- 38号评测君越1.5t动力够吗?
- 2011别克君越优缺点?
- 22年别克君越优缺点?
- 15年君越2.4优缺点?
38号评测君越1.5t动力够吗?
别克君越1.5t版的动力还是不错的,总体来说还是表现中规中矩是完全够用的,而且安装这款发动机以后,别克君越的油耗性能得到了明显的下降,该车发动机后期要及时做好维护和保养,尽量加95号油,避免样车产生积碳,后期还是比较耐用的
够因为38号评测君越1.5t的最大功率为150马力,扭矩值为230牛米,足以满足城市和长途驾驶的需求。
同时,它采用了六速手自一体变速箱,换挡平顺快速,提高了驾驶的舒适性和稳定性。
此外,君越1.5t还搭载了多项智能科技,如智能语音控制、自动泊车、自适应巡航等,让驾驶更加安全、智能化。
综合来看,38号评测君越1.5t的动力是够用的,可以满足消费者的日常用车需求。
别克君越1.5t动力在平时是完全够用的。从动态方面来看,如果选择1.5T动力版本车型,在低速行驶的时候,动力输出还是比较充裕的,但是,随着时速的提升,动力的衰减幅度还是比较大的,怎么说呢,君越1.5T动力版本车型,实际的动力输出够用,匹配的9AT变速箱,在高速巡航的时候,表现的还不错,换挡响应非常迅速
2011别克君越优缺点?
2011款是那款胖胖的君越,外观非常大气,内饰同级别无敌,驾驶感受非常棒,油耗的话,同级别的都相差不多,君越可能要高那么一两个油,不过换来的事霸气的外观和豪华的内饰,安全性也没问题,唯一的就是他那款变速箱,设计缺陷,让人无语。。。顿挫。。顿挫。。。顿挫。。。而且到了一定公里数基本上要大修
22年别克君越优缺点?
22年别克君越优点是美系的合资车型,22款的别克是新上市的一款新车,在汽车的外观设计方面显得大气稳重,更具有运动范,流线型更加符合国人的机油审美观念,汽车***用的是涡轮增压发动机,具有提速快爆发力强的优点,技术成熟质量可靠,底盘***的稳定扎实。缺点是内饰空间小
15年君越2.4优缺点?
优点一:大
和君威类似,君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。
很显然,君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少,这些“大”带来的好处就是外形大气稳重(尤其是大尺寸的轮胎,视觉效果更佳)、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。
优点二:舒适性配置高
美国车强调舒适,这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点,相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸,君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说,在已经发布的君越三款车上,电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD+DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置,这在同价位的车上是最齐全的。
劣势:发动机变速箱技术落后
上一代君威的发动机落后,2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴,每缸2气门,动力不足且油耗偏高,这和[_a***_]、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进,将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机,DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。但即使是这样,这款发动机还是无法和本田的2.4i-VTEC、日产的2.3VQ230DE发动机相比,技术还是落后。而且别忘了君越3.0旗舰车型使用的依然是老的3.0V6发动机,这款底置凸轮轴,每缸2气门的3.0V6发动机已经成为了别克在中国最让人失望的配备。
君越全系均搭载电控四速手、自动一体变速箱,我们知道,变速箱挡位越少,在换挡时车内感觉到的冲击就越大,驾乘感就很不舒服,而且挡位少的变速箱会增加行车的油耗。目前在中国,20万以上的中高档车主流配备是5挡自动变速箱,比如帕萨特领驭的五挡手自动一体变速箱,马自达6、雅阁和蒙迪欧的五挡自动变速箱,更有领先者就是丰田锐志的六挡手自一体。与它们相比,君越的变速箱就显得技术落后了。