- 北汽民用版勇士怎样？
- 2018款北汽勇士皮卡值不值得入手？
- 北汽勇士皮卡2.8t柴油机怎么样？
勇士非常硬汉肌肉感，曲线阳刚优美而不是圆滑的没有棱角，说不好看的只是“对美的感受不同”，或者说不懂美且从众的感觉，亦或不懂车，军车有军车定位，自己定位不同就说不好有点把自己当“玩意儿了”，其实啥也不是，道理很简单，井水不犯河水，各有所爱！
北汽勇士越野车汽油版比较落后、柴油版中规中矩，外观设计加分、配置减分，这是一台原汁原味原始的ORV。
勇士汽车是国产汽车中难得的一台纯正越野，非承载式车身、分时四驱系统、超高离地间隙、军车造型很有吸引力，但技术方面北汽也确实落后，三大件总成水平不算高。
①·非承载式车身是越野车的基础，不过勇士底盘悬架***以及四驱系统实际体验有些怪异，三门和五门版前螺旋弹簧独立悬架、后钢板弹簧结构舒适体验一般，颜值超高的大四门又是前后钢板，所以选择这台车别期望会有多好的驾乘体验。
四驱模式中的驾驶感受总有些前后桥在较劲的味道，这点与分时四驱和铺装路面的冲突无关，还是设计不够科学。
②·发动机需要着重说明，首先看汽油机。
汽油2.0T发动机为三菱4G53S4T，这台机器古老可以从参数体现：最大功率140kw可以接受，但峰值扭矩仅仅250N·m，这哪是一台2.0升增压机该有的水平。最大扭矩转速出现在2400转持续输出到4800转，虽然在1000转即可介入但扭矩过小也很难有理想的动力体验，这台发动机应该淘汰了，至少可以换装北汽萨博技术的2.3T，BJ40不也在用嘛。
柴油2.5T江铃发动机还算理想，有部分皮卡车已经对质量稳定表现进行了验证，最大功率95kw、峰值扭矩320N·m中规中矩，不过在1800转可以爆发峰值扭矩多少有些优势，柴机低扭发力总会更早更强一些。
两台发动机只有柴油版值得考虑，如果选择汽油版2.0T也许会后悔，这台机器的特点是噪音大、油耗高、动力弱，是否值得选择只有体会后再做决定了。
③·变速箱只有六档手动可以选择，勇士的指导价已经在11.12-16.17万，这一价格哪怕上台4AT呢？有台AMT也不至于流失大量消费者，自动变速箱的液力变矩器结构和AMT的原始手动挡结构也可以越野，高价国产车即使是ORV也不应该没有自动变速箱。
三大总成的综合水平并不算高，配置方面除ABS EBD和空调以外其他基本空白，安全气囊当然是没有的，内饰用料和设计感也比较原始。这台车对于越野人而言是台不错的改装半成品，但要兼顾家用的话不是理想的选择。
在发动机和变速箱没有升级***之前，选择勇士需要相当程度的情怀加分；一定要选择这台车建议考虑大四门，虽然是八座但设计感相当有味道，而且巨大的空间也能够和扩展为旅居房车或床车；技术落后一些但质量发动机的质量还算稳定，落地后全面检修适当改装后会是一台不错的穿越型越野车。
2018款北汽勇士皮卡值不值得入手？
实事求是的说，勇气皮卡是目前北汽系列车型里性价比最高的一款，而且也是目前皮卡车型里唯一一款有单排座的车型，外观硬朗、全系四驱，除了配置低点、油耗高点，基本没毛病，对于热爱越野的人来说这是不二之选。
单排尺寸是4850*1830*2025，另有加长款4***8*1830*2025；双排尺寸5200*1950*2025；
动力有2.0T、2.2L汽油，2.8T柴油，全系匹配5挡手动变速箱，前后钢板弹簧悬架，安全配置和其他配置什么都没有。
这是一款纯粹的越野车——半成品，到手之后改装潜力很大，这不是一款纯粹为了拉货或者代步的车，要买就要做好不改不开的心里准备，手头有闲钱真该买一台……
勇士皮卡和勇士是一个底盘，勇士皮卡发动机如果汽油的，那么扭矩挺悲剧的。而且涡轮的话涡轮时滞。而且猛士这个车有个大问题这个车是钢板弹簧，也就是说，这个车的扭腰和侧坡能力很差。而且全车没有后差速锁锁。也挺悲催的。如果炮弹坑他爬不出去。
北汽勇士皮卡2.8t柴油机怎么样？
北汽勇士皮卡柴油动力水平属于十年前的主流水平，而在今天仅限于能用。
北汽系列越野车在动力方面的落后是没有争议的，能以最低的成本选择到最差的动力一定不会考虑稍微提升，勇士皮卡的2.8T发动机很渣。
2.8升的排量有这种参数可以说没有更差了，[_a***_]知名柴油动力以4D20-2.0升的柴油机为例，单涡轮版峰值扭矩达到315牛米、双涡轮版超过400牛米，柴油机没有足够大的扭矩越野是很虚的。
不过不能否认的是这台五十铃的发动机虽然性能很差但质量还是比较稳定的，除了噪音和震动大一些没有其他问题；不过同款发动机也还有493ZLQ5不带D的高功率版本，峰值功率达到85kw、峰值扭矩增长到280牛米，能用这台发动机的话已经接近二线皮卡车的水平了。
勇士皮卡2.8T版本的指导价为9.91-11.16万，四驱结构是前后硬桥的分时四驱，有扭矩放大功能但不超过2倍，前后轮间没有主动限滑差速器或锁，非常原始的结构，综合价格而言可以说这台车毫无性价比，不过有情怀就要另说了。
勇士皮卡车是国产单排皮卡中为数不多定位越野的车型，单排车身尺寸有4850-5000*1830*2050两个版本，长短不一但都有良好的通过性，所以没有差速锁但也少有能拦住这台车的路，越野不会感觉很吃力除非攀爬式越野。
外观内饰设计极尽复古但不是刻意为之，而是这种设计以及内饰用料成本非常低，而且结构限制了不会有任何配置，勇士皮卡的所有安全配置仅限于安全带、舒适配置有空调，其他系数空白。
这么台适合拍电影的车是否适合民用只能自己考虑了，有闲钱当做玩具车还值得考虑，真的当做工具车甚至兼顾家用绝对建议选择。个人建议、仅供参考。
