- 俄罗斯为什么喜欢奇瑞？
- 俄罗斯高寒地区开什么车？
- 奇瑞在俄罗斯叫什么？
- “全球车”F7在俄下线，哈弗海外投产说明了什么？
- 买奇瑞的都是懂车的人吗？
俄罗斯喜欢奇瑞的原因有很多，包括： 奇瑞汽车性价比高，价格实惠，非常适合俄罗斯消费者的消费水平。 奇瑞汽车质量可靠，故障率低，非常适合俄罗斯的恶劣路况。 奇瑞汽车设计时尚，深受俄罗斯消费者的喜爱。 奇瑞汽车服务好，零配件供应充足，非常方便俄罗斯消费者的使用和维护。
俄罗斯高寒地区开什么车？
俄罗斯西部欧洲部分多数德法汽车
俄罗斯东部远东部分多为日本汽车，二手的右方向盘
其余中国汽车进入俄罗斯市场很多，长城，奇瑞，吉利
俄罗斯国产品牌有 拉达 伏尔加 日古力 尼瓦
目前俄罗斯也生产合资品牌汽车如马自达等
奇瑞在俄罗斯叫什么？
“奇瑞”在俄罗斯是音译，写为 Ци Жи。俄罗斯语发音的中文谐音是：“茨依瑞”，“茨依”两个音快速连读成一个音。只能说发音和在我们国内发音相近！
“全球车”F7在俄下线，哈弗海外投产说明了什么？
先说结论，哈弗F7在俄罗斯投产下线，无疑意味着中国品牌开始向全球市场迈进，在当前车市寒冬大环境下，人口红利也消耗殆尽，迈出去是重要一步，但前路依旧险阻重重。
其实早在此次哈弗之前，不少中国品牌汽车都有布局海外市场，比如，五菱的印尼工厂、吉利的白俄罗斯工厂，奇瑞在海外也有多家工厂在持续投产中。
纵观全球知名汽车品牌，没有哪一个是只做好原产国本地市场就能有今天成就的，所以走出去是一个成功汽车品牌的必经之路。
然而走出去并没有看上去那么容易：
首先，不同的国家有着不同的法规标准，想要满足不同国家的标准，势必需要研究当地法规政策标准，无形中增加了运营成本。
其次，每个国家的消费者因为人文等因素，喜好也各不相同，正如国人喜欢大车，不少海外厂商针对中国市场出品专属车型，所谓众口难调也是如此。
最后，都说外来的和尚好念经，但其实要做好本地化发展还是需要依托本地人才，目前国外车企也是这样的发展理念，引进更多的海外人才，才能更好的发展品牌全球化战略。
买奇瑞的都是懂车的人吗？
不知道这句话被谁炒出来的，好像别的国产就不行了似的。
第一个就是一开始国产车刚起步的时候，奇瑞确实是带头的，年纪大点的多少有点情怀，像奇瑞QQ现在我老家还有人用着，车牌都掉了一个，好几年没年检了，反正不出周边几个村，也没啥的，破罐子破摔了。
第二个就是奇瑞出口外销方面挺厉害的，听说俄罗斯警车有的都是用的奇瑞，至于其它地区，比如非洲朝鲜这样的地方就更别说了。
第三个是奇瑞的性格压根就是个理工男的性格，性子太拗，早几年一直被人说只会闭门造车，的确很多技术都是自己研究的，坚持正向研发，打铁还需自身硬，这点奇瑞算是做到了，说白了就是有底气，再加上这两年像是有点开窍了，大半的可能也是被市场逼的，最起码不像以前那样只会闷头造车了，知道去迎合和打开市场了。
至
懂车的人是什么样的人？他们会选择买什么车？这个问题没有绝对的答案。但一般真正懂车的人会选择这几个方面。
首先是三大件要过硬，即发动机，底盘，变速箱。
其次是安全系统要过硬。
三是驾驶要有乐趣，操控性好。
四是性价比要高。其他还有空间和配置等因素。奇瑞是我国自主生产的汽车，发动机不是说不好，最起码技术还要比合资车差十好多年，底盘和变速箱的调校也不在一个档次。唯一能和合资对垒的是空间和价格。所以懂车人不一定会买奇瑞。
