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坦克500好，它定位中大型商务豪华SUV，通过强大动力、奢享空间、智能科技和硬核越野实力，打造超百万级的驾乘体验，满足用户对商务、家用、旅行、越野等全场景高品质出行需求
长城炮乘用版，玩越野会怎么样？
长城炮用来玩越野没问题，但是得买四驱版本的，动力总程 底盘都和轰9一样，越野脱困能力估计和山猫 霸道差不了什么，不过还是得稍微改一下，轮胎得换掉 底盘装个护板 离地间隙22想升高一下最好 升高个两寸也就可以了[左上][左上]平时和朋友一起出去玩越野 有个皮卡也不错，救援方便，皮卡有点长 离去角小了点 不过也没事 ，对了最少还得加个拖车钩 前保险杠在换个竞技杠就更好了[给力][给力]
H9越野能力怎么样，长城炮皮卡越就会怎么样
第一节：哈弗H9真实越野能力分析
长城哈弗H9是一台有些被神话的HUV（硬派城市代步车），其越野能力受限于分动箱集成的多片式离合器限滑差速器，在4L模式中会因为离合器长时间压紧锁止出现高温；离合器摩擦片高温之后会降低摩擦系数，前后桥分动的稳定性会受到一定程度的影响，所以重度越野能力是比较弱的。但不能否认H9在同类型车中的水平并不低，比如与荣威RX8和福特撼路者等车对比，其越野能力在驾驶技术相当的前提下也会基本相同，因为这些车使用的都是博格华纳的TOD四驱平台。
哈弗H9在越野能力实际一般的前提下，是如何在越野圈中站稳脚跟的呢？这就不得不佩服长城汽车的精明了，在H9上市之后的评测主要以拔河为主而不是真正的越野；拔河需要的是充沛的动力以及轮胎的摩擦力，动力来自长城4D20型2.0T柴油机，超400N·m的最大扭矩经过分动箱2.5倍的放大之后确实很高；同时该车整备质量接近2.4吨，在车身的重压下可以实现轮胎的理想抓地力。有柴油机与重量的优势，H9在“拔河战场”上闯出了一片天。
第二节：长城炮皮卡越野能力与“拔河能力”分析
主流皮卡车装备的四驱系统多为分时四驱，在挂入4L模式后分动箱为齿轮链条刚性连接状态，此时前后桥可稳定的获得50:50的动力分配，越野可靠性会非常的高。然而炮皮卡另辟蹊径没有使用分四系统，而是直接搬用了哈弗H9的TOD四驱；这套系统对于炮皮卡的影响为越野能力的下降，但同时实现了大多数皮卡车做不到的公路驾驶使用四驱，所以炮皮卡更适合对越野能力要求不高且需要公路四驱模式（AUTO）的用户。
炮皮卡与哈弗H9相同，是一台适合户外穿越型自驾游的车，与真正越野车能产生的交集还是拔河。不过能参加拔河运动的只有柴油手动版，新款4D20M型2.0T发动机仍然有400N·m的峰值扭矩，经过放大后仍有非常夸张的动力储备。然而新款哈弗H9却不再有这种能力了，因为H9新款只保留了2.0T汽油机，峰值扭矩虽然也有385N·m但要在1800转才能发力；扭矩来的稍微晚一些在汽车拔河运动中会比较吃亏。
同理炮皮卡的汽油版更不能参与这一活动了，因其低功率版2.0T只有360N·m的最大扭矩，发力节点也是1800转。所以炮皮卡乘用版只适合上述的穿越型自驾，可以越野但是不能长时间重度使用4L模式。那么是不是说炮皮卡性价比不高呢？答案很显然并不是，因为50万级的F150猛禽进化版也是同类型的四驱，区别无非是后桥使用了更高级的牙嵌式差速锁，前桥加入了托森差速器；炮皮卡在加装后桥伊顿式差速锁之后，其越野能力并不会比F150明显差，而综合汽油自动版13.98~15.98万的指导价而言，其性价比自然会很高了。
重点总结：炮皮卡的四驱系统与H9相同，变速箱均为***埃孚8AT，区别仅仅为发动机功率下降了一些，但在实际用车体验中的差距并不明显。哈弗H9配备后桥差速锁的版本起售价接近25万，该车性价比如何想来不应评价了吧。
编辑：天和Auto
内容：原创发布
长城炮的长城越野皮卡性能如何？
长城炮的长城越野皮卡是一款性能出色的越野车型。它具备强大的动力性能，搭载了2.0T汽油发动机和8AT变速箱，最大功率140kW，最大扭矩360N·m，能够轻松应对各种越野场景。同时，它采用了非承载式车身设计，配备了前后桥电控式差速锁、四驱系统、蠕行模式、坦克掉头等越野配置，使得车辆在面对复杂路况时更加从容。
此外，长城炮越野皮卡还拥有出色的装载能力和舒适性。货厢***用“长箱”设计，内部尺寸达到1520×1520×495mm，容积达到2.6立方米，能够轻松装载各种物品。同时，车内空间也十分宽敞舒适，配备了多项豪华配置，如真皮座椅、自动空调、[_a***_]天窗等，让驾驶者和乘客都能够享受到更加舒适的驾乘体验。
在安全性能方面，长城炮越野皮卡也表现出色。它***用了高强度笼型车身设计，配备了多项主动安全技术，如ESP、坡道辅助、刹车***等，为驾驶者和乘客提供了更加全面的安全保障。
综上所述，长城炮的长城越野皮卡是一款性能出色、配置豪华、安全可靠的越野车型，能够满足消费者对于越野驾驶的各种需求。
长城炮的长城越野皮卡拥有出色的越野性能和稳定性，其具备高达248mm的离地间隙和优秀的扭矩输出能力，所以在复杂地形中能够轻松穿越，具有不错的通过性。
此外，该车还***用了坚固牢靠的车身结构和可靠的四驱系统，为驾驶者提供更加安全可靠的行车保障。整体来看，长城炮的长城越野皮卡在越野性能方面表现较为优异，适合于喜欢探险或需要在恶劣环境中行驶的消费者购买。
