- 自媒体拍摄视频，SUV德系车好还是日系车15万到20万之间？
- 想买配置丰富安全且性价比高的SUV，不知道神车汉兰达和自主代表比亚迪唐对比怎样？
汽车行业中的德系车和日系车，各领***，各有强项。至于怎样选择，穿衣带帽各有所好。我个人倾向于日系车，两种车系质量不分伯仲，而日系车，售价更亲民，配置也不差，品牌可选择的车型也比德系车多，日系品牌的外观颜值也较德系车，丰富多样。
希望有良心的自媒体越来越多。
不要恶意蒙骗喜欢人云亦云的善良的人。
标致雪铁龙一直很正规和傲娇，只一味的不断的完美自己，就算压力再大，也为广大用户负责任的造最高安全保障的良心好车，从不搞歪门邪道。
希望标致雪铁龙在国内也像在世界上一样的一直大卖特卖。
开车关乎自己和他人的安全，这将是国人的***。
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
平安是福！防患未然永远好过亡羊补牢。
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。
想买配置丰富安全且性价比高的SUV，不知道神车汉兰达和自主代表比亚迪唐对比怎样？
汉兰达和唐DM两车各有优点吧。我爸开的是汉兰达，我开的是唐DM双擎四驱。从外观和性能来说，我站唐DM。
外观上，我买的白车，本身设计就霸气、非常抓人眼球。再配上铝合金电镀行李架、窗框、鲨鱼鳍天线与外后视镜的全黑设计，与车身颜色形成视觉上的强对比，而汉兰达相较来说，黑色看上去是比较严肃，但设计方面没有什么新意，比较古板。
汉兰达两驱的动力如果光较自身来说没什么问题，够用就行。但是和唐DM双擎四驱一对比，劣势就出来了。爬坡吃力，需要挂运动挡；停下之后，稍松油门，还会溜车......唐DM双擎四驱，开起来加速度更快，推背感引起极度舒适，越野能力也不错。
空间上来说估计两辆车差不会太大，比亚迪的轴距要长一点；配置丰富那就毋庸置疑了，唐DM碾压汉兰达；安全性高这方面，汉兰达卖这么多年畅销还是靠谱的，但是从主动安全配置来讲还是唐DM更优秀；最后性价比，那妥妥的唐DM更优，配置丰富用料也实在，全是一线大牌供应商，下料很足。
本人公务员一枚，单位里的公用车就是汉兰达。平常工作上就很稳定，所以在生活中还是挺想追求一点***。听说唐DM的性能和操控都非常出名，在店里感受了一下后，感觉果然名不虚传，当时就选择了这款车。
汉兰达吧，平日工作也有开过，给我个人的感觉就是太死板了，从外观到性能都很中规中矩。虽说同样都是2.0的排量，但是汉兰达在动力方面和唐DM比起来还是有差距的。唐DM搭载了前后电机，动力响应挺快，驾驶起来也很顺滑；开汉兰达的时候一脚油门下去还是会有挺明显的延迟感，挂挡的时候顿挫感也明显。两者相比较，我的唐DM操控性和性能都更优秀，越野性能更明显，明显更值得入手。客观说一句，两者颜值的差距也是不言而喻；汉兰达开出去和路面上其他SUV也没什么大区别，不会特别吸晴；而唐DM外观更加霸气、更有辨识度，运动感也十分强烈。
（上图为唐DM，下图为汉兰达）
说完了性能和颜值，再来说一说安全方面的感受。我自己开的是次顶配的唐DM智联创领款，物理防护方面会比汉兰达多一个贯穿式的侧安全气帘，对前后排都能起到保护作用，算是额外多了一道安全防线吧。此外，唐DM还有独特的360°全景影像，通过中控大屏，可以实时看到前后左右的图像，系统还会合成一个车上空的俯视图，可以完全覆盖以往的一些死角，用起来很方便。像自动驻车、陡坡缓降、交通标识识别这些系统，我平常开车的时候用得也很多，但上述的这些功能在单位的汉兰达上就一点也找不到。我平常开惯了唐DM，可能比较自然而然地觉得这些没有啥，但是有时候突然开汉兰达就会很不得劲，等红绿灯停车、长下坡、窄地倒车或者掉头的时候就会超级怀念我的唐DM。
上面说的这么多，基本都是我亲身经历感触比较深的地方。总体上还是给大家强烈推荐唐DM，开了你就知道它的好了！
