- 汽车10年保值率排名？
- 09年丰田刹车门、断轴门、召回绕开中国，现“开不坏”，“世界的丰田”是出自哪里？
- 什么品牌的汽车质量好一点？
第六名：奥迪
三年保值率：55.9%
奥迪是大众旗下的豪华品牌，同时也是国内最具影响力的三大豪华品牌之一，奥迪旗下主推的Q5L、A4L、A6L都是月销过万的热门车型，在消费者心目中有口皆碑，所以保值率也非常高。在中保研公布的三年保值率排行榜中，奥迪排在第六名，也算是合情合理。
第五名：大众
三年保值率：56.6%
众所皆知，大众是国内销量和保有量最高的汽车品牌，如果用“一超多强”来形容的话，大众就是国内汽车市场上的那“一超”。从市场表现来看，大众旗下的热门车型实在是太多了，一汽大众有捷达、宝来、迈腾、速腾、探歌、探岳等车型，上汽大众有桑塔纳、朗逸、帕萨特、途观L、途岳等销量好手，大众在国内的影响力如此之高，保值率自然不会太低。
09年丰田刹车门、断轴门、召回绕开中国，现“开不坏”，“世界的丰田”是出自哪里？
再刹车门 再断轴门 丰田的质量也是全球证实的 好坏是对比出来的 对手要是争点气 也不会出现开不坏的丰田之说。科学理性对待社会现象，体系了一个有思想的人的世界观。
老侯的行车记录仪，每天分享行车旅行视频、选车、用车答疑解惑，是个实在人，欢迎点击关注，交流分享~谢谢
09年的刹车门、断轴门确实是一件非常大的事儿了，波及了很多车主，不过记得闹到最后，丰田的董事长来华致歉，上了新闻，国人当时会觉得这个道歉来的晚一些。我认为这件事先抛开对错不谈，丰田的质量说是世界上最可靠的品牌也不为过，整车的耐躁程度绝对要比其他品牌强很多。这几年的断轴、变速箱顿挫等问题也一直在频繁出现，我们作为一个汽车大国，已经进入到了车轮上的国家了，所以在汽车保有量方面绝非一般国家可比，所以各种问题都会暴露出来，其实有些时候要的就是一个售后服务的态度，引起重视到解决问题的速度。这几年各个品牌再召回及时性方面已经大有改善了，请参考。
这个东西是炒不出来的，在中国丰田保有量如此之大而且还有“开不坏”的外号，这就可以说明很多问题，不可能所有车主全是拖。
只要是机械设备就会有问题，那家公司也不会百分之百确认自己产品没有问题，只会无限缩小这种可能性。
往前翻翻历史，所有品牌都出现过自己的问题，大众变速箱大面积损坏，福特断轴，漏油，本田机油增多等等，但是每个品牌都不会因为这些问题走下神坛，因为之前几十年之间它们做的足够好，这些问题出了，解决了就可以了。
但是有些品牌问题层出不穷，一千台车有十台出问题，但是每台车出的问题都不同。而不像之前那些品牌十台车问题全是一个原因。这完全不是一种概念
没有无缺陷产品，只有符合“标准”的产品。所有标准都是容许的最低及格线，标准总是在提高，说明标准本是残缺的。所以“无缺陷”、“无故障”、“开不坏的车”只是吹的，信不信是自己的事。
什么品牌的汽车质量好一点？
质量这个概念太广泛，如果以品控、可靠度方面入手去解答的话，毫无疑问是日系车。
但是，随着中保研碰撞测试引发的涟漪效应，现在不得不加入安全概念。所以安全应该凌驾于质量之上，而安全方面日系车的碰撞结果并非全部有口皆碑。
目前来看，
如果考虑安全+品控，可以考虑沃尔沃、丰田。
如果考虑车身及地盘用料，残值率、销量双低的法系车却是优秀的。
另外质量和级别有很大关系，高级别车型能获得更高成本投入。所以德系、日系的中级车质量还可以。
