- 单从驾驶乐趣上讲，你喜欢电车还是油车？
- 纯电动SUV蔚来es6能文能武具有双重乐趣会受欢迎吗？
目前电动车来势汹汹，但只是表象而已。燃油车的地位依然无法撼动，电动汽车可以说在环保排放上有着得天独厚的优势，动力也不弱，远远超过同价位的燃油车，但是有很多缺点目前无法克服。
电动车目前最大的瓶颈就是电池。充电困难以及安全系数是目前电动汽车发展遇到的主要问题。目前电动汽车续航里程已经达到500km，但是这只是等速测量的里程，与工信部油耗一样，在特定条件下测出来的，实际行驶里程要大打折扣的。
没有声音的赛车你还看不看？
一百多年来，我们习惯了那些到处都是引擎轰鸣、轮胎烧地散发刺鼻香蕉味的比赛。试想一下不久的将来，没了纯汽油发动机，只是纯电的，没有了发动机的声音，一场汽车比赛，从头到尾都是极为安静的……这是一幅怎样辣眼睛的画面啊！
但凡事没有绝对，虽然想着新能源对传统的汽车生活打击挺大，但伴随着互联网和新科技成长起来的年轻一代，兴许会对汽车有新的认识，将来会在汽车上发现新的乐子呢。
纯电动SUV蔚来es6能文能武具有双重乐趣会受欢迎吗？
纯电动汽车这两年的发展还是不错的，随着政策的倾斜，纯电动汽车制造企业也是越来越多了，不过总体上来看，能造成出汽车的企业并不多，能投产并且量产的纯电动汽车也是更少了，而能生产更大型的SUV纯电动汽车的蔚来算是一家不错的，有一些实力的纯电动汽车生产商了。题主关注的是蔚来ES6.
对于纯电动汽车来说，续航和实际的驾驶体验非常的重要，蔚来ES6搭载了全新的160KW的永磁同步电机，以及240KW的高性能感觉电机组合，能提供最大544马力的动力，百公里 加速可以到4.7秒，相当强悍了，续航也是纯电动汽车最让消费者关注的一项了，这款ES6综合工况续航可以达到510公里，当然了实际的表现，应该可以达到4百公里以上了。对于蔚来纯电动汽车来说，小编的看法还是比较看好的，最少人家不单单是概念，已经有量产汽车上市 了，并且公司的老总说话表达的意思也是很明显的，纯电动汽车都是垃圾，而蔚来希望在垃圾里面是最强的一款车。说明还是比较虚心的。有这个心理，对于造车还是会有帮助的。
对于蔚来的换电池方案，小编并不看好，不过这也算是一种解决方案吧。这款ES6发布上市以来已经有半年了，虽然也有一些负面的报道，但是总体上还算不错了，不过它的价格还是相对高了一些，如果预算不是问题，同时又在一线限购的市场，这款ES6还是非常不错的选择。
关注百***，和小编一起交流互动汽车相关话题。
虽然这几年纯电动汽车是一个发展方向，很多纯电动汽车上市也是不温不热的，蔚来ES6应该不会很受欢迎，市场反映应该不是很好。为什么这么说呢？
第一，品牌效应，蔚来汽车是一个新生纯电动汽车企业，成立于2014年，到现在也才短短五年。在之前上市的蔚来EP9、蔚来ES8都没有太好的市场表现，这次ES6虽然设计更前卫了，但是消费者对蔚来这个品牌的认可度不高。
第二，蔚来ES6作为一款纯电动SUV，现在很多传统车企也有纯电动SUV。无论你的设计有多好，现在对于纯电动汽车来说拼的就是续航里程和充电时间。蔚来ES6续航里程官方宣称最高里程在510公里，快充将近50分钟能充满80%电量。这组数据没有太多优势。
第三，蔚来ES6的定价根本不便宜，厂家指导价35.8-54.8万，补贴后最低也差不多30万。对这个价位的纯电动SUV心动的消费者应该不多。如果有钱人会选择电动汽车中更好的特斯拉，如果中产阶级会选择比亚迪电动汽车。蔚来纯电动汽车有些尴尬。
第四，蔚来汽车现在在售的ES8纯电动汽车今年负面新闻是否对品牌影响不好，不到1个月时间出现两次自燃***。无论最后调查原因是否和车辆质量有关。作为消费者来说，看到车辆瞬间自燃还是有心畏惧。这是很多车主现在不会选择纯电动汽车的原因那就是纯电动汽车的安全问题。
所以，个人认为蔚来ES6无论有多么能文能武都不会很受欢迎。其实，纯电动汽车的制造之路还是很艰难的！
电动车是趋势，但现在的技术不足以支撑电动车的发展。尤其是在东北地区，冬天气温低，电动车续航里程会受到很大影响。如果家用，建议有一台燃油车预备。至于电动车能不能火，就看用车环境和个人的想法了，这个是见仁见智的东西。
消费者，其实就是我们老百姓，所为百姓，百姓就有千姿百态的性格和爱好，所以有一少部分人是可以肯定喜欢尝试一下的，我个人认为大部分消费者还是持有怀疑，和观望的，谢谢
身边的朋友提了一辆，红色的，巨丑，也是有钱，玩。
前两天在二手车商那看到一辆创始版，配置特全，但是到了冬天好像电耗太大，不适合北方地区。所以卖了。
反正为了玩或者环保概念特别强，可以选择，我是有那些钱暂时不会选择电车
