- 宝马f800gt为什么冷门？
- 观致汽车怎么样，大家了解么？
- 又一款国产轿跑SUV失败了，6月销量仅2台，启辰T90为何没人买？
- 杜卡迪自游scrambler贵，求类似车型、排量250以下复古车。预算三万内？
宝马f800gt为什么冷门？
宝马F800GT在市场上的表现并不理想的原因有很多，首先它的定位比较模糊，既不是纯粹的跑车，又不是旅行车，同时新车价格也比同级别的其他品牌要高出一些，这对于普通消费者而言不太友好。
其次，在国内消费者眼中，宝马品牌的摩托车仍然处于高端奢侈品的地位，相对其他品牌而言，购买门槛较高。
此外，F800GT在国内推广力度相对较小，广告宣传还需要加强，这对于产品知名度的提高有很大影响。
宝马F800GT相对冷门的原因可能包括以下几点：
市场定位：宝马F800GT是一款中等排量的摩托车，相对于市场上一些更小排量或更大排量的摩托车来说，它的定位可能比较尴尬。一些潜在买家可能会选择更小排量的摩托车来节约成本，而另一些买家则可能会选择更大排量的摩托车来追求更强劲的动力和性能。
竞争激烈：摩托车市场上的竞争非常激烈，宝马F800GT需要与许多其他品牌和型号的摩托车竞争。一些更具知名度和口碑的摩托车品牌可能会占据更多的市场份额，而宝马F800GT可能在品牌认知度和口碑方面存在一定的劣势。
价格较高：宝马F800GT是一款高端摩托车，其价格相对较高。对于一些预算有限的买家来说，这可能是一个重要的考虑因素，他们可能会选择价格更亲民的摩托车。
目标受众有限：宝马F800GT的设计和性能更适合于有一定骑行经验和追求中高端体验的骑士。对于那些初学者或者寻求入门级摩托车的买家来说，宝马F800GT可能不是他们的首选。
综上所述，宝马F800GT相对冷门的原因可能是多方面的，包括市场定位、竞争环境、价格和目标受众等因素。不过，对于那些对这款摩托车感兴趣的人来说，它仍然是一款非常优秀和值得拥有的车型。
宝马f800gt冷门的原因有很多，比如：缺乏个性、缺乏运动性能、价格昂贵、维修成本高昂。
其主要竞品V85TT的设计更加个性，并且能够提供更好的越野性能，而且价格更便宜。此外，f800gt的维护成本也比其他同类摩托车高得多，这使得许多车主望而却步。
宝马F800GT是一款运动型巡航摩托车，但受限于顶级豪华巡航车和普通运动型摩托车之间的竞争，使其市场表现不尽如人意。
不仅如此，其价格也较高，对于年轻人来说显得较为昂贵，而对于老年车迷来说却不够豪华。
此外，它的外观与传统宝马摩托车设计有所不同，可能会失去一些忠实消费者的支持。同时，相比竞争对手，F800GT的维护费用较高，这可能会使人们不愿意购买。总之，市场竞争激烈和消费者感知的不足是导致其冷门的原因之一。
观致在售的车型只有两款，分别是观致3和观致5，前者还停留在18款国五车型，算是被放弃了，而观致5还活跃在各城市中，不过是作为共享汽车出现，连小编所在的北方三线城市也安排了好几辆，不过没怎么见过人开。
这个品牌小众冷门，而且车子的价格也偏高，没有合资的命却得了合资的病，比主流合资车型卖的都贵，这让消费者怎么买账，比如紧凑型SUV观致5，入门级的价格为13.88万元，这个价位着实吓退了很多人。
观致在做工和质量上还是可圈可点的，获得过多个大奖在碰撞测试中也取得上佳的表现，搭载的1.6T涡轮增压发动机，动力表现还算可以，最大马力为1***，峰值扭矩是290N·m。
观致营销差，换代慢，在车市中一点水花都没有，人们最多关心下这个牌子还有没有，或者是否已经退市，同时经销网点也少，买了车后期的保养和维修都是事，谁会愿意花钱买罪受。
不过观致还有资本可以一搏，全新A+级SUV观致7将会于下半年上市，不知能否获得市场的认可。
观致汽车无需选择_没有未来的品牌
- 内容概述：奇瑞观致的关系，宝能观致绝对控制权，观致7新动力系统。
「观致汽车」的前身为奇瑞旗下的“量子汽车”，后期更名为【观致】。该品牌是奇瑞与以色列集团合资成立，然而外资方实际没有涉足汽车制造领域，其核心业务为化工与航运；所以宝能仍然只是借助合资身份销售的“换壳奇瑞”而已，鉴于早期奇瑞汽车相对落后的技术，以及观致产品定出的盲目的高价，该品牌必然不会获得市场认可。
参考：观致5早期装备的1.6T发动机，其采用的喷油技术还是落后的多点电喷，动力储备低至手动版为「115kw/210N·m（1750~5000rpm）」，水平已经不如同期[_a***_]1.5T发动机。而自动版本的发动机虽然有「115kw/230N·m」的动力出别，但是增压器要到2500转才能达到峰值压力，持续到4500转的范围也是很不理想。
指导价13.99~19.49万，自动版起售价15.99万的国产SUV，百公里加速十秒开外、变速箱匹配六档干式双离合。这种水平其实在合资阵营中也可以用“工业垃圾”定义，同期的国产SUV再也找不到这么弱，以及综合变速箱品质如此之低的选项了。所以观致的冷门绝对是预料之中的结果，那么该品牌已经冷门到什么程度了呢？
由于观致汽车的销量非常低迷，上市后连续亏损已经让以色列集团失去了耐心；结果为外资方将股份甩手，连续数十亿的亏损也让奇瑞感受到了巨大压力。最终由江湖戏称“转抄垃圾股”的宝能汽车接手，且股比一步步的提升到接近80%；至此宝能汽车拥有了对观致的决策权，只是结果同样不理想。
观致汽车在少数城市充当「共享汽车」使用，惨淡的销量实际还是依靠B端支撑*（自营机构为主）。所以宝能也盘不活观致，其收购的目的也许是为了新能源汽车生产资质，这点也是奇瑞倒腾品牌资质的初衷吧。只是宝能观致目前还没有电动或混动量产车，倒是预计推出了一台燃油动力【观致7】——非常尴尬的存在。
又一款国产轿跑SUV失败了，6月销量仅2台，启辰T90为何没人买？
启辰标榜日产技术-失败是必然
在合资汽车和自主品牌之余，还有一个称之为“合资自主品牌”的特殊存在；知名度较高的有五菱宝骏、启辰、理念、之诺、领克、观致等，其概念是由中外企业合资打造，但没有使用已经有一定知名度的外国汽车品牌或自主品牌，而是重新创立全新的品牌，这叫做合资自主品牌。其实捷达也是这么个存在，区别只是把一辆车的名字换成一个品牌的名字而已。
有没有发现这些有什么共同点？
答案就是销量都很差，也只有领克标榜沃尔沃技术看似总销量还行，但平均到每款量产车上也还基本都是冷门车；至于原因是很简单的，那就是这些品牌的技术还是来自外企的支持。作为使用外国品牌的合资汽车往往能通过“品牌光环”实现热销，而一旦失去这个光环则消费者会瞬间变得理性（具体对车辆优缺点的分析能力），这些品质很一般的车自然不会有销量了，比如下面这台启辰T90。
T90上半年累计销量仅为293辆、六月销量为2台，可以说是绝对的冷门车了；然而新款车的中网设计还要比老款看着顺眼的多，只是尾灯的设计仍旧有些浮夸，但在COUPE-SUV中已经不算难看，实车没有明显的歌诗图的影子。那么理论上就不该冷门吧，原因究竟是什么呢？核心因素还是老款车的品质太一般，比如发动机只有MR20-2.0L可以选择，这是日产尼桑的发动机，动力储备低至106kw/198N·m；这个性能标准在日系车上还有消费者可以接受，但在国产汽车上就很难接受了，因为近几年的国产汽车性能越来越强。
自动变速箱也只有CVT可选，日产捷科特的无级变速器问题很多，换挡顿挫、异响、电磁阀故障率高等问题很突出；可以说启辰T90老款的两大总成没有任何亮点，这是老款冷门的原因，而新款只应该销量更差。
全新启辰T90的指导价为11.88-15.48万，价格重合了哈弗H6、CS75PLUS、博越、宋PLUS DMi等车，这些车有1.5T-2.0T和插电混动的选项，性能最高达到7秒级别破百，是有一定驾驶乐趣的；其次还有四驱选项，脱困能力总也比前驱车好，变速箱均使用湿式双离合、6/8AT或组合混动直驱，这是很多20-30万区间的合资SUV都还没能达到的标准。
这个车刚上市的时候我就在关注，当时还看了胖哥的评测，后来我去体验了下，说说外观吧，你说好看吧，***太别扭，侧面还行，正面也不行，尾门地台太高 放东西不方便，内部空间前排可以后排顶头（本人180），没办法这种车型的通病，至于动力没啥说的，日产hr20发动机，皮实耐用 也是t90的最大卖点，要说为啥卖的不好， 首先就是启辰这个品牌定位有问题，品牌力也不够，老百姓看到不认识。再一个轿跑车型除了宝马x6看着协调点，其他看着都别扭，而且销量都不好，哈弗f7x 吉利星越 本田歌诗图 都是例子就连神车大众途观x 都卖不好。 说明车型水土不服！
杜卡迪自游scrambler贵，求类似车型、排量250以下复古车。预算三万内？
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杜卡迪自游scrambler系列车型确实离普通摩友有点远，所以选择一款外形酷似的车型还是比较靠谱的做法，而预算在三万内的，250cc复古摩托车有以下几款。
第一款钱江贝纳利幼狮250,这是一款新近上市的复古摩托车,它的整体外形和它的老大哥幼狮500及其相似，可以说这是一款复古味十足的摩托车。
除了不错的外观以外幼狮250基础配置也是比较丰富的，前倒置减震器，后中央减震器，前后碟刹并配套有ABS，液晶仪表，LED灯源等主流和实用的配置都有装备。
动力方面幼狮250搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机属于高转动力输出，它实际排量249ml,最大功率20KW,最大扭矩21N.m。
第二款 阿普利亚CR150
这是一款颜值比较高的复古摩托车,并且它的动力表现也很不错,但它的基础配置相对就会比较欠缺一些，比较实用的ABS并不是这款车的标配。
动力方面阿普利亚CR150搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机同样属于一款高转速发动机,它实际排量150ml,最大功率13.3KW,最大扭矩14N.m。
第三款轻骑KR U侠250Z 这款车的整体外观虽然算不上简约时尚,但还是比较紧凑大气的，而它所搭载的这款发动机动力输出，相比前两款要温柔很多，它动力特性属于中低转速输出，这样就会比较适合平时代步使用，如果以主要代步为需求这款U侠250Z也是不错的选择。
第四款力帆KPM200 这是一款相对比较紧凑的复古摩托车,它的整体外形也是比较紧凑耐看的，而它的动力总成***用一款单缸水冷电喷发动机，它的动力表现同样比较适合平时代步使用。
以上就是这个预算内几款颜值和性能还算不错的复古摩托车，除了它们以外后期还会有两款颜值比较不错的车型上市，分别是鑫源250-4，五羊本田鸷道190，对于前几款车型的选择可以根据综合表现进行取舍，而对于后两款车型只能是敬请期待。车友们，还有什么好的车型推荐呢？
