- 目前来看汽车销售选择销售自主、合资还是BBA品牌更有市场？
- 汽车供油不足解决方法？
- 为什么越贵的汽车越重？
现阶段大环境如下：
自主品牌，现阶段就吉利、长安、五菱看上去还可以走下去。
合资品牌：雪佛兰现代、起亚，整个法系品牌都基本上可以用举步维艰来形容。相对好过一点也就德系和日系品牌还有一些增量。
BBA：逆势上扬。
究其原因：
1.人口红利过了，购车高峰期过了。一线二线城市，新增订车多数以换购为主。而3-4-5线城市基本也趋于饱和。同时由于基础设施建设、道路停车位等接近最大设计容量，所以，综合养车费用越来越高，车辆给人带来的不再完全是便捷，还有更多烦恼。
2、买车用车一段时间后，多数人回归理性。对品质品牌要求日趋成熟。这在日用消费品上也会得到体现。反射到汽车类，优胜劣汰很多品牌也在情理之中。相对来说，合资车从设计、品质、定位，更好的抓住了多数人。
3.贫富差距加大，以及个人财富积累速度越来越快。同时，停车难车辆使用成本高等问题限制了很多人购车用车的想法，但是对于相对富裕人群这些基本不算问题。这也是在车市喊冷，BBA等豪华车，逆势上扬的原因之一。
从做业务角度分析，相对来说产品越高端，附加值越大，同时要求越高，回报越高。这个基本都是一个常识。
作为汽车销售来说，汽车品牌固然是一个方面，但销售本身还是看你个人的，你的销售能力强，什么品牌都能卖的出去，你的销售能力不行，再好的品牌给你你也卖不掉，而且现在销售不仅仅是卖车，还要附带卖一些附属产品， 增大车辆的单台利润，所以这更考验了一个销售员的业务综合能力。
我以前也是做汽车销售工作的，自主品牌在哈飞和WEY待过一段时间，合资品牌在一汽大众和上海大众待过，豪华品牌在宝马和奔驰待过，基本上都有一些了解。自主品牌中，卖的比较火的品牌还可以，毕竟现在自主品牌发展很快，质量方面都有所提升，颜值配置也都不错，普通一些的品牌就不建议去了，挣不到钱不说，没准什么时候就倒闭了。
合资品牌相对来说比较稳定，收入也不算太高，中等水平，选择丰田、大众这样的热销品牌还是可以的。如果说更有市场，肯定还是BBA，因为近年来国内汽车销量开始下滑，而豪华品牌却处于上升趋势，并且BBA等豪华品在不断地推出便宜的入门车型，让更多的人都能买得起，所以豪华品牌才更有市场。
汽车供油不足解决方法？
供油故障是由燃油供应系统的问题引起的。出现这种问题后，应首先检查油泵，然后检查油路。无法供油主要是由于油泵损坏造成的。如果由于油泵损坏而没有供油，直接更换油泵就足够了。
汽车发动机使用空气和燃料的混合物作为燃料。如果燃油供应系统无法工作，燃油将无法进入燃烧室，这将导致发动机无***常工作。
燃油供应系统的核心部件是油泵，它可以提供压力，通过管道向发动机输送燃油。
一些缸内直喷发动机还在发动机的油轨上安装了一个高压油泵。
由于缸内直喷发动机的燃料喷射压力极高，仅使用普通油泵不可能提供足够高的压力。
解决办法：
1.柱塞与柱塞套磨损。在使用过程中，燃油中的机械杂质进人喷油泵腔，形成磨料磨损，加上燃油的腐蚀作用，使柱塞与套筒间隙增大，压***程时引起燃油从柱塞套筒间隙处泄漏，使供油不足或不供油。
2.出油阀磨损。燃油中的机械杂质，在高速流动冲刷下造成出油阀、减压带或阀座的磨损而密封不严，使高压油管内残余压力不足。当喷油泵再次泵油时，有部分燃油补充高压油管内的压力不足，因而向气缸内所供燃油不足，严重时不供油。
3.出油阀弹簧失效。出油阀弹簧使出油阀与阀座紧密贴合。密封可靠，防高压油管的燃油倒流。若出油阀弹簧疲劳而弹力减小，使出油阀的单向截流作用变差，出现倒流油现象，其结果和原因与2中所述相同。
为什么越贵的汽车越重？
因为越贵的车也就越好，所谓的好表现在车子质量比如钢架结构以及材料的使用上和车子的空间结构上等方面，这就造成的车子的重量增加和风阻增大，同时好车的动力更加充沛，动力要强，必然就要配备更大动力的发动机，车重来讲前者是后者的3倍！
质量约好的车子用的钢板比较重。质量也非常的好，长度或整个汽车的结构都非常的好。
如果汽车质量非常的轻，在高速了开快了都会发飘的。这种汽车质量不太好，因为它钢板比较薄，省钱。但是他卖的时候，也想赚的利润更多，所以它才这个样子。
