本文目录一览：
在这张页面截图中显示，一家名家托海汽车旗舰店的拼多多商铺在出售一辆劳斯莱斯汽车，而且还开放了拼团功能，在页面中，市场配置价要1068万的劳斯莱斯幻影直接降价一百多万，只要940万左右就可以买到。
其实在我看来，这是一次非常成功的营销行为，劳斯莱斯利用拼多多来宣传自身的品牌，而拼多多也可以借助劳斯莱斯让更多的人明白他想要进军高端市场打算。
劳斯莱斯称这次销售行为是拼多多平台和商家的个人行为，并不代表劳斯莱斯品牌，但是劳斯莱斯很乐意从电商角度拓展新的销售渠道。不过小编认为，作为超级富豪，他们从拼多多平台购买劳斯莱斯幻影基本是不可能的。
而拼多多122万元补贴卖劳斯莱斯幻影很多人都觉着有些夸张。有的人在考虑这是真的吗？不得不说这种事情还是第一次见。但是也能够从侧面很好的反映出拼多多真的是在与各大平台，各大品牌相结合。创造出一种新型的经营模式。
1、因为这是经销商自己选择在拼多多上销售的，与莱斯莱斯品牌无关，所以它并不介意这件事情。网友曝光了一则拼多多的拼团页面，这引起了不少网友的热议。
2、在拼多多卖劳斯莱斯，并且有122万的折扣，这是商家和平台的问题。劳斯莱斯回应这个问题，表示跟品牌是没关系的。也就是整件事情，全都是商家和平台做主，劳斯莱斯也就是回应了这件事而已。
3、这种行为是拼多多平台和商家的个人行为，与劳斯莱斯品牌无关。在不损害消费者利益和劳斯莱斯品牌形象的前提下，劳斯莱斯品牌愿意看到电子商务平台和企业进行销售和促销产品的不同尝试。
4、首先可以明确的是，拼多多售卖劳斯莱斯幻影是一个炒作的行为，通过这样的方式来吸引用户的注意力，其实到最后并没有多少用户可以有经济能力购买劳斯莱斯幻影。所以劳斯莱斯的回应也是比较简单的，它并没有附和拼多多的这种炒作。
一共上架了200辆，市场售价为28万元，而在拼多多上只需要49万元就能买到，足足便宜了近18000元，在本身价格就不高的车型中，这样的优惠无疑是在4S店享受不到的。
达达表示，拼多多这部分交易额并不会被计入平台GMV之中，之所以愿意做，是因为用户有需求。
现在的低端汽车市场还属于一片蓝海，谁能先率先抓住机会，打开低端市场，将会对汽车销量以及提高汽车品牌认知有很大的帮助。
1、五一***期前夕，拼多多官方平台表示，将针对上海市“五五购物节”，为上海地区居民提供‘五五折’抢购新车活动，其中包括凯迪拉克XT5豪华版、大众途观、大众途昂等车型，最低每辆补贴超过10万元。
2、在冯旦发声引爆舆论之后，凯迪拉克官方迅速发布了声明。划重点：“由拼多多平台给予消费者高额补贴，推出凯迪拉克XT5“五五折”优惠抢购活动”。
3、一时间，吃瓜群众被弄得稀里糊涂。没想到的是，5月2日事情就出现反转。
4、特斯拉拒绝与拼多多有过合作，并通过***和新闻媒体发表声明。但拼多多发言，出售的车辆是正品，购车补贴也是真实存在的。中国第三大网络购物平台拼多多最近一直积极参与汽车销售。
5、今年上半年，凯迪拉克就被拼多多的五五折购车摆了一道，其主销车型凯迪拉克XT5最高优惠达到了15万。
然而在这份措辞严厉的声明和拒绝交车的行为背后，却折射出其内心深处的焦虑与恐惧，尽管拼多多这次仅放出了5辆车、补贴金额不过10万元，但却引起了特斯拉极大的震动。
频繁降价的背后，折射出的是特斯拉对中国市场的野心。马斯克曾在***访时说过：“我不知道什么是放弃，除非我被困住或者我死去。”因此，为了在第四季度结束之前完成年度目标，马斯克不得不试图通过降价等方式“背水一战”。
从它拿准车主撒气的动作就可以看出来，它也没打算和拼多多正面刚，而是借势宣誓一下自己的直销体系坚不可破就足够了，有人说特斯拉可以告拼多多侵权，我觉得可能性不大，冒着败诉的风险争这口气？马斯克没那么傻。
这个平台买车不会被骗。在拼多多上面买车靠谱，没有欺诈行为，比在线下实体店购车要便宜。拼多多平台买车特点是少了很多套路。官方建议买车都是全款，需要***的，要交相应的代办服务费。
拼多多上9块9只不过预付款，下决心以后还必须到店内结清购车款或开展***购车。而拼多多平台的广告短片上，也是有“9块9买辆车！”、“特惠限定限时抢购价9元”等字眼，而且彻底没有一切文本表述9元仅仅预付款。
互联网购车还是有一定的生存空间的。缺点是操作起来肯定比4S店购车麻烦一些，对于习惯在互联网上办事的人来说，倒也不算太大的问题。优点是现阶段部分车型，确实给出了相当不错的价格，如果恰好能赶上，还是相当不错的。
