- 概念车和量产车有何差别？未来有可能变得一样吗？
- 新能源汽车配件龙头股有哪些？
- 汽车跑二十万公里是什么概念？
概念车和量产车有何差别？未来有可能变得一样吗？
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主您好，很高兴为您解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
一款
新车的上市，在前期肯定要经历它的概念车推广阶段
。在概念车来讲，它自身的亮点肯定是非常引人关注的，因为概念车这个东西它并没有说实际量产的这么一个硬性规定，在概念车上运用再多的黑科技也不足为奇。而从量产车的角度来说，一旦公布了实际的量产信息之后，这款车型几乎就已经没有什么太大的改变余地了。如果过多黑科技的运用，势必会增加量产车的一个成本，降低厂家的利润空间，因此可以说概念车以及量产车一个是美颜P图之后的版本，一个就是素颜***的版本。
知道了这两种不同版本之间的区别，也就能够明白一句话，那就是概念林玉玲，量产罗玉凤
。可见差距还是非常大的。那么说在未来的汽车发展来说，概念车以及实际的量产车会变得一样吗？在我个人看来肯定不会到达那个地步。
因为在这两者的定义来说，本身就是存在一定的不同的。前者是为了吸引消费者展示自身的各种亮点而生的，它自身可能整体的一个产品水平，很难达到一个量产的高度。而量产版本是权衡各方面的利弊，并且结合自身的实际情况之后所给出的这么一个版本。如果说趋于统一的话，就没有这两个名称的存在意义了。
所以说概念车以及量产车不仅仅是名称上的不同，它们的定位用途也是完全不同的，所以说很难达到完全一致的这么一个效果。以上是我的个人意见，有不同看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
谢邀！概念车和量产车是大不一样的，概念车是概念，量产车是现在可以大批量生产的汽车。
概念车为什么是概念？1.概念车不拥有量产车的现有技术和外形。2.概念车的设计理念和量产车不同。概念车也是处在创意测试阶段的汽车。
举个例子：奔驰biome概念车采用了非常多的创新技术，有：生物纤维车身、使用液体化工材料BioNectar4534等。这些技术在量产车身上是很少见的。
不太可能一模一样，概念范冰冰，量产罗玉凤！
从概念车到量产车，这中间有设计，油泥模型，工程样车组装，机器匹配，风洞测试，各种调校，上市前测试等诸多环节。
设计师在设计时天马行空，线条亦可随意勾画，然而汽车是种精密的工业产品，制造时要考虑的方面太多，列举几个试着说一下:
1、成本管控！工程部在制造时必须要考虑成本，有些设计上的细节很难兼顾到，比如汽车车身线条的冲压，怪异配件的模具开发等！
2、市场需求的考量！过于前卫的造型会导致客户的接受程度降低！
3、售后维修的便利性。配件的更换，油液的补充，这些都会影响工时的高低，进而影响车主口碑，市场销售也会受影响！
新能源汽车配件龙头股有哪些？
600480 凌云股份 10.57 9.99%
603768 常青股份 19.53 4.72%
300224 正海磁材 10.40 4.63%
300304 云意电气 5.90 3.87%
300375 鹏翎股份 5.61 2.75%
002239 奥特佳 4.66 2.19%
002529 *ST海源 6.08 2.01%
600741 华域汽车 25.00 1.01%
300681 英搏尔 35.43 0.74%
300745 欣锐科技 20.07 0.65%
汽车跑二十万公里是什么概念？
20万公里，对于一辆设计得比较好的车，加上后天保养得当，真的不算长。相反，是正值壮年，按照正常使用和保养，跑个50万公里还是有可能的，因为汽车的生产设计就是达到60万公里以上的。当然如今能跑上几十万公里的车基本都是出租车或者是一些公车等，但是出租车报废年限是8年，比私家车的短很多，因此它们从成产到下地一刻就是不停地跑，最大程度发挥它的价值。
在正常人看来，一般家用轿车十年左右就能达到20万公里，但对于出租车来说，只要行驶3年基本上就能达到20万公里了，当然一些出租车也能轻易过100万公里，这是因为出租车基本上日夜不停地跑，冷启动次数少，使得发动机能长期处于一个良好的润滑状态，所以发动机的磨损比较少，寿命也会更长。
