- 汽车进口雪种什么牌子的好?
- 进口车有什么品牌?
- 中国下调进口汽车关税,国内合资品牌汽车和国产车会降价吗?
电装 DENSO好。
品牌创于1949年,世界汽车零部件及系统的知名供应商。
DENSO其前身是从丰田集团独立出来的零部件工厂,DENSO为世界顶级汽车技术、系统以及零部件的全球性供应商,电装在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域,成为全球主要整车生产商可信赖的合作伙伴。
有奥迪品牌,阿尔法罗密欧,阿斯顿马丁,奔驰品牌,本田品牌,宝马品牌,别克品牌,标致品牌,保时捷品牌,宾利品牌,宝腾品牌,宾尼法利纳品牌,布加迪品牌,大众品牌,道奇品牌,丰田品牌等等
常见的进口汽车品牌有宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯、丰田、本田、大众等。
以奔驰S级(查成交价|参配|优惠政策)、宝马X5(查成交价|参配|优惠政策)、大众途锐(查成交价|参配|优惠政策)、奥迪RS7、雷克萨斯ES(查成交价|参配|优惠政策)为例进行详细介绍:
1.奔驰S级:奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌奔驰推出的豪华轿车。
每辆车都经过精心设计和打造,在驾驶性能、豪华外观和安全性方面都达到了巅峰水平。它配备了尖端的主动安全保护系统(PRE-SAFE),率先实现了现实安全的概念,能够提前察觉危险,立即***取预防措施。
以奔驰S级为例:它是德国戴姆勒集团旗下品牌奔驰推出的豪华车。它传承了奔驰一百多年来精湛的造车艺术,并引发了层出不穷的科技创新。拥有30多种安全、汽车工程、环保方面的先进增强设备,是一款可靠的优秀汽车。
大家好,我是简以极致,以简洁的语言,表达极致的思想。
最近,对高端进口车消费者最感兴趣的消息,莫过于中国官方下调进口车关税了,不单单整车有百分之十的下调,而且在大部分进口零配件下调的程度,更为明显,这无疑让豪华品牌车型消费者欣喜不已。
而进口汽车的关税下降,是否会对国内合资品牌和国产品牌车型,有没有影响呢?我个人以为,对不同价位,不同品牌的车型,影响也是不同的。
原因很简单,以目前的进口车的税率,关税下调后,整车价格会有近百分之十的下降,但是,影响进口车最重要的消费税,也就是排量税等并没有下降,影响整个车价并没有多少比率。更重要的是,这一部分进口车型,售价比较高,哪怕有百分之十的降价,它的价位区间,和目前的国产合资车型,以及中国品牌几乎没有重合,因此,对合资国产车型,以及中国品牌车型影响很小。
但是,虽说,可能和合资品牌国产车型价位重叠的例如奔驰C,宝马3系等B级车型,和更低级别的豪华品牌车型,也都在中国国产,目前来说,对同价位区间的合资国产车型,中国品牌车型影响几乎没有,但是,从长远来看,豪华品牌汽车产品价格定价不合理的情况,会被慢慢打破。
而最直接打破的不是豪华品牌的价位,而是打破豪华品牌,在中国消费者眼里高高再上的形象,豪华品牌汽车产品在被中国消费者眼里,不再被神话之后,届时,中国消费者在购买汽车产品时,会更加务实,也会更加务实,而豪华品牌面对全面性的这种市场需求情况,肯定会对旗下的产品,从价格上更为优惠,或者生产售价更低的同级别产品来解决这种情况。
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1.进口的一般都是大排量豪华车。减税后,关税相应减少,但增值税和消费税并没有相应减少,所以减税幅度不如预想的大;
2.进口车的价格除了高税收以外,还有进口商的歧视性加价,也就是针对中国市场的双轨制。利用中国土豪以车显示身份的心里,提高价格,但低配置和差服务,显示对中国消费者的心里藐视。所以说高价位仍然会相当时期的保留;
3.中国内部的流通环节过多而无序化,造成价格的虚高,这部分很难去掉;
4.中价位的车部分进口,价格会有所降低,而且连带着可能受影响的是相应的合资国外品牌车,但下降空间有待观察;
5.低价车由于国产品牌的竞争,利润率已经较低,受进口减税的影响应该不会太大。
总之,受减税影响的应该是高价位车和少部分中价位车会受影响,低价位车影响不大,商家追求最大利益是永不会变的,降价幅度和降价时间还有待观察,但总的趋势是会降的。
近日我国宣布下降进口汽车关税的规定,进口汽车的关税由原来的20%下降到15%,进口汽车零部件的关税下降到6%。
其实这样的规定我觉得对于合资以及国产汽车的销售不会带来太明显的影响,因为即使关税下降了,但是这两个消费群体的目标人群还是存在着一定的差距。
因为进口汽车关税只是一个影响进口汽车售价的一个其中因素,就按照一辆100万进口汽车来说,带来的售价影响售价下降就10万左右的下降,并且进口汽车一直以来都是富豪或者高收入人群的特殊产品,所以即使进口汽车的关税下降,对于这部分消费群体购买也不会带来太明显的变化。
另外更为重要的是即使关税下降了但是在售价上相对于合资或者国产汽车售价对于一般家用汽车的家庭来说,售价还是处于偏高的情况,性价比还是无法与合资或者国产车相比。所以我觉得这样的新规对于合资以及国产汽车的销售以及市场份额不会带来太明显的变化。
会啊,这个降价的不只是整车关税。
还包含了零部件关税。
也就是[_a***_]车和合资车最头痛的零件关税 这下降低了
这么说 15万的车 降5000都能增加消费群体。
合资车和自主车都逃不过什么呢,四驱系统的引进。变速箱 引擎零部件。
经济全球化之下 全球***购已经是很正常的事情了。
当然说进口的一些原装零件肯定是比较好的。没人乐意用减配的货。
整体来看此次降价对车企和消费者都是好事。
车企利润不变,卖的车多了也是好事。
我感觉价格不会有太大的影响的
第一.关于进口汽车价格的关税下调,是一个国际之间的关系问题,虽然能给部分民众带来你一定的经济优惠,但是不可能因为种商品的部分种类,而影响其它的商品降价的
第二,目前中国处在一个市场经济大环境下,牵一发而动全身,但是一种商品的下调关税一定是***消费,所以不排除其囤货抬价的发生。
第三,综合以上两条来看,合资车的降价销售比较难,总之一句话,需要多了,所以品牌多了,选择多了,但是需要合资的还是主力军,有需要就不会就不会有太多的降价,!