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没错，作为一款插电混动车型，它采用的是电机起步，驾驶感受像电动车型那样瞬间感受到风驰电掣的感觉。虽然五菱星光的起步比较快，但是它给人的感觉就是底盘比较扎实，能够做到起步快而稳。
五菱星光的底盘此次加持了麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬架，配备了第二代五菱全球首创的DHT电磁式混动专用变速箱，全速域平顺无顿挫，0.1s急速响应，又是同级罕逢敌手。
插混车型热销的原因也简单，既能加油又能充电让这类车型兼顾了低油耗、长续航的特点，更适合当下用车大环境。也正因此，一向为人民造车的五菱汽车就打造了五菱星光这款能上绿牌、不限行不限号的插电式混动家轿。
其次是宽敞的内部空间，五菱星光PHEV的车身长度超过8米，内部空间宽敞，足以与轩逸等车型媲美。这样的空间表现对于追求舒适的消费者来说是一个重要的考量因素。
月6日，上汽通用五菱旗下的首款插电混动轿车——五菱星光PHEV，公布了自己的正式售价。
五菱凯捷混动版在材料质量上也做得非常出色。较为耐用的外观和坚固的车身骨架，可以很好地支撑车辆在使用过程中的各种挑战，增加了车辆的使用寿命。
五菱凯捷混动铂金版，有着不乏品质感的外观造型和内装设计风格，更加舒适人性化且实用的空间布局，先进成熟可靠的混动系统。
混动系统的优势不仅有动力，还有油耗。这套系统让五菱凯捷混动铂金版的市区工况油耗低至75L/100km，换算后市区每公里油耗不到4毛。
总的来说，凯捷混动铂金版整车的表现我是比较满意的，首先是车内的空间宽敞实用，还能在4-6座间灵活切换，其次是坐起来比较舒适享受，尤其是它的第二排，我看了一圈，15万内好像只有这款车能做到既可坐又能睡。
如果说低用车成本是大家关注凯捷混动铂金版的开端，那乘坐舒适性必然是这台车的加分项。回归到五菱凯捷混动铂金版本身，它的定位非常清晰，那就是侧重于家庭用车，又可以满足长途出行，甚至商务接待等使用场景。
而五菱凯捷混动铂金版则不同，它的售价不仅能让更多人轻松负担，并给到了不输奥德赛的实用性、动力性能、油耗与舒适性。
所以就我个人的试驾体验来看，我认为凯捷混动铂金版这款车还是很不错的，10多万能有6座+0L混动，并且空间宽敞又舒适，动力不错还不费油，所以我觉得，凯捷混动铂金版会更加适合我。
1、秦PLUS DM-i的底盘***用了麦弗逊独立前悬以及扭力梁非独立后悬架，用的是E-CVT无级变速，通用且普及性强，但是从混动变速技术上看，五菱星光是有着科技优势的。
2、首先本着“人民的五菱”的原则，星光将插混轿车的售价拉到了新维度，让更多人能体验到插混轿车的魅力，是值得肯定的。但也不可忽略更大电池成本的劣势也转嫁到了售价上。
3、五菱星辰值得买吗 翼动美学，银标基因的五菱星辰，颜值没得说，不但车体板材用材夯实，年轻配色的车漆，也有来头。
1、事实上，五菱凯捷混动铂金版并非完全的四座布局，在多人出行的情况下，我们可以将第三排座椅打开，此时可以创造一个“2+2+2”的六座布局，轻松满足全家出行。
2、在这一尺寸的加持下，五菱凯捷混动铂金版在标配6座布局后，车内的实际空间也并不局促，在坐满6个成年人的情况下，车内仍然有比较宽裕的活动空间。
3、五菱凯捷混动铂金版的座椅都***用皮质包裹，坐垫、靠背表层还通过缝线设计出菱形图案，看着质感还不错。
4、不不不，当五菱下场造混动后，这些需求如今是真的能一并满足了，五菱凯捷混动铂金版上市价格仅为198万-198万，普通家庭几乎都能承受得起。凯捷混动铂金版并不像我们想象中的那么呆板，而是带着轻奢典雅的独特气质。
1、不仅如此，五菱路虎版还是一款插电式混合动力车型，这让其在终极油耗和环保排放等方面更加突出。五菱路虎版的外观设计充满力量感，前脸狮子鼻进气格栅，LED大灯，33寸轮圈和剪羊毛围栏套件等特点呼之欲出。
2、日前，2021款路虎卫士发布，此次新车新增了插电混动车型和六缸柴油发动机车型全新的插电式混合动力车型被称为路虎卫士P400e2021款路虎卫士的外观方面，***用家族式的最新的设计语言，新车设计更趋向年轻运动化，迎合了当下年。
3、在大家十分关心的动力方面，[_a***_]SUV或将使用捷豹路虎的英杰力三缸5升汽油发动机。在前期其将提供三缸发动机和前驱的组合，后期跟进的车型会***用插电式混合动力和全驱系统。
4、新车提供两种车身长度，四款发动机的选项，其中插电式混合动力版本将于2020年问世。由于***用了最新的技术，2019版路虎卫士代表了路虎越野能力。
1、五菱星辰混动优点：空间大、油耗低、动力性能不错、配置对得起价格。缺点：驾乘舒适性一般、品牌认可度低。五菱星辰混动具有很高的车内空间利用率，后排乘坐空间以及后备箱空间都非常宽敞。
2、相较于传统合资燃油家轿，五菱星光5L发动机+电机的组合具备明显优势，但也仅限于对比燃油产品，毕竟大功率电池+电机的加入有效弥补了低扭的动力缺陷，如果仅是城区代步，它或许还能给你蛮轻盈的错觉。
3、动力不够强劲：虽然五菱星辰混动的动力在日常使用时还算可以，但现在很多时候我们都要去跑跑高速，这种情况下五菱星辰混动的136最大马力就显得有所不足了。不过对于只在市区用作代步工具的车主来说，这一缺点还算可以接受。
4、混动车之所以省油，除了电机可以帮助发动机，分担部分工作，另一方面是，发动机也要做到尽可能的高效，所以混动系统，它们都使用的是高热效率发动机。
5、质量非常好。五菱星辰混动版首先的优势，不仅无需插电，而且在节能和驾乘体验上的表现格外突出。
6、缺点：都说一分钱一分货，纵使五菱星辰混动版已经相当厚道了，但毕竟成本有限，在一些细节上还是留有遗憾的。
