- 3月25日，奇瑞星途TX预售，它会是10-15最好的国产SUV吗？
- 你最喜欢的汽车品牌是哪个？为什么？
- 预算在十万元以内的家庭代步车，有什么好的推荐？
3月25日，奇瑞星途TX预售，它会是10-15最好的国产SUV吗？
奇瑞星途Tx预售价格基本确定，不讨论是否会跳票，参考A/B级两个版本的价格、性能、配置、综合竞品车型分析看一看值不值得考虑。
星途Tx短轴版价格为：
1.6T手动6挡两驱低配指导价11.98万
1.6T自动两驱版指导价12.99~14.99万
1.6T自动四驱铂金版指导价15.98万
星途Txl长轴版价格为17.69~18.99万，这一价格为渠道透露的范围价格并没有实锤，不过大致范围应不会有较大出入，值或不值可以看一看车辆具体信息。
短轴版车身尺寸4690*1885*1706、轴距2715mm，定位为中型SUV不过倒也和A+级差不多大；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬架，横置发动机适时四驱。该款车安全配置仅有前排四枚气囊缺少头部气帘，胎压监测和ESP是标配；舒适配置有全景天窗、皮革座椅、LED大灯、自动空调以及10.25英寸中控屏，表面配置不错只是少了两枚气帘并不合理。
长轴版车身尺寸4775*1885*1706、轴距2800mm，定位为中型比较合理，悬架结构与短轴版相同。两驱版低配的配置与短轴四驱相同，高配多出气帘、主动刹车、偏移预警，其他配置多出电动感应尾门和空调过滤，其他只是一些细节上的调整。
如果价格确定在这一范围内的话，星途两个版本的配置水平真不算高，重点看一看发动机和变速箱。
目前预售的车型均使用同款1.6T发动机，最大功率145kw、峰值扭矩290牛米、最大扭矩转速2000-4000转，参数并不算差；变速箱匹配格特拉克七档湿式双离合，理论上传动效率还是比较高的，毕竟使用同款变速箱排量近似的车都可以轻松10秒破百。
不过星途Tx短轴四驱版的百公里加速时间为10.5秒，长轴两驱版的加速为10秒，这一水平如何自己斟酌吧。
***！天和Auto这只吉娃娃，天天咬着奇瑞不放，天天写水文黑奇瑞，还把我拉黑了，做贼心虚了吗？大家一起来怼死这只吉利狗，星途还没上市就各种黑，有种别把劳资拉黑，看我怎么怼死你
喜欢星途的外观内饰，真心想用我的虎7置换，但是又喜欢虎7操控性和它的灵活，虎7虽然只有1.5T但是车身轻，底盘高，车身矮，！真不知道星途的驾驶感受有没有虎7那搬灵活轻松，
笔者在悟空问答发现了一个非常有意思的现象，凡是问到关于奇瑞星途TX的问题，几乎都是匿名提问，实在想不通为什么问个正经问题都要匿名。当然，不管出于什么原因提问，秉着乐于助人的态度，笔者还是要回答一下您的问题。
首先是您在标题中指出“星途TX的预售时间是3月25日”，不知道您从哪得来的消息，这个时间笔者不予评论，因为不管是奇瑞官方还是星途官方都未曾公布过准确的预售时间和上市时间。
其次，您问到“星途TX会是10-15万最好的国产SUV吗？”是不是最好的国产SUV不知道，毕竟谁也不敢说自己是第一，但处在主流水平是肯定的，并且它有着几个非常明显的自身优势。
1、同样采用错位竞争的策略，同价位星途TX或TXL定位中型SUV产品，其他国产SUV大多都是紧凑型级别。
2、EXEED星途品牌主打高端产品，其做工和品控必定更加严谨。
3、发动机虽然没有***用主流的2.0T，但是它的1.6T发动机性能也不差，能压榨出1***匹的最大马力以及290牛米的最大扭矩，传动系统匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。根据汽车之家公布的资料显示，星途TX和TXL的官方百公里加速时间是10.5秒和10秒，实际上拿到车的媒体朋友，他们测试的零百加速时间常常在8秒附近，说明官方给的参数往低调了说。奇瑞算是国内比较务实的车企，报的一般都是轮上功率。
你最喜欢的汽车品牌是哪个？为什么？
如果说喜欢的汽车品牌的话，那就很多了，因为之前从事汽车售后服务，车子对我来说除了排放不好以外，其他都很喜欢，喜欢发动机的声音，喜欢外观有棱角感，喜欢轮胎的扛磨性，喜欢内饰的空间大且很有科技感，各种车型都比较喜欢，要说最喜欢哪几款的话，雷克萨斯的各种款式，[_a***_]的各种款式，奔驰的，马自达阿特滋，大众golf，迈腾，帕萨特等等。这些车总体性能都比较好，而且在技术上在各个行业也是领先品牌，具体参数可以上汽车论坛上了解，也可以去汽车之家了解，谢谢。
只选第一，不选第二。只喜欢奔驰，没有特别的原因。 打小在我心目里，奔驰车就是成功的标志。同时奔驰发明了世界上第一台轿车，二战中的奔驰更是代表了德国工业的最高水平。
个人喜欢奔驰。
1.德国品牌，奔驰文化。之前听过一位奔驰内饰工程部的领导做的一个基础培训，有句话印象深刻，也可以作为德国人脑子方的一种解答。
大意是，我们当时提问为啥有些工程变更，明明很小很简单，但是流程那么长？回答，别小看这种小的工程就简单的同意，需要严谨的确认一遍。如果你没有做好的话，工厂里面几千个工人说你这个工程师是个水货。（十几年了这是我记得时培训的第二个点。）
2.奔驰漂亮！尤其内饰！这个不多说，上图感受一下，新一代的奔驰设计。（话说现在奔驰有种奔驰中端车设计沿用到奔驰低端车的趋势）。（喜欢看更多的可以加下关注瞅瞅关于全新GLA和奔驰V级的文章)
3.受到奔驰广告和周边视频的影响。印象最深的的一辆豪华奔驰轿车在出隧道的时候，被大客车挤压的上车身都严重倾斜，但是底盘就是稳，硬抗着往前开。（很早之前看过的，忘了来源了）
4.写点不喜欢的内容，德国奔驰在中国国产化之后，（主要是某汽）对于奔驰基因的更改以及相应的服务，售后，让我之前的对于奔驰的喜欢已经下了几个档次。哎，就是进口的奔驰售后麻烦，再加国六要实施，要不然谁要国内的！
预算在十万元以内的家庭代步车，有什么好的推荐？
这个问题so easy啊！
要省油，那就首选轿车，排除掉SUV；
耐用，那就尽量往合资品牌靠拢，作为一台家用车，后期保值率也有保障；
所以，简单筛选一下，结果就出来了。
注意，这里说的是轩逸经典，不是新轩逸，新轩逸落地大概得12万了，而轩逸经典高配的10万左右，低配的8万左右就可以落地了，单纯地作为一台家用车，轩逸经典无论是油耗还是耐用性都经过了市场这么多年的考验，完全可以放心，不过，轩逸经典的外观稍微有点儿老气，就看符不符合你的气质了。
当然，如果预算能再多一点点，新轩逸要比轩逸经典更值得选择，就看你的预算了。
10万元，能买一台顶配的了，1.5L发动机，手动挡车型百公里油耗大概在6个左右，自动挡车型百公里油耗也基本不会超过7个，基本维持在6个多一点儿，别问我怎么知道的，我有个朋友就是卖车的，哈哈哈！！也算是免费帮他宣传一波吧。
实在不愿意单个列出来了，什么朗逸、宝来、捷达、桑塔纳，如果你实在不知道咋选，随便从这里面挑一个吧，不过宝来和朗逸只能买个低配的。
10万级别的车，可谓是市场上的重点，已经是车企能否成功的关键，而回到消费者，看你主要是做什么用，上下班，送孩子，外出自驾旅行还是其他，都有不同的选择方向！
如果是上下班，那么根据提议，基本选择国产系列，为啥？同样价位的合资车可谓是配置极低，只为了一个品牌而降低舒适度，不太可取。再说当前国产车已经发展的非常好，个人推荐成熟车吉利帝豪，拥有100多万的用户基础量，得到了广大的消费者认同，不容易，也说明这款车的可靠性毋容置疑，价格从7至11万，符合你的范围。吉利的缤瑞，新车，颜值上可谓十分了得，相信你看了绝对喜欢，质量上有帝豪的基础，想必可以大为放心。奇瑞艾瑞泽GX，新出的车，内在均有了很大的改观，并形成了奇瑞的设计需要，运动基因做起来！奇瑞的发动机国内厂商中处在最前列，三大件的动力，稳定性上可以很放心。
长安逸动，两厢的动感只有看了才知道，后排空车机系统十分给力，语言识别，智能互联等功能都得到了车主们的称赞。
但如果平时自驾过小小的越野搞搞，也是要主页的！吉利的帝豪GS就很好，外观动力都ok！
如果是自驾的，首先比亚迪宋max，六座车，舒适度上乘！龙脸的新设计语言，给人眼前一亮，可以多去试驾体会！还有就是宝骏360，也是mpv，新车，很受市场追捧！！
以上几款作为参考，去试驾体验一番，会找到自己中意的那款！！
60秒的懂车，回答你的汽车问题。
10万以下的，定位，这是综合家用空间，油耗以及故障率，还有后期的保值率这几方面来衡量。
第一位毫无疑问是飞度
第一就是油耗比较低
空间比较大
故障率非常低，几乎开上5到10年，也不会有什么要换的部件儿
而且二手车的保值率非常高，几乎不赔钱。
第二位的就是polo大众，这款车的保值率和，飞度一样，但是空间略小，但是车身刚性更好，操控性要比谁都还好一些
而且价格比POLO还便宜些，就是空间稍小。
第三大众的桑塔纳和捷达，也是非常不错的选择新的改款之后，差别也不是很大了
属于经典车型，保值率也很高，故障率低空间也比较合理
根据你的综合条件，向你推荐丰田致享。相当省油，百公里5.5L，一公里几毛钱，代步用非常划算。虽然是一款小车，但是各方面也不会让人失望，做的也都很好，开起来很稳重，不会发飘，操控灵活，新手也容易上手，空间也很大，四口之家完全够用，旅行放行李什么的都没问题，而且致享还配备HAC坡路起步辅助控制系统，ABS防抱死，主副驾驶前排和侧面安全气囊，还有车身稳定系统，定速巡航、多功能方向盘、天窗、真皮座椅等，这个价位的话致享性价比很高。
