- 日本为什么拥有那么多自主汽车品牌而且在亚洲知名度无人不知道，本田日产等，都市好？
- 日本合资车排名前十名
- 越南满街都是日本的摩托和汽车，为何不见中国品牌？
沾了美国人的光，当时美国为了把日本打造成亚洲前线基地，大力扶持日本的经济，进行技术交流，给了日本很多品牌发展的机会，加上日本人的创新思维比较强，自然可以出现这么多品牌，但其实日本的汽车自主品牌数比起中国要少得多，但素质上可高了一大截
日本汽车品牌排行前十名：
依照其著名水平和整车品质看来，日本汽车品牌排行前十的有：
丰田、本田、日产、三菱、凌志雷克萨斯、斯巴鲁汽车、英菲尼迪（Infiniti）、讴歌汽车、铃木。
尤其是丰田、本田、日产，也是被称作日系三杰。
谈起日系车，最易于使人想到的便是丰田、本田、日产，除开上述好多个汽车知名品牌，日系车都有哪些知名品牌坚信许多人疑虑。
在其中，马自达汽车、铃木、斯巴鲁汽车、英菲尼迪（Infiniti）、凌志雷克萨斯、讴歌汽车、三菱、铃木等。之上汽车知名品牌在城市道路上出現的頻率全是非常高的，仅仅很多人并没有注意到其知名品牌。
越南满街都是日本的摩托和汽车，为何不见中国品牌？
不要说越南，就是中国周边的国家，那个能满街见到中国品牌，你当是中国手机呀，反过来说为什么其他品牌见的也不多？第一，日本这个国家人均收入高，摩托车，机动车淘汰快，环保要求高，一些二手的机动车摩托车自然流入周边一些国家，第二，不得不说日本在前期的产品质量非常好，哪怕是二手的，质量也不错，造就了日本产品的好口碑，口碑一好，带动着新车销量也上来了，自然保养，配件的价格就下来了，这就形成了良性循环，穷的时候买日本二手，质量不错，有钱了自然会买新的日本二手，在加上日本的车企在宣传，比赛的一些声望，就很顺理成章的满街日本摩托车，机动车。
曾经在中越边境了解过边贸。中国摩托车曾是越南市场中的巨无霸，占一半以上还多，但近十数年却几乎被彻底驱出越南市场了。原因很多，大致上有以下两个吧。
一、中国商品不争气。边贸刚开始时，中国大量商品涌入越南，中国产品以价廉迅速占领越南市场，摩托车就是其中一种。但中国边贸人气度不够，总是想以最便宜东西占有最大的利润，十几年过去了，还是以低下（包括质量低下）商品冲越南，一成不变，结果，质劣价低变成了中国商品在越南的代名词，当然最后会被淘汰。
二、越南政策的影响，这个是中国商品在越南衰落的最根本原因！任何国家都不希望自己的市场就一家商品说了算，越南也一样，加上越南与中国存在的矛盾，越南有意识地排斥中国商品，因此，中国商品（摩托车）在越南淡出是必然的。当然，这其中中国商品没有及时升级换代，适应越南市场变化也是一个原因。
