- ss是大众的什么牌子汽车的标志？
- 2019年大众换车标究竟所为何事？大众LOGO又是经历了怎样的演变？
上海大众SS610轿车。
上世纪80年代中期，国际上开始出现MPV车型。上海汽车拖拉机研究所意识到了这种新产品的市场潜力，于是联合上海大众共同开发。1987年，SS610型7座MPV试制成功。它由上海汽车拖拉机研究所主导设计，基于桑塔纳平台，采用了新的车身内外造型。虽然这款车并没有投入量产，但它使中国技术人员初步认识了大众汽车的技术标准。如今，别克GL8、江淮瑞风等商务MPV的热销已经印证了当年上海人的超前意识。
ss是国产大众T1品牌汽车的标志。
松散旗下SS SUMMER车型，该车定位为MPV车型，***用了类似大众T1的复古设计，双色车身甚是抢眼。
松散SS SUMMER最大的亮点当属复古的造型设计风格，该款车型由外到内处处透露着经典复古的韵味，一瞬间就能把人拉回到上个世纪60年代。作为一款多用途MPV，松散SS SUMMER整体的设计致敬了大众T1多用途汽车，根据新世纪的审美以及安全需求重新设计了整车的造型，并且重点改进了车头的设计，让驾驶安全得到了有效提升。
“SS”不是任何一家主流汽车品牌的标志。通常，主流汽车品牌的标志都是由一个或多个字母、符号和/或图像组合而成，并具有独特的标识性和辨识度。
像丰田（Toyota）、本田（Honda）、通用（GM）、福特（Ford）和宝马（BMW）等大型汽车制造商，都具有易于辨认的标识和品牌形象。“SS”可能是某些小众汽车品牌的标志，但不是广为人知的大众品牌。如果您需要查找某一汽车品牌的标志，请尝试通过指定汽车品牌的名称进行搜索。
2019年大众换车标究竟所为何事？大众LOGO又是经历了怎样的演变？
大众换车标其实并不需要多特别的理由，时代在变，“大众”的审美也在变，换品牌标识不过是跟随时代发展的脚步罢了。
对于一家全球性企业来说，一个辨识度高的logo是价值连城的。线条简约、造型易认是现在的设计趋势，换个标也不需要大惊小怪的，况且这也不是大众第一次换标了。
大众品牌的历史可以追溯到1933年。在柏林的车展上，***表达了希望为人们提供价格合理的汽车的愿想，同时还提出了建设“高速公路”的想法。***掌管德国一年后，邀请了奥地利汽车工程师费迪南德保时捷设计汽车。由于保时捷来自奥地利，***要求他申请德国公民身份。为此，保时捷放弃了他的捷克斯洛伐克公民身份，并加入了德国国家社会主义工人党。
1937年3月28日，“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”（德国大众汽车筹备协会）宣告成立，随后于1938年9月16日更为“Volkswagenwerk GmbH”。由于是在纳粹***官方工会的支持下成立的，所以最初的标识还带着代表纳粹的卐字飞翼和代表工人的齿轮。
下面两个是二战前后大众车标的变化，
