能的。同时，路虎极光还配备了多种节能技术，如停车启动系统、智能充电等，进一步提高了其油耗表现。当然，实际油耗还会受到驾驶习惯、路况等因素的影响，但总体来说，路虎极光的油耗表现还是比较出色的。
揽胜极光要“停产”，路虎又开始“不务正业”了吗？
路虎揽胜极光并非停产-以「加长换代版」替代短轴版
近日网传路虎将要“停产懒神极光”实为误读，极光并未停产而只是进行了换代，新款为“L加长版”；可以说奇瑞捷豹路虎不会选择停产这款车，因为这个“话题品牌”参考销量分析实际为标准的冷门品牌！还别不信，了解一下1-5月捷豹路虎的销量表现吧。
由此可见捷豹路虎的成绩有多差了。
其中极光的同期销量达到了5070辆，路虎还会停产这辆车吗？显然是不可能的。对于捷豹路虎而言，唯一的可能性就是“退场”而不是停产某款车；如基于车辆的实际水平分析性价比的话，这两款SUV倒是都有“退场的潜质”，其品质与价格完全不匹配，即便是达到“八折虎”的程度也还不合理。
老款极光的车身尺寸为4371*1904*1649，轴距2681mm，很显然这是一辆「紧凑级」SUV的水平；车内的纵向空间表现合格，头部空间、尤其是后排头部空间实际非常差，然而就是这么一辆车路虎竟然各它定义为中型——确定是“B级中型SUV”，花生米不够多都不敢给它这样的定义，英裔印度汽车品牌着实太搞笑了。所以新款车不得不进行了加长，标准为加长【160mm】（1.6厘米），后排腿部空间从859提升到1015mm，实际膝部空间还是紧凑级车的水平。
这就是极光的标准，加长的其实是“长轴”，所以极光还是一辆宽一些的小型SUV。
其他方面的变化也有几点值得关注，因为为了提升空间体验可能会影响驾乘品质。
这些都是为了提高后排空间体验的全新设计，只是即便把后排座椅削薄一半怕的头部空间也还是够呛；而且座椅的包裹性受到考验了，这么小的一辆车不论怎么折腾，它都不会有充足的空间，除非都设计为软顶……剩下的就是些常规升级了，比如12.3英寸的液晶表盘，以及可以旋转的10.2英寸车机触控屏；20英伦的轮毂，流水效果转向灯等等，这些都不是什么有吸引力的配置了。
路虎揽胜极光优缺点？
优点：车身灵活，车长不到4.4米，操控感强，加速快，外观、内饰、配置都符合现代科技，扬声器音质不错，城市穿梭非常好用。
缺点：底盘隔音较弱，[_a***_]偏硬，发动机的振动以及噪音略大，后排座较短，后期维护成本较高。
