- Aptiv宣布向第三方分享自动驾驶汽车数据集，这有着怎样的意义？
- 电动汽车全球普及率？
- 2017年太阳能汽车挑战赛的结果是什么？
- 被奔驰判死刑，市场萎缩，手动变速箱何去何从？
- 吉利旗下飞行汽车2019年交付，飞行汽车时代真的来了吗？
Aptiv宣布向第三方分享自动驾驶汽车数据集，这有着怎样的意义？
外媒报道称，汽车技术公司 Aptiv 刚刚宣布，其希望向外界开放自家在现实世界中收集的自动驾驶汽车数据，以帮助第三方研究人员展开计算机视觉和自动驾驶技术的高级研究。
作为迄今为止最大的行业公共数据集，其不仅开源、还可供免费使用。据悉，该数据分享项目名叫 nuScenes，其中包括了来自波士顿和新加坡地区的 140 万张图像。
（图自：Aptiv，via Cnet）
相关数据由 Aptiv 在波士顿和新加坡道路上通过实测收集，意味着左侧和右侧通行的状况都被考虑在内。
此前，Aptiv 公司已在两地展开过 nuTonomy 自动驾驶汽车测试，所以公开的 nuScenes 数据集很可能来自这里。
具体说来是，数据库中包括了每段 20 秒的 1000 个场景，总共涵盖 140 万幅图像、39 万个激光雷达扫描输出、以及 140 万个人工注释的对象。
Aptiv 表示，其在每辆自动驾驶测试车辆上都配备了 6 个摄像头、五个雷达装置、以及一台激光雷达，以覆盖车辆周围的 360°视野。
Aptiv 的目标是帮助其他研究人员评估安全性、并为自动驾驶车辆开发相应的软件解决方案。
据说目前已有 1000 名研究人员和 200 个学术机构，就 nuScenes 数据的访问签订而与 Aptiv 签订了协议。但 Aptiv 不愿透露使用者的名称。
由于电池密度和成本的改善、充电站增加，以及***政策加大了驾驶燃油车的难度，电动汽车的普及正在加快。
8月9日消息，据外媒报道，由于电池密度和成本的改善、充电站增加，以及***政策，电动汽车的普及率正在快速增长。一份最新报告预测，到 2040 年，电动汽车将占到乘用车销量的三分之二以上，从 2020 年的 300 万辆增长到 6600 万辆。
报告表示，内燃机汽车的销量已经见顶。在欧洲，电池电动汽车的价格正接近内燃机汽车水平。而随着制造业和技术升级以及需求增加，电池价格正在下跌，其中，作为锂离子电池制造业的世界领导者，中国正从电动汽车电池组需求的上升中获益，而欧盟正在努力赶上，设定了到 2025 年能够满足自身需求的目标。
另外，全球电动车型号不断增加，选择范围更加广泛，目前全球已推出了 500 多款电动汽车。在中国和欧洲，充电点的数量在两年内增加了一倍多，续航里程达到了 359 公里，大幅高于 2012 年的 166 公里。
随着制造业和技术升级以及需求增加，电池价格将会下跌。
作为锂离子电池生产的世界领先者，中国正受益于对电动汽车电池不断增长的需求。欧盟正在努力迎头赶上，制定了一个雄心勃勃的目标，到2025年提供足够的电池来满足自己的需求。
在中国和欧洲，充电点的数量在两年内增加了一倍多。
替代传动系统、燃油经济性和共享出行将影响石油需求，此外，一些即将上市的电动汽车制造商正在积极进行收购。不过如果不***取更多措施，各国到 2050 年仍然不会达到零排放的目标。
2017年太阳能汽车挑战赛的结果是什么？
据外媒报道，2017年世界太阳能车挑战赛挑战者组(Challenger Class)比赛已正式结束，早早锁定胜局的荷兰Nuon
Solar车队拿下冠军，足足领先亚军2小时时间。据了解，比赛第一天，Nuon还只是领先第二名8分钟的时间，第二天继续保持领先，随后分别在第三天和第四天将差距扩大到56分和59分。
据悉，亚军密歇根大学Solar Car车队比季军Punch Powertrain Solar车队快了近半个小时。
自2001年开始参加比赛以来，Nuon车队一直占据着统治地位。
今年的挑战赛除了需要各车队设计出续航更强、速度更快、效率更高的太阳能赛车之外，他们还不得不面临风雨天气的考验。最终结果证明，Nuon车队比它的竞争对手更能经受住风暴的冲击、它的能源消耗、战略、驾驶风格都要比对手更胜一筹。
奔驰并非首个淘汰手动变速箱的汽车厂商
近日，外媒报道戴姆勒奔驰将要在2023年全部淘汰手动变速器。
这是个挺让“老司机”失落的信息，德国汽车巨头都淘汰了手动挡，是不是MT（manual tran***ission/手动变速器）要成为过去式了呢？其实第一个淘汰手动变速器的汽车厂商并不是奔驰，而是比亚迪，因为比亚迪从2022年三月决定停产所有燃油车，全部改为插电混动和纯电动汽车。北汽集团的规划是2020年在北京市场停售燃油车，2025年全面停产，长安香格里拉***也是在2025年全部停产燃油车；只要燃油车停产，最起码在乘用车型里停产，手动挡就会成为过去式。
因为电驱系统不再需要“变速”。
“变速器”的内燃机车催生的产物，内燃机是一种不适合长时间高转速运行的发动机，其特点是热效率很低，也就是耗油量会很高；同时存在高温、高压和磨损的问题，总是高转速运行必然会让使用寿命变得非常短，耗油量和[_a***_]也会非常大。
所以才需要用变速器来控制发动机的转速，以6MT为例，其六个前进挡分别用于放大扭矩和车速；从一挡到六挡，数字越小放大扭矩的能力越强，数字越大放大车速的能力越强，实现放大扭矩和车速的方式，是用不同的齿轮组合。
低速挡让发动机驱动小齿轮带动大齿轮运转，动力齿轮转很多圈、从动齿轮才会转一圈，这样就能让扭矩放大；反之，高速挡让发动机驱动大齿轮，大齿轮转一圈、从动小齿轮转很多圈，这样就能放大车速。
吉利旗下飞行汽车2019年交付，飞行汽车时代真的来了吗？
[飞行汽车 新闻] 现在汽车已经成了大家出门必不可少的工具，虽然也会乘坐上公交车，一些额外支付工具，汽车最后已经成了每家必备的交通工具，每家都会有汽车。根据最近一段时间外媒的报道，飞行汽车厂商已经生产出了全球***的飞行汽车，应该会在2016年进行交付的。之前的第一个订单已经被抢售一空，大家只是教授了，预定金身证的交付，需要把整个所有的车款补齐之后才会交付。我们这个全球第一款可以分手的汽车是怎样的呢？它的长度是在6.02米，宽度是2.03米高为，11.98米，全球第一款飞行汽车，2019年交付？需要飞行执照！它的整个的机翼的展臂是八米，整个机身的重量是440千克，比一般的汽车要轻，为什么会比一般的汽车要做的轻呢？应该是为了适用于它要飞行的助手吧。整个机身采用的是铝材质，这样对整个飞机的飞行也有一定的帮助。有很多人有疑问，它的机翼如此之大，在停车的时候会不会面临着很大的问题，其实完全不用担心停车位的问题，因为这个飞行的汽车，它的记忆是可以折叠的，折叠纸盒和一个普通的SUV一样，不开的时候并不会占用太多的空间。但是不好的地方的是道奇车的空间比较小，只能够承载两个人的重量。
其实这是一个混合动力的电动汽车，最高时速可以达到113公里每小时，全球第一款飞行汽车，需要飞行执照才可以，2019年交付！在飞行状态下可以达到185公里每小时，这辆汽车还支持短距离的起降功能。使用的是锂电池和电力驱动的技术，所以说相对来说也是比较环保的一款汽车。那如果你想要驾驶这辆汽车的话，除了你的驾驶执照之外，还要飞行驾驶执照才可以上路。飞行执照也成了很多人面临的最大的问题。
观点2
人们对现在的交通拥堵问题已经是心烦到无语，如果有一天汽车能上天那该多好呢？飞行汽车从科幻走进现实，能否解决目前的交通问题。吉利收购美国的飞行汽车公司后，打算在2019年吉利飞行汽车有望试驾试飞，有望在今年下半年上市。
吉利太力飞行汽车参数报价Terrafugia2019年上市交付，售价：28万美元（约190万人民币），从最新的消息来看，这家公司的首款飞行汽车Transition也正式开始量产，并且首批的订单也已经被抢订一空。不过考虑到空中管制问题，现在我们国家还是不能试飞，也只能在美国市场接受预订。
吉利集团副总裁李轶梵说，该公司将在2023年推出垂直起降的飞行汽车——这一上市时间较此前公布的2025年有所提前。在此之前，吉利将在2019年推出飞行汽车的商业产品，这一安排未有变化。（文/飞行汽车 feiauto）
