- 电动汽车靠谱吗？现在电动汽车技术发展得怎么样了？
国网电动汽车公司将在半年内实现“即插即充、无感支付”在公共场站、专用场站、私人充电桩业务场景全覆盖，加速布局主要城市充电网络。
会上，国网电动汽车总经理沈建新表示，未来将引入更多社会***，扩大充电桩规模，为新能源车主提供优质服务，保证主要城市充电站布点半径不超过500米、同一站点充电等候不超过30分钟，确保充电服务套餐用户实现区域内充电畅行。
国网目前已建成9万自营充电桩，其中高功率直流快充6.5万根，公共充电站快充网络覆盖了城区、郊区、景区，同时还搭建了全球最大的“十纵十横两环”高速充电网络，保证车主畅行无忧。
电动车靠谱吗？首先需要看这个标准是什么。如果用汽油车的标准来说，包括每一次补给能续航400-500公里，全程跑市区能跑300公里，全程跑高速能跑600公里的，补给时间在10分钟左右，这样的标准是靠谱的话，电动车就是垃圾。如果说在市区上下班买个菜接送娃，电动车还是很靠谱的。先的电动车技术比专业的遥控模型车强一些。
据我所知，现在电动汽车的技术还没有那么成熟，并且它电池的容量也没有那么大，跑长途更是吃力。尤其是在北方，冬天天气凉的时候，他的里程将会少1/3以上。并且电池寿命也比较短。换起来的费用又非常的高。最重要的一点，在我们现在的所有城市中没有那么多供我们电动车去充电的充电桩，即使有也是损坏得非常严重，包括一二线城市也没有达到我们全部使用电动车的需求，所以电动车是时代的发展产物，但是它相对于来说还不是那么成熟。可以考虑一些混动汽车。
电动汽车的前途取决于对技术瓶颈突破和社会进步的过程。
电动汽车的技术瓶颈最开始在于技术本身，比如电池容量，电动机效率，以及充电技术等等，近年来技术成熟进步，这方面问题不大了剩下的是关于大规模应用问题，说到底，谁都知道电动汽车的在环保和低能耗等各方面优势，只是既得利益者们尤其一些汽车大企业甚至一些国家的***，不肯算盘关掉旧有技术产能，为了眼前利益和方便不愿意走向电动车这个巨大进步行业。比如，最新科技动态，美国科学家发明乙炔氧气爆炸法大产出石墨烯，石墨烯等新材料已经能够量产，高效节能常温超导体和新型节能电动机甚至准永动机式的磁力长续航发动机也诞生了，剩下的唯一问题是电动车大量生产并配套充电设施。深圳，杭州等城市已经开始了电动公交，电动出租车等的试点，可以说，电动车是唯一能与智慧城市完美匹配的机动车!
电动汽车靠谱，众多纯电动车主的满意度就能证明这个问题。
电池会收受环境温度影响，温度过低或者温度太高都会让动力电池放电不完全，也就直接影响了续航里程。然而，一款优秀的BMS不仅能够随时检测电池目前的工作温度，同时还可以根据需要来调节电池的温度，让动力电池组一直处于比较适宜的工作温度之下，尽可能达到最优的放电效率。所以这个问题是已经得到解决的。
然后是第三个问题，电池容量的衰减，目前很多汽车商家承诺电池衰减20%可更换，电费相比汽油要便宜很多。
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