- 买一辆开了10年的宝马7系怎么样？
买一辆开了10年的宝马7系怎么样？
宝马这个品牌已经很如雷贯耳了，关键又是7系，系列当中的顶级豪车。
单看图片这款7系是08-09未改款的老7系，做工，内饰，发动机，底盘都很不错，开门那种独具一格的皮子香绝对让人沁人心脾，别具风味。豪华程度相对在当年来说，大佬级别座驾
。
但是对于当下来讲，这些老的豪华品牌车能否入手？
答案是肯定的，值得。
这些车都有一个通病：那就是有钱人看不上，没钱人修不起[捂脸]
肯定有人说，修不起，买它干啥？
打个比方，毛病是日积月累才会得大病，大病不根治就会危机生命…
同理可得，车也是这样的。豪华品牌的车，不会轻易坏的，只是保养维护不恰当伤害的。但是二手车交易市场上有很多的好车，只是你没有选上，没有碰上。如果自身稍微懂点车，一些小问题都不叫问题，因为你不懂车，所以你容易被四儿子或者不良的维修单位坑…因为他们都一致认为，开这车的，一般不差钱…能换不修，能用原厂件不用副厂件，殊不知，副厂件现在已经胜过原厂件，并且还带质保[呲牙]
这些车，轻易不会坏，但是坏一次就够你受的…选这车一定得有两下子，否则，容易掉坑里…
宝马七系就是入门级的车型，就730，现在新车也就是70万左右，那么用了10年的车，现在的市场行情应该是在25到35万，具体看什么车型什么配置，宝马七系是大型轿车，这个车美誉度和口碑啊都很好，但是毕竟它是这种C级的豪华车，平时的养护使用还有这个维修保养，作为纯原装进口车来说它不算便宜，所以大家对自己的财务能力，要有一个比较清醒的认识。
按老胡的经验，这种车养一年的成本至少得两三万，为什么 我给大家简单算一笔账，3.0的车 车船税一年的1800，保险你哪怕不保全险保一个交强险，加一个三者 加在一起也得6000块钱左右，一年行驶2万公里做数次保养，所以我觉得就是说再怎么省一年2万以上，所以大家要对自己的财务情况，有一个比较清楚的认识。
二手的宝马车虽然不贵，但是它的件儿从来就没便宜过，所以大家对这些车子，还有自自己的状况还是有个清楚的认识，二手车的性价比很高，而且二手车是一车一况 一车一品，像这样的宝马车，都是在比较好的状态下，只要车好价格便宜，我觉得可以出手。
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你有消费新7系的经济能力，那么买这辆开了十年的7系能节约七八十万呢，新车落地就要折旧这旧车的价钱。这还是很不错的选折。你若是只有养十多万车的经济能力，那就有多大脚穿多大鞋。这些上了年龄的车修理费不是你能吃得消的
修车要耐心，多跑汽配城，多读一些关于宝马通病的帖子，对号入座，看看有没有跟自己车故障现象相应的诊断。别去4s修，前不久一个abs泵总成要2.8万不算工时费，外面1900换个电脑或者花800把电脑打开修一下，搞定，费用相差10到40倍，本人05年e66美规750亲身经历。
怎么样？你会后悔的哭😭😭😭😭
我来说说我的经历吧。
17年春节，我叔叔开了一辆老款的730回家，准备春节出门玩，大年30晚上，我开的车，起初车辆没有任何问题，开了不到100公里仪表盘显示:
1:ABS失效，请停车检查
2:发动机机油不够，请停车添加
3:发动机油温过高，请停车检查
4:胎压监测系统失效请注意安全
等等一系列的故障，期间还从后备箱加过机油。发现这些问题过后，我便减速行驶，原本6小时的车程一直开了11小时才到，到了目的地以后，我趴在地上一看，好家伙，发动机各种漏油。
