- 国内的各个合资车厂，哪个做工用料最好？
- 吉利帝豪和同级别合资车比起来，哪个质量稳定？
- 日本合资车排名前十名
- 2021年湖南省合资轿车哪个牌子质量最好？
- 想买车，德系、日系、韩系、美系、法系等，哪种合资车比较好？
国内的各个合资车厂，哪个做工用料最好？
合资车厂中用料做工最好的，肯定是德国车厂。
奔驰、奥迪、宝马就不用说了，这些豪华品牌用料做工明显好于中档品牌，也好于已经国产的沃尔沃，更不要说好于日系的所谓豪华品牌。
中档品牌，大众的用料和做工好于对手一大截，无论日韩，还是美系，都无法相比。单就做工来说，大众B级以上的车，也好于凯迪拉克，这么说，可能有的人从感情上接受不了，但却是事实。
事实上，只要去仔细看车，不难得出这个结论。
有的人说大众做工不好，塑料感强，其比较对象，也是奔驰、奥迪、宝马，而不是同档次的车。同档次的车，无论用料讲究，还是缝隙等透出的工艺质感，都远在对手之上，无论对手是美系，还是日韩系。
吉利帝豪和同级别合资车比起来，哪个质量稳定？
吉利帝豪比起合资车来说，无论是配置还是价格都算比较给力的，讲真，现在能和帝豪比的也就是自主车，不过现在我觉得自主最好的是荣威i5，感觉比帝豪还强出好多，至于其他合资车，现在真心比不了自主车了。
其实这就是一个龟兔赛跑的问题。帝豪这个价位上，合资车根本看不上眼儿。即使你能买到的，也只是老旧技术低配车型。合资车的新平台新技术根本不可能用在这种车上。而在吉利，帝豪担负着很重要的使命，所以每年都要在上面花点心思，甭管是外观内饰还是发动机底盘都在默默的改进。而对于这一个六七万块钱车的态度上来讲已经是超越合资品牌了。中国不是有句话宁***头不做凤尾吗？兜里钱有限没关系，去小点的饭馆照样可以丝熘片炒的吃顿像样饭。怎么着也比去大饭庄后厨泔水桶里找吃的强吧。不是我激进。像现在的捷达桑塔纳，老旧平台再加上无下限的减配，在大众眼里真就是厨余垃圾一样，可偏偏中国人还得花真金白银的去买这种车，那真是自个儿对不起自己的血汗钱糟践自己了。与其这样，真不如去买一个踏踏实实的国产车了。
其实异地级别的车，国产与合资差别不是特别大。
国产车在外形和内饰方面自己配置方面有优势。
合资车在机械性能，底盘变速箱发动机方面有点优势，这个级别的合资车也是在国内产的，可能个别部件是进口的。
论价位与配置国产车要远超于合资车，但是论调校与油耗，我们国产车还有待提高，曾经有几款国产车(不点名)静止怠速的油耗不算在车辆行驶里程油耗的标准，这就让很多车主费解，难道车辆在怠速下不燃油吗？后来媒体曝光后有的车企改善了油耗标准，这举动是很赞的。最后我想说，作为国人还是支持国产车，必竟有很多的国产车企还是在用良心做车，了解国人的需求。
这个提问有点宽泛。别说帝豪了，整个国产车的发动机与变速箱技术基本上都不能与合资车相提并论。这不是耸人听闻，是的确存在的事实。如果你要得是“配置”和外观，可以考虑国产。但是，很多国产车外观也是“借鉴”合资车的。譬如：比亚迪s6、f3、保时泰、陆风等等。
日本汽车品牌排行前十名：
依照其著名水平和整车品质看来，日本汽车品牌排行前十的有：
丰田、本田、日产、三菱、凌志雷克萨斯、斯巴鲁汽车、英菲尼迪（Infiniti）、讴歌汽车、铃木。
尤其是丰田、本田、日产，也是被称作日系三杰。
谈起日系车，最易于使人想到的便是丰田、本田、日产，除开上述好多个汽车知名品牌，日系车都有哪些知名品牌坚信许多人疑虑。
在其中，马自达汽车、铃木、斯巴鲁汽车、英菲尼迪（Infiniti）、凌志雷克萨斯、讴歌汽车、三菱、铃木等。之上汽车知名品牌在城市道路上出現的頻率全是非常高的，仅仅很多人并没有注意到其知名品牌。
每个汽车品牌都会有主打的车型。个人觉得在合资品牌中还是作为家用车还是日产和丰田抗用，基本上十年的车不需要大修，保养就换换机油就行了。日产有轩逸 天籁 奇骏等主打车型。丰田有卡罗拉 凯美瑞 汉兰达 R***4等主打车型。
其实还有本田 大众等汽车品牌也是不错的[_a***_]。中高端有雷克萨斯 凯迪拉克 沃尔沃 奥迪 宝马 奔驰等品牌。
个人建议按价位来，选择丰田卡罗拉 日产天籁 丰田汉兰达 宝马X3 宝马5系 宝马X5。。。。。
想买车，德系、日系、韩系、美系、法系等，哪种合资车比较好？
虽然不是什么高级汽车修理技师，也不是什么汽车行业从业一二十年的大咖，更不是研究汽车机械专家！只是喜爱车，并且从十七岁开始从部队到地方在到个人，虽然只有二十三年的驾驶经验，但不间断的有过各种汽车品牌和各类车型的长期驾驶体验，就大多数来说整体德系合资品牌品质质量最均衡。德系之后日系品牌车型相对在个别特定的某些方面出色一些，这么说吧，经常性暴力驾驶，且驾驶几年后的德系和日系对比，德系车型从底盘到钣金，从外观各处的衔接处和内饰的装配衔接处，德系表现的会比日系紧致一些，几年后驾乘体验不会大打折扣，德系的发动机会出现烧机油现象，有多有少也有不烧机油的，但大多数发动机不会有明显噪音增大现象。日系呢，多年后你会觉得接缝不匀，内饰缝隙也会变大些，底盘的异响会出现而且是那种吱吱声即使个别悬架配件更换也会有，还会感觉底盘松散驾驶感觉干涩一些，日系某些品牌的部分车型的发动机会出现烧机油现象，发动机的噪音会变大，虽然会这样但发动机维修几率确实会小很多，日系在实际使用中小毛病实际会多一些，但相对于德系，日系的小毛病往往会被驾驶者克服而且对比德系日系维护和维修更简单些，这么说吧，如果日系和德系各自发生碰撞，两者日系更好拆卸和维修，而德系就复杂一些维修工时会加长。这是日系和德系多年暴力驾驶较多的情况下会出现的差别。就整体来说德系品质和质量要高于日系，我见过公里数爆表的德系也见过爆表的日系，废话不多说了，哪种合资车较好一些，如果指的是整车品质，排名：德系，日系，美系，法系，韩系。如果指的是经济实惠维修维护简单，排名：日系，韩系，美系，法系，德系。如果哪个好指的是配置丰富价格实惠用车成本低性价比好，排名：韩系，日系，法系，美系，德系（韩系这几年主打的就是性价比不谈别的，所以也快要淡出国人的视野）。如果说开不坏排名；没有！以上只是就本人这些年所长期接触的各种品牌车辆而做出的自我判断，仅供参考。合资品牌整体品质推荐德系。具体哪个合资品牌好，就看你指的是什么了……品质？经济？配置？性价比？
很高兴回答你的问题！
整体来说，还是日系车更好一些，无论耗油，空间，技术，发动机稳定性。有人会说，日系车钣金薄，这要看你怎么看，这其实也是降低油耗，降低车身自重的方式。无论钣金薄厚，如果出现事故，也是保护不了你的，所以说这不是缺点！
首先，丰田作为全球汽车行业的巨头，丰田已连续7年获得全球最具价值汽车品牌，同时品牌价值保持在200亿美元以上。丰田品牌质量稳定性及可靠性上，相比其他品牌更优秀，这也是丰田能位居榜首的主要因素。
在技术水平上，本田不亚于丰田，甚至比丰田还要优秀，本田发动机技术更是在全球市场数一数二。而且在全球销量及利润水平上，本田表现也比较优秀。值得一提的是，2019年在中国市场上，本田销量超越丰田，夺得日系品牌销量冠军。
其次，奔驰的品牌价值也超过了200亿美元。作为一线豪华品牌，梅赛德斯-奔驰品牌2019年全球累计销量约为233.96万辆，同比增长1.3%，连续第9年刷新年销量纪录，并连续第4年摘取全球豪华汽车品牌年度销量桂冠。但在中国市场，随着奔驰质量问题的凸显，品牌影响力也受到了不利影响。所以，从整体性能稳定上来说，日系车确实更稳定，其次就是德系车！
其实谈不上哪种合资车比较好，各有优缺点的，我来帮你分析一下：
1.德系：代表品牌大众，品牌认知度高，用料扎实，做工精良，地盘稳健，操控性能好，但是配置略低。
2.日系：代表品牌，本田，丰田，日产，整体上相对比较省油，稳定性好，保值率高。本田动力表现不错，空间利用率高，丰田稳定性最佳，日产的舒适性高。
3.美系：代表品牌，别克，雪佛兰，别克内饰豪华感强，静谧性好，油耗相对稍高一点点，雪佛兰定位比别克稍低一些，整体上来美系车的性价比更高一些，优惠幅度比较大。
4.韩系：代表品牌，现代，起亚，相对比较中庸，整体优势相比其他合资品牌性价比高一点，但对比自主品牌优势并不大。
5.法系：代表品牌标志，雪铁龙，底盘稳定性好，做工精致，但设计上相对不太注重市场需求，不太懂得国人购车心理，后期保值率非常低，二手的法系车还是非常具有性价比的。
希望我的回答能对你有所帮助！
人们买车的需求比二十年前那时多了不知道多少倍，除了进口车的价位还是偏高，合资车和国产车两大阵营占据了国内汽车市场的大片江山。国产车便宜、配置高，而合资车的品牌和安全性上很受车主的喜爱。如果你是想买一台合资车，今天就听小编和你聊聊哪个派系的合资车更适合你？
说起韩系车，很多人会和韩剧搭上关系。韩剧中不仅有靓男美女和时尚的服饰，基本上出现的车辆都是韩国自己的品牌。韩系车在市场上品牌并不多。它的优势就是便宜，基本上和很多国产车在一个水平线上，但是售后服务还真的是挺好的，比较有韩国思密达的礼貌特性，但做工和噪音问题也是有很多车主反映。如果你预算不高，又觉得国产车不放心，韩系车倒是比较适合你。
日本人做东西很精细，不管是手表、数码产品都是如此。而日系车在国内也很受大家的喜爱。最主要的原因就是它省油和舒适感。日系车的发动机不得不说确实比国产车的自主产品要好很多，而且在内部空间和中控台的设计山更加符合中国人的审美。另外日系车精细的做工让它的返修率很低，保养费用也不是很高，家庭用还是比较不错的选择。但是因为省油，所以必然会影响到车辆的安全性，不过如果同等价位的话，更高端的其他车型所有的配置在日系车中也会应用。
说到美系车，给人的印象就是重量。确实，美系车一般个子比较大，而且安全性很高，从外观看绝对是能够镇住场面的样子，而且动力和外形一样还是很给力的。不过耗油和粗糙的内饰也成为了车主们吐槽的重点。
德系车应该算是这几个派系中既有高端也有平民产品的一派。德系车除了安全性比较高以外，质量和速度绝对是你喜欢的类型。不管是几十万一台的大奔，还是几万一辆的捷达，都能让你放心的开上几年。不过保养费用偏高和高端车的机油问题也是车主比较关注的焦点。
提到法国，给人的印象就是浪漫。同样浪漫在法系车中也有所体现，不管是流畅的外形还是带有艺术味道而且做工考究的内饰，都能让你感受到法系车的魅力，对于保养费用而言，费用也不是很高。但在激烈的市场竞争中，法系车的推新率较低，让国民对法系车一直保持着不冷不热的态度。
其实每个派系的车型都有着自己的优缺点，但性价比是否合适还要看你怎么来评估，一句话：你喜欢就好。如果是你，会选择哪个派系的车呢？
