- 国内自主品牌汽车的车身和内饰色彩与外资、合资品牌有哪些差异？什么样的内外饰色彩算是有中国特色？
- 什么叫自主品牌？
- 修车的朋友说:到目前为止，国内所有的车企（自主品牌）根本没有自主研发能力，全是抄袭微改，大家怎么看？
这个还真不好回答，简单概述一下，不一定准确，首先外观色彩，无论合资还是自主，B级车以下，以白色为主，其次为黑，当然B级以上是合资车天下，还有马自达以红色为主打。内饰方面日系方面家庭用车多以浅深色搭配为主，德系，韩系以黑色没事为主，美系轿车两种风格都有。
什么叫自主品牌？
自主品牌的意思自主品牌是指一是拥有自己核心技术，二是拥有自己的专利申请，三是拥有一定的科技含量，四是拥有一定知名度。只有这样才能称得上是自主品牌。国家的强大离不开科技，产品的过硬离不开核心技术。只有掌握核心技术才能真正形成品牌效应。品牌。
自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。
如：汽车企业的自主品牌
拥有自主知识产权的汽车品牌。一种定义认为车型商标（厂标）为中国国内自己商标（包括引进技术产品）的为国内品牌，并视为自主品牌；挂国外厂标、商标的，为国外品牌。
自主品牌是指企业根据自身的研发能力、生产能力和市场需求等方面的优势，在自己的品牌下研制、生产、销售符合市场需求的产品。
自主品牌代表了企业自主研发、自主生产和自主经营销售的水平和实力，也体现了企业的自主创新能力、市场定位和品牌影响力。
自主品牌是指一个企业完全拥有自主知识产权、自主研发设计和自主生产制造的汽车品牌。相对于合资品牌，自主品牌的企业拥有更大的自***，可以自主决定产品的品质、定位和价格等方面。自主品牌也是汽车产业国际竞争力的重要标志之一。在中国汽车市场，自主品牌的企业包括吉利、长城、比亚迪、奇瑞等。
修车的朋友说:到目前为止，国内所有的车企（自主品牌）根本没有自主研发能力，全是抄袭微改，大家怎么看？
现在我们最需要提高的不是研发能力，而是配套的基础工业生产能力。
以发动机活塞环为例，国产与一流产品相比。耐用性还是稍逊，零件加工精度普遍稍低，加工工艺相对落后，热处理工艺相对落后，装配工艺相对落后，装配精度稍低等等，再加上研发人员综合能力不足，不能平衡大局，做到扬长避短。
还有一个不得不提的因素，领导因素。我曾供职的企业。领导拍脑袋想做一个 “高 大 全 上 ”的机械怪物。整个过程历时四年，研发费用过亿，最后就剩一个结果“这玩意儿不行”[捂脸]。项目经理离职前我问他，这个玩意儿有一丢丢机械常识的也知道这玩意儿不行为什么产品论证的时候没人提出来？答案是：因为领导说行！
但凡您这位朋友谦虚一点，或能自我提升一点，他也许现在正在国产自主品牌研发团队当中发光发热。***教导我们说：没有调查就没有发言权。光凭主观臆测就抹掉一个国家汽车行业几十年来的发展艰辛，实在不应该。
我国不光汽车行业，几乎所有工业起步之初，确实走的都是是模仿道路，包括许多欧美国家刚开始也是一样。我们投入大量资金购买别人淘汰下来的生产线和技术，过程中还要不断被人使跘子，技术上掐脖子。加上市场冲击，国人崇洋***的心里，国产车一直不受待见。
发展至今，国产品牌已不可同日而语，有些技术甚至已超过了合资品牌，有些车企的发动机、变速箱甚至可以媲美大厂。我们想要弯道超车还要靠广大的群众基础，和不馁的决心，而不是一谈国产车就嗤之以鼻，各种双标，那实在让人寒心。
