- 高速续航最长的燃油车？
- 历史上续航最长的燃油车？
- 第三代麒麟电池10分钟快充续航1000km，燃油车要退市了吗？
- 续航最长的燃油豪华suv？
第五名:现代索纳塔九混动,续航里程1071公里。
第四名:凯美瑞双擎,续航里程1141公里。
第三名: 起亚K5混动,续航里程1151公里。
第二名:思铂睿混动,续航里程
续航能力最长的燃油车当属长安旗下的深蓝SL03汽车，这款汽车车厂超过了4米8，轴距2米9，深蓝SL03增程版续航达到了1200公里，这个续航能力的确是比较强悍的，排行第二名的续航燃油汽车则是丰田凯美瑞，凯美瑞汽车续航能力也是达到了1169公里。
历史上续航最长的燃油车？
续航能力最长的燃油车当属长安旗下的深蓝SL03汽车，这款汽车车厂超过了4米8，轴距2米9，深蓝SL03增程版续航达到了1200公里，这个续航能力的确是比较强悍的，排行第二名的续航燃油汽车则是丰田凯美瑞，凯美瑞汽车续航能力也是达到了1169公里。
第三代麒麟电池10分钟快充续航1000km，燃油车要退市了吗？
麒麟电池10分钟快充续航1000km，当然值得庆祝，但燃油车至少这20年是稳定的。暂不会淘汰的原因如下
1、充电，这是一个老生常谈的问题，怎么样才能最方便最便捷最安全的充好电，一直没有解决。
2、续航1000KM，如果高速，堵车，开空调，如果是冬天，等等外界因素影响还剩多少呢？
3、技术的更新换代非常快，但是也给电车带来了很多的不确定性，以前买电车的人是什么心态，仅仅是400KM续航，敢买1000公里续航吗？是不是要等下一代技术。
4、现在油车的优势依然明显，加油方便快捷，传统技术相对成熟，购车人是清楚知道这个行业前10年后10年的大概趋势，用得安心。
如果电池车价格那么高高在上，没有解决二手车市场问题，不好回收。他再高到2000公里，普通老百姓，我也坚决不买！直到最后燃油退市，哪怕最后一辆燃油二手车不能交易，或者燃油烧不起，确实没办法开燃油了，不然我会一直坚守下去。
10分钟充1000公里，这数据有点水吧？1000公里续航，怎么也得150度电电池吧！也就是充电功率至少得达到900KW，而且10分钟，一直处于峰值功率输出才行，貌似目前还没有这样的技术吧？
所以这就是一个文字游戏，10分钟快充，不代表10分钟就能实现1000公里续航，而且255wh/kg这个数据确实有了不少进步，但即使这个数据是整包的数据，150KWH的电池还是需要588KG的电池包，电池技术仍需继续提高。
至于燃油车退市，目前最快的数据，也是2035年停售，2035也只是停售，但燃油车真正退市，估计怎么也得2050年了。
以目前我们国家为例，每个月新能源销量40万左右，其中包括插电混动或者是增程车，每年也就是480万，以市场饱和3亿辆来计算，需要62年才电动车才能彻底干掉油车。即使再乐观一些，电动车年销量达到1500万辆，基本不产油车了，也需要20年左右才能达到油车的规模，所以燃油车还有很长的生命周期。
作为高端豪华品牌的雷克萨斯在质量上自然也是比较可观的，故障几率几乎为零也是雷克萨斯这些年来积攒的市场口碑。
而这辆雷克萨斯的RX450h是雷克萨斯进口到国内的一款混动车型，因为是油电混合，所以这辆车即配了一个3.5L的V6引擎，但是工信部给出的油耗仅6.7L，结合上它的油箱容积，一箱油可以跑***0KM。
