- 20款福克斯stline测评？
- 经典福克斯1.8发动机优缺点？
- 准备买福克斯两厢17款的，想问一下这款车性能怎么样？
是不错的。
福克斯stline是福特汽车旗下的一款车型，它在20款车型中表现出色。
首先，福克斯stline的外观设计时尚动感，线条流畅，给人一种运动感十足的感觉。
其次，它搭载了一台强劲的发动机，提供出色的动力表现和操控性能，让驾驶者能够享受到***驾驶的乐趣。
此外，福克斯stline还配备了丰富的科技配置，如智能互联系统、安全辅助系统等，提升了驾驶的便利性和安全性。
除了以上提到的优点，福克斯stline还具有宽敞舒适的内部空间，提供了良好的乘坐体验。
此外，它还拥有较低的油耗和维护成本，使得它在经济性方面也有一定的优势。
综上所述，20款福克斯stline是一款性能出色、外观时尚、科技配置丰富的车型，非常值得考虑。
优点：
1.高速稳，弯道稳，一百五十以上的速度驾驶同样有充足的信心，车子转向精确，的确有个随心所欲、人车合一，一切尽在掌控之中的感觉。强壮的SLA独立后悬挂的确牛。
2.车体刚性很强，整体性很好，习惯开福克斯以后，再去开某些车，感觉这些车的车体在随着车身的摇晃有变形的感觉。我曾倒车时与花坛相撞，撞的力度是比较强的，撞得时候身体后背感到强烈的冲击感，花坛表面的水泥撞裂，里边的砖块也撞断撞碎，我的车后保险杠穿孔，但车身一点没变形。
3.动力性较好，发动机转速超过2500后动力变得强健有力。只要适当地提高行驶中的发动机转速，福克斯的动力就有一种随叫随到的感觉，中高速提速能力值得称道。
4.刹车系统令人满意。刹车初段比较线性，容易精确控制，后段刹车力度强劲。而且在踩死刹车后行驶方向依然很准。
5.中高速油耗很满意，估计福克斯1.8mt最省油的速度是挂五档开70左右，这种状态下油耗甚至可以到达4.8升/百公里。长途郊外行驶的综合油耗是6.1-6.9，高速110油耗约是6.8-7.0，高速120油耗约是7.0-7.2。
6.档位清晰，短行程的换挡设计换挡就是爽。
7.底盘的韧性很好，过坎坷路面的车子底盘很有弹性，适当的高速过坎不用心疼。
缺点：
经典福克斯1.8的这款发动机性能非常好性价比很高的车 ，1.8的技术成熟，新福克斯有漏油门，1.8老款动力强。4档匹配很好稳定性好，比通用6档的某款车要好。Focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一，诞生于1998年。这款福特在欧洲的主力车已经落户中国，并且成为了万众瞩目的焦点。在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型
准备买福克斯两厢17款的，想问一下这款车性能怎么样？
详细细节建议你去各大门户看看新福克斯的测评还有用户反馈。对于福克斯来说要注意以下几个问题：
福克斯的性能是经过了市场验证的。同级家用车（买菜车）之中福克斯拥有扎实的底盘、偏向运动的调校（牺牲舒适度），换来的是灵敏的操控，转向灵敏不虚位。EcoBoost 1.5T发动机在带给车辆充沛动力的同时也宣告着和低油耗说再见，福克斯油耗下不去还和车辆自重偏高有关，凭借1.4吨的车重多耗两个油合情合理。
福克斯的毛病之干式双离合。不是说干式双离合不好，而是新福1.6L的双离合变速箱水土不服，极不适合交通拥堵的路况，走走停停、频繁起步，没有油液浸泡冷却的干式离合器温度快速升高，变速箱更容易出现故障。
福克斯的缺点之后排空间。福克斯从经典款开始后排空间就被多连杆独立悬挂侵占，紧凑型轿车，后独立悬挂，牺牲的必然是后排乘坐空间，鱼与熊掌不可兼得。
关于变速箱抖动、漏油问题。双离合问题依旧存在，但是现款只有1.6L版本有双离合，如果担心变速箱问题就不要选择双离合版本。我个人要给你推荐的1.5T版本均使用6AT变速箱，不用担心。
断轴门。福特翼虎、福特金牛座在检测中的确发现所使用羊角头强度比北美部件低，也有个别案例显示蒙迪欧出现断轴现象（但是那辆断轴的蒙迪欧每隔一段时间都会出[_a***_]大家的视线里，真的很难让人信服蒙迪欧断轴的真实性）。经典福克斯直至现款福克斯还未见断轴问题，不用担心。
如果选择福克斯我推荐你选择1.5T版本，至于上不上运动版，我推荐你有条件就上。要做好心理准备，油耗、悬挂硬度。
最后，无论是什么车，人才是关键。安全驾驶，平安相伴。
