- KIA起亚车是哪国的？
- 韩国汽车牌号？
- 日本为什么对韩国发动贸易战？
KIA起亚车是哪国的？
起亚是韩国现代汽车集团旗下品牌和现代汽车共享平台技术与国内东风汽车公司合作 所以叫东风起亚日产 的音译 叫尼桑 是日本汽车企业与国内东风汽车合作 所以叫东风日产 日产也和郑州汽车公司合作 叫郑州日产外国汽车在国内生产并制造销售 必须与国内汽车企业合作如长春第一汽车制造厂 简称一汽上汽车集团 简称上汽长安汽车制造厂 简称长安如 一汽大众 上汽大众 上汽通用 长安福特 长安马自达 华晨宝马 北京奔驰 北京现代等
韩国车牌是日本帝国主义强占时的1904年，某汽车商会经许可后，在全国开设9条线路，开始营业。当时是在车的前面用黑色铁板上写上白字。而车牌号被规定成方形是从1921年开始的。当时左边是城市名字，右边是3位数的序列号。
从那以后，车牌号经历了几次变化：1***3年4月以前：白底黑字 地区名+数字(1~2)+数字1+数字4位
1***3年~2004年：绿底白字 地区名+数字(1~2)+1个韩文+数字4位
2004年 ~ 2006年：为了促进地区间感情，删除了区域名称，规定了数字大小，提高了可读性
2006 年~现在：白底黑字，横向排列。
乘用车 승용차(01-69)
汉城 서울01~16 釜山 부산17~20 大邱 대구21~24 仁川 인천25~28 光州 광주29~30 大田 대전31~32 蔚山 울산33 京畿 경기34~49 江原 50~51 忠北 충북52~53 忠南 충남54~56 全北 전북57~58 全南 전남59~60 庆北 경북61~64 庆南 경남65~68 济州 제주69
自家用 자가용: 가~마 , 官用 관용: 거~머, 고~모, 구~무
一般事业用 일반사업용: 바 ~ 자 租赁用 대여사업용: 허 两轮自动车 이륜자동차: 가 ~ 하
日本为什么对韩国发动贸易战？
日本和韩国的贸易战，其表象为政治和经济***所引发的冲突，但实质隐藏了日本一个重大的政策转变。不得不说安倍***异常的狡猾，在世界格局混乱动荡的时刻，瞅准机会放出了关键的试应手，目标是最弱小的近邻-韩国。这一手棋不但是为了制裁韩国，还是下给周边的势力看的，试探美中俄以及欧洲的反应，以便接下来的布局。现在美国不管日韩的贸易***，中国隔岸观火，俄国自顾不暇，欧盟鞭长莫及，东南亚各国更是事不关己，高高挂起。剩下一个韩国独自硬杠日本，恐怕是凶多吉少。不能不说安倍***时机和攻击点拿捏的非常准确，这次***可以说是一次划时代的***，事情虽然对世界影响不大，但它标志着日本开始摆脱美国多年的压制，悄悄地走向了世界政治舞台。战后至今日本都是唯美国马首是瞻，一切政治、外交、经济政策都是紧随美国身后被动的执行，从来不会主动***取破局行动。但这一次就不同了，日本的安倍***主动挑起事端，这预兆着日本要改变政策，向“正常政治大国”迈出了第一步，如果这第一步没有阻碍，那么接下来第二步、第三步就会接踵而来，安倍***想要做什么？我们拭目以待！
我觉得突然日本在这个时候制裁韩国，公开理由是对韩国老纠住日本二战期间慰安妇、劳工等问题要求赔偿不满。深层次原因很复杂。一，日本在美国授意下，肯定对某些关键技术对我国封锁，但是对韩国没有封锁，而他又考虑到中国市场对日本有利可图不敢公开封锁，只好通过封锁韩国达到配合美国技术封锁中国之目的。二，对中俄坚持二战以来的立场表示不满。打在韩国身上，痛在中俄心里。潜台词是，不要老提二战什么什么，我烦着呢。我也不怕谁，你们看，我现在对韩国下手了，你们也没辙。当然可能还有其他原因。
