- 15万到20万买什么轿车家用好？
- 20-25万预算，昂科威四驱、探界者四驱、宝马X1、奥迪Q3和林肯MKC，该如何选择？
- 2021年1-11月汽车销量排行榜？
- 2021年11月汽车销量排名？
- 2021年车辆销量排行榜？
15万到20万买什么轿车家用好？
15~20万之间的优秀轿车有两台美系车值得参考
轻奢级轿车应以合资轿车为首选项，现阶段尚无优秀的国产轿车可以在这一等级与合资车竞争；而在主流合资车系中C端市场往往更偏好德系与日系车，但这两大车系只是营销方面的强者，在产品力方面以大众汽车集团为首的德系车已经人设崩塌，至于原因应无须赘述。
日系轿车普遍费油且使用的CVT变速箱用户体验非常糟糕，自吸中大排量发动机的动力水平还不如小排量增压机。在这两大车系没有优秀量产车可选的前提下，美系轿车自然而然的“上位”了，推荐两台供参考。
15万级推荐雪佛兰迈锐宝XL 550T锐动版
指导价为19.49万，综合优惠4万左右。该车装备的发动机为通用LSY型2.0T，这台机器的亮点不仅是合格动力与高压直喷技术，智能闭缸的节油技术体现了通用集团的技术领先优势。在低功耗巡航驾驶中发动机可实现由四缸变双缸，再从双缸自动切换回四缸的运行模式；这种技术能够以最低的喷油量维持车辆运转，迈锐宝XL作为一台准C级轿车，其综合路况平均油耗仅为10L/100km左右。
该发动机的最大功率为177kw（241马力），最大扭矩350N·m（1500~4000转）；迈锐宝XL车身尺寸为4933*1854*1473，轴距2829mm，整备质量为1525公斤。该车最大推重比为158Hp/T，这一标准也说明了中低转速区间的动力储备很充足，如温和的驾驶是可以实现低油耗的；如追求性能则能够体验7.2秒破百的好成绩，这还是在变速箱匹配低传动效率（主打换挡平顺体验）9AT变速箱的基础上实现。
迈锐宝XL550T版是15万级燃油动力轿车性能最强的选项，同时也是B级车油耗最低的一台；最重要的是发动机没有普遍性质量稳定，AT变速箱的等级在同价轿车中级别最高，用户体验碾压同级大众车的干式双离合与日系CVT。配置方面作为2.0T丐版仍不算差，前后气囊与头部气帘是标配，定速巡航与SST/HAC等配置也有配备，缺少的是倒车影像与自动驾驶级的安全配置；舒适配置有全景天窗与真皮座椅等，综合性价比目前仍旧最高。
20万级推荐别克君越豪华版
指导价为23.98万，综合优惠已经超过了4万。君越装备的发动机与变速箱不再赘述，因其与迈锐宝XL是完全相同的；这套组合一直用到了40万级的凯迪拉克suv上，至于凯车的轿车因多为后轮驱动，所以将LSY纵置后需要匹配10AT的纵置变速箱。20万级目前只能选择到前驱合资轿车，最理想的选项则是C级轿车君越。
15万到20万可以买到市面上几乎所有普通合资品牌的b级车，比如迈腾，帕萨特，雅阁，凯美瑞等等，也可以买到比较高端的紧凑级别轿车，例如本田思域，大众速腾。还可以买到二线豪华品牌B级车，例如凯迪拉克ATSL或者沃尔沃s60L。本人认为这个价格买紧凑级别车是最不值得的，毕竟级别上就有劣势。买哪一款b级车也要看你的个人需求以购车用途。如果你打算买一款比较靠谱的家用b级车，日系品牌的优势还是比较大的。虽然动力表现并不算特别充沛，但是作为家用好看，耐用，省油是他们的核心竞争力。而且我认为家用车做到这几点就是合格的产品。20万[_a***_]也就是裸车17万左右，这样的价格可以买到雅阁1.5 t高功率版本最低配，也可以买到凯美瑞最低配，虽然都是低配车型，但是配置绝对够用。而且平常开起来小毛病比较少，动力虽然比较肉，不过不飙车也完全能够接受。这是主流人群比较靠谱的选择。如果追求性价比，想要用较低的价格买到较高的配置。那么现在二线普通品牌的产品是你比较好的选择。例如330版本的速派，同样的价格，你买迈腾或者帕萨特只能买到1.4 t，但是速派却可以满足你湿式双离合变速箱以及更丰富的配置。速派外观不同于大众双雄，走的是时尚动感路线，后溜背造型以及掀背后备箱都非常年轻化，大众粉的性价比首选。迈锐宝XL2.0 t版本也也是非常不错的选择，在这个价位的b级车中动力绝对数一数二，采用凯迪拉克XT4同样的发动机，拥有可变缸技术，变速箱也没有什么大问题。关键现在优惠力度也比较大，在3.5万元左右。追求动力和配置的朋友可以考虑。如果你想要这个价位，买一个高***的轿车，那么十分推荐你凯迪拉克ATSL，指导价27.38万，现在优惠力度，很多地方都突破10万，裸车价格18万左右，很多汽贸城，甚至16，7万就可以提到车。简直比雅阁，凯美瑞还要便宜。不到20万落地还是后驱车型还是豪华品牌，高***的同时性价比也挺高，沃尔沃s60l裸车价格同样跌破18万，毕竟属于豪华品牌，有需求的朋友也可以看一下。
迈腾吧，首先迈腾的外观是大众最中和的，也是最早美版的帕萨特，空间，动力都比较不错
如果雅阁没有出问题，就推荐雅阁了，天籁刚上市价格不理想，凯美瑞，可能只能买到2.0的，全新帕萨特如果价格合适也行，估计肯定没有迈腾便宜
综合来看还是迈腾合适，这一代迈腾，在国产大众里，真心的是良心产品，最早的MQB平台，性价比，配置，自然是没得说了
谢谢，祝用车愉快
15-20万元的车价，已经可以买到合资紧凑级轿车的高配车型以及合资中级轿车的中、低配车型。本着买大不买小的购车观，个人更加推荐购买合资中级轿车，下面我们来推荐几款目前个人认为性价比较好的车型。
一、日产天籁 2.0舒适版 18.78万元
虽然这一代天籁的销量不如从前，但是由于终端优惠幅度巨大，所以个人认为目前天籁还是非常值得购买的中级车。全新一代天籁于2019年发布，由于外形、内饰没有达到消费者期待的水平，同时入门走量的车型动力系统老旧，所以天籁的销量并不尽如人意。但是，目前天籁在很多地区有着超过3万元的优惠，所以性价比还是非常高的。特别是相比较许多紧凑级轿车，天籁不仅空间更大，乘坐也更加舒适。所以，这个价位天籁是比较不错的选择。
二、本田雅阁 2.0L混动 锐酷版 19.98万元
雅阁作为2019年销量最好的中级车，自上市之后，就凭借比较全面的产品力受到消费者的追捧。而在1.5T车型上市不久，混动版雅阁就出现在了消费者面前，更是因为入门版不足20万元的价格，成为与丰田混动车型分庭抗礼的车型。目前雅阁混动版的终端优惠幅度还是可以的，大部分地区优惠都在1.5万元左右，虽然配置略低，但是更先进的动力让消费者在这个价位有了更多的选择，所以我认为混动版雅阁锐酷版也是非常不错的选择。当然，如果您预算充足，锐领版的配置更高，更能够满足家庭用户需求。
三、马自达 阿特兹2.5L蓝天运动版 19.98万元
如果喜欢运动型中级车的话，个人认为阿特兹是非常不错的选择。在2019年下半年，阿特兹完成了自己的中期改款，在外观、内饰方面进行了小幅提升，同时配置也进行了升级，特别是在内饰用料方面，相比较市面的车型，阿特兹有着比较明显的优势。目前阿特兹车型优惠幅度基本全国统一，像我们推荐的2.5L蓝天运动版车型，车型优惠在1.5万元，18.48万元的价格买到一款合资中型2.5L动力的车型来说，我认为是很划算的。
以上三款车型就是我认为这个价位性价比比较高的车型，当然，市面上还有不少优秀的车型可供选择，所以还是建议您到当地4s店去试驾一下看看哪款车型更符合您的选择。
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在这个价位空间可选择的范围非常大，个人建议在选择之前先考虑以下几点：
1,购车用途是什么？家用还是商用
2,买车你最在意的是什么？是安全还是省油，两者不可兼得
3,你个人喜欢燃油车还是新能源车？未来趋势新能源，讲实话新能源作为家用车在市内使用成本确实远远低于燃油车，但现在因为南北方气候差异，还存在待普及型。
4,你想要什么时候入手这台车？购买时间段不同，享受到的优惠政策大小也不一样。
以上四点如果都考虑清楚了，答案自然而见，希望以上回答回答对您有所帮助！
20-25万预算，昂科威四驱、探界者四驱、宝马X1、奥迪Q3和林肯MKC，该如何选择？
不知道题主是男生还是女生，买车是一个人用还是家用？
如果是女生一个人用奥迪Q3，后排空问小这一缺点对你没影响，这车现在优惠特大，颜值质感与品牌都行。
如果题主是男生那要看题主性格与想法了。
如果题主特立独行，追求个性，那么林肯MKC首选，但你要做好维修售后困难，以及贬值高的心理准备。
如果题主追求品牌那么宝马X1，新宝马X1的空间与X3差不多，现在优惠也行，这车是宝马3系外最值得入手的。
如果题主追求性价比探界者，这车就是换壳昂科威，如果题主觉得内饰差点，可以选择昂科威，这两款车2.0T版本值得入手。
首先排除奥迪Q3，已经是一个过时的产品，没有任何产品优势！其次排除林肯，不管什么车，这个品牌在中国你最好不要碰它，小姐的身子丫鬟的命，懂吗？保值率极差！再就排除雪弗兰探界者，优势是价格是真便宜，和昂科威用的发动机变速箱是一样的，缺点就是内饰一个十万一个五十万。你就在昂科威和宝马X1里选，X1一定要买2.0T的，动力很强，油耗也比昂科威低，四驱的你的预算够不上，但是两驱够了，虽然是前驱宝马但是依然是宝马。要四驱可以考虑昂科威，买顶配的，好像是多一个差速器还是什么我忘了，这车动力也好！缺点就是费油可靠性没有日系车好，宝马就是内饰太low，可靠性也是三五年有漏油的，也是个案。最终要动力豪华品牌操控性选2.0TX1，要豪华内饰，美系肌肉，稍好点的四驱就昂科威吧，虽然别克在美国没人买，中国市场还是可以！希望能帮到你！
谢谢邀请
买SUV车型首选四驱与动力250马以上。我开了几年SUV，1.8L前驱138马力，动力不足没四驱，通过性差，下雨、下雪没四驱怕打滑，如果在高原地区对四驱与动力更加有追求。
在这台车中我首选是:探界者四驱，四驱落地价在24万左右，外观好看，车身空间够用，
如果经济可以的话加个2-3万，买台19款低配四驱“自由光”，26万落地，多两万块全面压榨四驱探界者😄😄
🙏感谢您的提问，同时感谢问答平台提供给我们解决问题更好的途径，汽车行业10年，汽车界活雷锋～速度季节
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题主提问20～25万的预算，别克昂科威四驱
、别克探界者四驱、宝马X1、林肯MKC、奥迪
Q3 如何选择，我们来看看各自优缺点再做决定
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别克昂科威 28T 四驱豪华型
指导售价：28.99万 优惠： 7万（参考）
落地价格：21.99+1.8（购置税）+0.8（保险）
合计：24.7万
这五款车型的定位和级别有所不同，昂科威和探界者为普通中型SUV，而奥迪Q3、宝马X1和林肯mkc为豪华型SUV，虽然说林肯mkc定位为中型SUV，不过从车身尺寸、轴距以及乘坐空间上看与宝马X1相比并无优势，而且品牌影响力是这几款车型中最弱的，所以首先淘汰。奥迪Q3虽然目前的销量不错，不过与宝马X1相比，还是有很大的差异，车身尺寸以及乘坐空间与宝马X1相比差之甚远，这三款豪华车型首推宝马x1。昂克威和探界者是同一平台的产物，三大件基本一致，所以可以把它们看作一款车型，我们就选择出销量比较高的昂科威和宝马X1进行比较，看看哪款车更符合你的预期。
宝马x1入门级车型与昂科威顶配车型的价格差距不大，但动力性能却差距甚远，宝马X1搭载了1.5t发动机，最大功率为136马力，最大扭矩220牛米，***用了六挡手自一体变速箱，而昂科威的最大功率为260马力，最大扭矩为400牛米，***用了九挡手自一体变速箱，从发动机参数看，昂科威的动力性能要强劲的多，零至百公里加速只有8.2秒，在提速时会有强烈的推背感，不过在油耗方面宝马X1更具优势，百公里油耗要比昂克威低近3升，毕竟宝马X1***用了三缸发动机，低油耗也是情理之中的。但三缸发动机，在新车的状态下基本没有问题，使用几年之后发动机是否抖动和耐用性，还需要时间的验证。
在车身尺寸上，昂克威优势明显，但宝马X1的轴距比昂克威长出30mm，所以从实际的乘坐体验看，两款车的乘坐空间，并没有太大的差异。在底盘结构上，两款车的前悬都***用了麦弗逊，后悬***用了多连杆，昂科威虽然在操控性和舒适性上的表现都比较优异，但与宝马X1相比还是略有逊色，毕竟宝马车型是以操控而著称的，不是一般车型所能相比的。
在配置方面，由于昂科威为顶配车型，所以要丰富一些，尤其是配置了可变悬挂和主动降噪功能，使行车中的舒适性大大得以提高，而且昂科威还搭载了一套适时四驱系统，并配有后桥限滑差速器，可以从容通过交叉轴，有很强的脱困能力。两款车综合对比，对于追求实用性和性价比的消费者来说，昂科威是不错的选择，但对于追求面子和保值率的消费者，宝马X1更符合你的需求。
今年1-11月，累计销量超过10万辆的轿车共有31款车型，其中8款车型累计销量超过20万辆。日产轩逸毫无悬念成为轿车销量冠军，累计销量达到453422辆。
宏光MINI以370742辆的销量排名第二位，超过了大众朗逸的销量。大众朗逸销量355450辆，排名第三位；丰田卡罗拉累计销量286296辆，排名第四位。
2021年11月汽车销量排名？
这个时间的汽车销量排行第一名是东风日产汽车，东风日产汽车销量排行榜首位置，东风日产汽车的质量和口碑一直都是不错的，东风日产汽车销量达到了85424辆，排行第二名是广汽本田飞度，广汽本田飞度这款汽车销量也是不错的，仅次于东风日产汽车销量。
自主一哥的销量目前仍是排名第一，但优势只有4000余辆；11月份吉利汽车销量13万，12月份的[_a1***_]应该也不会差，大概率还能蝉联自主车企销量榜；去年吉利汽车销量1320217，距离去年的销量还差15万辆，12月份的销量极为关键；今年吉利的亮点是领克品牌，截至11月份，年度已经贡献将近20万辆。
2021年车辆销量排行榜？
2021年度轿车销量排行榜前十名。除去雅阁销量接近20万辆，前9名全部超过20万辆，分别为别克英朗、宝来、速腾、雷凌、凯美瑞；超30万辆有5款车型，也就是排行榜前5名，具体为卡罗拉、五菱宏光MINI EV；超40万辆车型有2款车型，第一名东风日产轩逸，销量为507713辆，第二名大众朗逸，销量为4299***辆。另外，前10名除去五菱宏光MINI EV为自主品牌，其余9款车全部为合资品牌。
2021年自主品牌值得关注的轿车，10名之后共有6款轿车年度销量超10万辆，具体为：比亚迪秦销量为171331辆，同比增长188.56%，排在第12名；长安逸动销量为170099辆，同比增长10.27%，排在第14名；吉利帝豪销量为167240辆，同比增长23.9%，排在第15名；吉利星瑞销量为114100辆，同比增长584.42%，排在27名；上汽荣威i5销量为112817辆，同比下滑1.52%，排在第28名；比亚迪汉销量为108732辆，同比增长257.27%，排在第30名。
