- 尼桑与大众哪个好？
- 大众汽车比日系车差吗？你怎么看？
产品各有不同，很难说 德国车精致 日本车省油 尼桑在高端车上的作为，大众还不一定比得上他（上面的同志说错了，大众并不是国货，他是德国血统，真正的德国大众原装车不会比奔驰宝马差）
大众汽车比日系车差吗？你怎么看？
说到大众和丰田这是全球销量最大的两个品牌，这两个品牌有一个特别有意思的说法就是开不坏的丰田，修不好的大众。但事实上果真如此吗？丰田车的故障率确实在业界是最低的，这个不可否认，但大众也没有说的那么差啊，故障率这个都是相对来说的。大众车确实故障率比丰田要高，但也没有说的那么离谱。大众和丰田其实是各有所长，大众的优点丰田没有，比如漆面比较厚，底盘防腐隔音做的好，车辆操控性和高速行驶稳定性，车辆整体的做工和质感都是大众要好一些的。丰田车的优势在于故障率低，维修保养简单，开起来轻便，发动机变速箱基本上没有渗油和烧机油的情况等。所以无论是什么车都有缺点和优点，不能用用一个人的优点和另外一个人的缺点去比较，这显然是不客观的。
大众真的比日系差！别的不多说了，我只说一点，就是技术过剩。比如，我15年前买的高尔夫4，就已经部分使用激光焊接，车身使用镀锌钢板，车架使用空腔注蜡技术，据说12年防锈。不就一小小的A级两厢车嘛，干嘛这么兴师动众地？这些过剩技术不最终还得让我们买车人掏腰包嘛！我可劲儿地开了不到12年，啥毛病也没有。可是我也不能为了看你车身什么时候生锈就一直用下去吧，没辙，只好换车。再说一点，大众也不学好！嫉妒日系车成（tou）本（gong）控（jian）制（liao），也开始有样学样儿。结果怎样？在速腾后悬架上崴泥了吧？连这个都不能学的像日系车那么艺术、那么隐蔽，真够笨的。
怕就怕感觉而选择性忽略数据，如感觉松散而不对比悬挂及转向系统。如感觉不安全而不对比碰撞测试成绩(权威部门都是车托？)。把DSG换档产生的动力中断当成推背感感觉更强而忽视CVT的连续性加速。可怕的是感觉无法反驳！更可怕的是大咖，专业人士不敢说日系好，否则骂声遍地！
应该是大众比日系的两田，因为日产已不是纯日系了。从汽车的重要3件来比较。1.发动机，大众主攻涡轮增压，而且排量越来越小，为了满足欧洲苛刻的环保要求。两田保守使用自然吸气，混合动力是主攻方向。两边半斤八两不具可比性。只不过现在日本两田也搞起了涡轮增压，这比大众就是班门弄斧了。2.波箱，大众当年被爱信卡脖子，被逼无奈搞起了DSG，虽知因祸得福，干式双离合跟涡轮增压成为了最好的搭档，只是当初材料问题没解决好，出了一大推问题，现在问题解决了，这种搭配到成了经典。反观两田的自吸加爱信的6AT平庸无奇。
3、第三，底盘。大众底盘***要胜过两田。
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
在我们国内的汽车市场当中，合资品牌里面一般会分为两大主要阵营，分别是来自德系的大众阵营，以及来自日本众多品牌的日系阵营！这两个合资品牌的阵营往往泾渭分明，对一方的热爱，往往会导致对另方的贬低！对于那些大众的拥趸，日系品牌简直不要太垃圾！车又轻，操控又不好，还不安全！而对于日系品牌的众多粉丝而言，那些购买大众汽车的人就是一群装B犯，人傻钱多的主！大众汽车小毛病那么多还去买，真傻！但说老实话，无论是德系的大众品牌也好，日系品牌也罢，这两个主要的合资品牌都有着各自的优点和缺点。
德系大众品牌固然在品质可靠性，性价比，甚至是燃油经济性方面不如日系品牌！但却拥有更加优异的底盘操控性，能更加高级的行驶质感以及更加精良的车身做工。并且在外形设计上也更符合国人对于汽车的审美要求！而日系品牌也同样如此，虽然日系品牌存在着底盘行驶质感比较松散，不够高级，车身做工比较一般，车漆薄容易划伤等这些问题！但其可靠的品质，超高的燃油经济性，却也是实实在在的！另外，相比德系，大众品牌任性品牌普遍性价比更高。这也是众多国内消费者选择购买日系品牌的重要因素！
至于题主说的大众品牌，品质真的会比较差吗？其实这样的印象更多的是因为最近十年时间以来，大众在新技术的投放方面有些用力过猛所致！比如大众，极力推广的DSG加TSI就是如此！所谓的DSG也就是大众自主研发的双离合变速箱，而tsi就是大众自主研发的缸内直喷涡轮增压发动机。大众为了摆脱没自己的自动变速箱的窘境，开始研发双离合变速箱，这便有了DSG变速箱！在研发成功之后，便极力的推广！搭载在了众多的旗下车型身上，但这些双离合变速箱在初期却出现了非常多的问题，比如说抖动，异响和锁死的问题。这样大规模的出现问题，所以才会让人对大众的品质有了怀疑。这才是人们对大众汽车的品质产生怀疑的根本原因！
而日系品牌相比德系的大众品牌，相对比较保守！在新技术的使用方面，日系品牌往往会先观察，等技术成熟之后才会大规模的应用！使用比较成熟的技术，就有效地避免了车辆出现问题的概率！但随着这些年日系品牌开始大规模的应用涡轮增压发动机这项新技术，日系品牌也不可避免的出现了一些质量问题，比如说[_a***_]最新的1.5t涡轮增压地球梦发动机所出现的机油乳化问题就是比较典型的例子！
所以说德系的大众品牌其实在品质上并不比日系品牌差，只是在新技术的应用方面，德系的大众品牌更加的激进，导致这些年以来在质量上出现了一些问题！而相对保守的日系品牌则在旗下的车型里面运用的都是比较成熟的技术，所以品质会更加的有保障！但随着日系品牌开始运用新的技术出现，质量问题的概率也在增加！这就更说明了无论是德系还是日系品牌，只要使用了不是十分成熟的新技术，同样都会出现质量问题。
