- 2023年长城汽车预计销量？
- 长城汽车销量2023年排名皮卡发动机负责人是谁？
- 累计销量35,000辆，领克06为何能成年轻人的“宠儿”？
280万辆。根据第二期股权激励***,2021年至2023年,长城汽车销量考核目标分别为不低于149万辆、190万辆、280万辆,净利润考核目标不低于68亿元、82亿元、115亿元。
长城汽车销量2023年排名皮卡发动机负责人是谁？
对于这个问题，需要分别进行回答。
首先，长城汽车的销量2023年排名目前尚不确定。长城汽车在过去的几年中一直保持着快速增长，但未来的情况难以预测，因为市场和消费者的需求都在不断变化。唯一可以确定的是，长城汽车将继续全力以赴，通过不断创新和努力，提升其产品和服务质量，争取更高的市场占有率和销售业绩。
其次，皮卡发动机负责人目前不清楚。长城汽车涉及的汽车种类繁多，每种车型的发动机都有专门的负责人和研发团队。如果要找到皮卡发动机负责人，需要更加具体的信息。不过，长城汽车一直致力于研发高品质、高性能、高效率的发动机，以满足消费者的需求和提升自身竞争力。
累计销量35,000辆，领克06为何能成年轻人的“宠儿”？
对于吉利领克06，一直没有抱什么希望，只因为小型SUV在普遍追求“高大上”的不成熟的国内汽车消费市场，没有那么受人待见，而领克06又不是领克系列车型中品质上乘的一款。
出品／平门知事工作室
文／二哥
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从2020年9月上市到2021年4月，吉利旗下高端品牌小型SUV领克06累计销售接近35000辆，月均5000辆。
以此成绩将领克06归为年轻人的“宠儿”，似乎不够严谨，毕竟多数品牌汽车尤其SUV的车型设计和目标定位都是冲着年轻人去的，而它们的销量有的甚至是领克06的一两倍、好多倍。
领克06
2021年1-4月，领克06卖出15678辆，本田XR-V、吉利缤越、长安CS35、奇瑞瑞虎3、名爵ZS、丰田CH-R、传祺GS3等小型SUV分别卖出了66413辆、46526辆、35834辆、28288辆、27561辆、20250辆、18304辆，而上市不过两月的大众探影也卖出了12252辆。
不比不知道，领克06的那点儿成绩还是有些不好意思拿出来评比的。
不过，作为吉利汽车高端品牌领克系列中的最小车型，基于紧跟合资品牌而远高于其它自主品牌同级别SUV的售价的因素考量，领克06能在7个月内卖出35000辆，也着实不易了。
上市半年多累计销量3.5W-领克06是「宠儿」？
吉利领克系列共有01-06共计六款车，每款均有PHEV插电混动选项，也就共计有12款车；分析这个品牌的销量自然要以量产车的数据综合品牌总成绩来分析，1-4月的累计销量为72737辆、四月销量为19021辆，领克真的热门吗？
其实四月领克旗下的每辆车都只有1585辆的平均值（涵盖PHEV），其中销量略高一些的只有01&06；其中06的同期销量为4408辆，排名第58位，这个成绩如何呢？似乎是不够理想的吧，毕竟领克有吉利和沃尔沃两个品牌的背书，而且还是“沃尔沃T3”的内燃机技术，重点是价格还不高，那么究竟是什么原因让这款车变得有些冷门。
领克06的价格确实不高，标准为11.86-14.56万，这对于一个欧系合资自主品牌的SUV而言也许还可以接受吧。但是这辆车毕竟只是4340*1820*1625、轴距2640mm的小型车，车辆既没有空间优势也不算高颜值，实车就像是缩小版的领克01，怪异的“青蛙仿生学”的车头在小小的车身上看起来还是有些怪异的，尾灯的设计感也只是用特殊的颜色凸显出了一些另类而已。
从设计和空间水平而言，也许领克06是想要打造一辆“精致高端小车”，那么这款车的配置与内饰水平符合这样的定位吗？
领克06的内饰设计感比较一般，除了平底方向盘以外，悬浮车机屏幕、液晶仪表、电子档杆都是同级别国产SUV的常用配置，内饰的设计用料也只是中规中矩的标准。配置方面童昂没有优势，因为只有13.86-14.56万的版本才装备L2级辅助驾驶系统；其他版本只是以电动尾门（低配没有装备）、远程启动、LED大灯和自动空调等配置来凸显“科技感”（低配用手动空调）。
然而皮革和织物材料混用的座椅还是差点意思，虽然采用了一体式设计会有些运动感，只是织物材料的清理还是比较麻烦。[_a***_]领克06的外观内饰似乎都没有什么亮点可言，那么硬实力难道是沃尔沃的发动机吗？
