- 如何看待38号测评的全新一代宝马3系G28？
- 38号车评作者是谁？
- 38号车评买的车怎么处理？
- 2021款宝来和朗逸怎么选38号测评？
- 如何看待38号车评中心被懂车帝充值？
如何看待38号测评的全新一代宝马3系G28？
总结38号对宝马新3系的评价，相比上一代3系，这代动态基本全面退步，静态基本全面进步，38号是比较看重动态的，所以对这代3系有点失望。但是要强调一点，这是纵向比较，因为上代3系机械素质很强，但38并没有对3系进行横向比较，也就是说38号并没有说3系放在同级之中产品力怎样，所以新3系产品力具体如何，请看下集！
38号车评观点偏重于运动性能，油耗，舒适性之类的，缺点说的也很直白，对于汽车配置、内置之类的都是几句带过，可能和他自己的用车习惯有关系，车本身更当工具用，具体合不合适，还得试驾，人家每次也会这样推荐。
谢邀~
38号车评一直以来都是主观因素居多的一档车评节目，对于节目里评测观点我只能说个人有个人的主管感受吧！那我在这里说说我自己的主管感受
1.全新一代的三系325Li外观上车身高度降低，轮距增宽，轴距更长在实际观感上更有战斗的气息。
在动态驾驶的感受上，新一代的325Li动力表现还是一如既往的顺畅和敏捷，每一次升降挡的调整甚至能做到预判动力请求，变速箱方面还是一如既往的快和精确几乎是和我们驾驶步调能保持一致没有延迟，甚至排气声浪在收油时能听见回火生虽然不大，但聊胜于无嘛。刹车和加速上面没有太大的变化或者说进步吧！只能说是同级别正常水平。在悬架上可能这一代的调校更偏向于舒适取向，在细微振动上底盘表现非常的柔韧，后防侧倾杆取消虽然有点可惜，但是对于日常驾驶并没有太大的影响，只是在极限状态下会有明显区别。
2.内饰全新设计元素，可以说是惊喜完全颠覆了我对宝马内饰的印象。全液晶的仪表盘显示比较细腻，操作不会有拖尾或者卡顿的感觉。中控屏幕尺寸达到10英寸以上，而且第七代iDrive相比前一代便利性提升了不少，就是语音识别只能是呵呵了，功能单调，识别性一般。中控还保留有一些物理按键，手感比较高级，金属面板看起来还是很得我心的。电子档吧的造型是全新的，握感依旧出色，氛围灯有11种颜色可选适合日常任何场景。座椅的舒适度比上一代车型有较大的提升，但是包裹性就差了一些，后排甚至还配置了舒适头枕，座椅长度也加长了舒适性明显提升，值得说的是后排接口还加入了Type-C的接口，这点是加分项。
以上就是对于全新宝马325Li的主观感受，至于节目里的观点就不予评论了，毕竟一千人眼里就会有一千个哈姆雷特。
看一辆车的评测，一个38 八哥 一个此地无垠 王垠 。其他的就是汽车销售而已！ 非常感谢他俩的节目，让车评人保住了底裤!还有小乔Jackr，他的节目真的是喜欢车，充值就是好好做宣传，平时就做自己真正喜欢想做的汽车***节目，挺好挺好的! 感谢这三个好的团队，做出的好的节目!
应该就是没上代运动了，之前三系正式上市的时候YYP在天津一个赛道里试的车，通篇只说底盘比上一代“高级”，没有用过比上一代“运动”这个词，很委婉了。可以去找那个视频。
38号车评作者是谁？
38号车评作者（创立者）是：
李天扬
38号车评中心是由38号美系性能控（李天扬）创立的一档独立制作并在网络上播放的汽车评测类节目。车评***每周一上线更新。
《38号》在b站聊车38号是一个经常被提到的名字。但是说实话我自己倒不是特别喜欢看他的***一方面他的颜值一般***也很无趣，而且语气总是一副刁刁的样子。每次对比评测不用看结果就是日系车胜出。不过倒也是有理有据。虽然我并不喜欢他的风格，但是他的***确实干货满满，导致我经常人忍不住去看他的***。另外他的车技和理论知识我也是非常佩服。
38号车评买的车怎么处理？
38号车评买的车当二手车卖掉
其实如果认真细致看过38号，对唐dm的测评之后，不难发现，他的测评其是不是那么的客观。因为这一款车的售价不到30万，我们不能用一些非常顶级的品牌与它进行对比，况且只要是一个产品，他就不可能满足所有观众的期待，必定会做出相应的取舍。而这款车它是一款更偏向于动力性能方面的汽车，如果平时坐这种车比较少的话，会有晕车的感觉，这也是因人而异。
其实这两款车的差别不大，同样的动力总成，同样的底盘技术，车身尺寸、轴距也几乎一致。至于怎么选，从以下几点分析：
1、看题主的居住地。如果是大陆北方地区网友，建议选择宝来；反之选朗逸。
2、你所在城市该车型的保有量。不管选哪一款，基本也是一辆过渡的车辆，以后势必会换车。选择一款你所在城市保有量大的，到时候没准能多卖两三千。
3、喜欢德味更多一些的，建议选择宝来，毕竟这是4代[_a***_]的后代；朗逸是经过上汽大众优化之后的产品。两者各有所长。多说一嘴，曾经参观过一汽大众的生产线，MQB平台，奥迪A3、狗夫、宝来、速腾都是这条生产线，自动化程度很高，可以说是国内首屈一指的汽车生产线了。
这两款车型的发动机和变速箱都是一样，自然吸气是一点五排量配置的是爱信六涑自动挡，涡轮增压配置的是一点四的发动机和七涑干式双离合，宝来精英有无钥匙进入和一键启动，朗逸有自动空调个自动大灯，车型外观仁者见仁智者见智的
如何看待38号车评中心被懂车帝充值？
个人非常喜欢38严谨的车评风格
看了看多他的节目，很多时候都是自己购买车或者在朋友那里借车测评，有一说一，观点比较客观，不做作，专业性毋庸置疑
要知道之前很多车评人的评测节目都还是“质感”“感觉”这些模棱两可的东西，避重就轻，优点放的很大，缺点闭口不谈
很多人说38是个傻子富二代，花那么多钱自己买车评测，但是这样才可以保持38测评的初心，中立的观点
其中很多项目，特别是下赛道的测试，很多人觉得完全没有必要，很多车买来又不是下赛道的，确实是如此，但是在赛道里面，车辆的极限性能才能有效体现，这样的意义是什么，在遇到突***况的时候，车辆的极限高低会有截然不同的影响
所谓被懂车帝充值，这个听起来有点搞笑了
懂车帝和38签约，最核心的目的只是为了利用38的影响力，增加平台的流量和用户粘性，这是现在主流自媒体平台都在做的事情，对于平台对于创作者都是双赢的局面，何乐而不为呢？
之前和李老鼠因为宝沃测评掐架，38准备了很多专业的数据，当时的辩论38号确实比较强势，但是从这里面可以看出38号是个情感比较细腻的人，喜欢较真，以至于到现在在测评节目的时候都喜欢强调的很清楚，比如“我对这个观点负责，但仅仅局限于这款车的这个配置”，有很多这样的话语！有时候感觉有一股可爱劲儿，让我觉得他和杜兰特很像，没错，就是NBA现役最强杜兰特，都是非常厉害而又情感细腻的的人，但是又比较在意别人的看法
个人认为，38观点的客观独立性，不会受到影响，又不是哪个车企充值，他为啥不能说公道话！虽然他不能代表绝大多人的观点的，但是他的结论一定是自己最真实看法
以上，个人观点，不接受反驳！
两家签约，核心点是38继续保持独立观点，懂车帝不干预。所制作节目首发48小时放在懂车帝，引流。你觉得这个充值比起很多测评人被某个品牌充值，是不是稍微好那么一点点呢
你标题就错了，38和懂车帝是商业合作，这不叫充值。首先懂车帝不是某一家车企，而是自媒体平台；其次双方合作是懂车帝看中了38的制作内容以及背后的粉丝群体，这是在明面上有这合作协议的，而不是背后拿钱，懂车帝也不是指望38来吹哪台车好来提升销量。
