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普通家轿也能有高级感!这车不足11万起,比A4L强
不过，在去年9月份，奇瑞却打造出了一款实力可以比肩奥迪A4L的车型，也就是奇瑞艾瑞泽8，成为了国产家轿新标杆。
在中美德日韩11车横评测试中，帝豪L Hi·P实测加速能力最强，凭借着百公里加速47秒一骑绝尘，与比亚迪秦PLUS DM-i相比也要快上0.5秒，0-400m加速时间快了近1秒。
虽然国产大众没有双门版的轿跑车，但是CC在本质上就是一台四门轿跑车，所以并不影响大众CC猎装版的美感，很多车友也能从它向下收拢的车顶上品出端倪，能看出装载能力不如常规的旅行车。
例如下面三台车，最低11万起，要么基于豪华品牌平台开发而来；要么用了豪华车内饰；加速甚至比宝马！奇瑞艾瑞泽8 指导价：89-129万元 奇瑞艾瑞泽8是艾瑞泽系列的一款全新车型，定位为紧凑型轿车。
艾瑞泽8的车内饰劣势在于过于花哨华丽，可能会让部分人觉得过于浮夸，缺乏实用性和耐看性。
艾瑞泽8的缺点 隔音一般。在大部分路段都能感觉到车内噪音控制比较一般，只有开音乐才能把风噪和胎噪“降低”一点，不过噪音控制算是这个价位的水平。触摸式按键。
艾瑞泽8的优点是百公里加速8秒，动力表现不错；采用豪华软材质，手感不错；支持手机无线充电和OTA升级功能。缺点是隔音效果一般；悬架减震不舒适；新车气味难闻。
艾瑞泽8的优点 艾瑞泽8的外观设计十分出色。它***用了大面积的镀铬饰条，整车线条流畅，外观非常精致、典雅。
1、艾瑞泽8值得买。外观方面，艾瑞泽8***用“ArtinMotion”设计理念，较以往车型的确看着年轻时尚，凌波钻切前格栅***用黑化处理，红色的点缀进一步强化了运动气息。
2、艾瑞泽8是一款值得购买的车型，其0T发动机在同级别车型中表现出色。高速超车对于它来说完全是“小菜一碟”。此外，艾瑞泽8的燃油经济性也很好。实测高速公路和城市道路综合油耗约为5L/100km，比星瑞百公里油耗多1L左右。
3、艾瑞泽8好，值得买。动力输出更好。艾瑞泽8搭载的6T发动机虽然在排量上不如搭载0T的星瑞，但马力和扭矩等参数却相差无几。在实际表现中，艾瑞泽8的动力输出非常出色。
4、全文总结，以上就是我们对奇瑞艾瑞泽8的全面解析，相信大家对其应该有所了解，个人觉得其还是值得购买的。
5、而且十万元出头就能买，是大部分消费者能买得起的价格。综合来看，艾瑞泽8的素质很强，值得购买。
6、先来看这三款车型的定价，大众朗逸的指导价为09万-119万、日产轩逸的指导价为98万-149万，而奇瑞艾瑞泽8的指导价为89万-129万。
但在整个过程中，艾瑞泽8在A+级轿车市场堪称独一档的高级感设计、媲美豪华品牌的操控体验以及善解人意的科技配置，都完美称得上是一款全优家轿，更配得上“中国式豪华轿车”的美誉。
艾瑞泽8和艾瑞泽5一样走双颜值路线，主要是在中网样式上有所不同，纺锤形的中网看起来很有气势。这点在该价位的轿车中其实是比较罕见的。[_a***_]方面，它的内部结构也颇具亮点，尤其是上方分段式的日间行车灯，辨识度很高。
以艾瑞泽8为例，虽然只是一款10多万元的A+级家用轿车，但其外观却给人一种三四十万元豪华轿车的感觉，凸显出了“中国式豪华轿车”的美学，满足人们对出行的自豪感和仪式感的需求。
首先，艾瑞泽8在外观方面***用了奇瑞汽车全新的“Art in motion”设计理念。前脸运用了大尺寸的前进气格栅，配合造型犀利的大灯组，形成贯穿式的设计，看起来潮流前卫，颇具辨识度。
尤为值得提的是，艾瑞泽8在“看不见”的地方也是实现了超越34C的水准。
