- 汽车圈的怪论，为何进口看不起合资，合资看不起国产？
- 进口车有哪些品牌？
- 民国时期的汽车是什么牌子？
- 国内汽车企业与哪些国外企业合资？
汽车圈的怪论，为何进口看不起合资，合资看不起国产？
这些怪论，感觉还是受原来的老思想束缚，当然也有不足的方面:
一、看不到民族品牌的进步
现在，我们的国产车无论从质量技术、售后服务等方面和合资车不分伯仲，和进口车也可媲美。不说别的，看看我们日常生活用的家电，原来都认为月亮是外国的圆，现在我们的国产家电都出口西方发达国家了，汽车产品也一样，像吉利、比亚迪等国产车，虽不能领跑世界，但并不落后。
二、品牌影响力不足
汽车品牌需要多年打造，需要用组合拳宣传，一些进口车都是百年品牌，有一定的客户群体，也做到了家喻户晓，信誉度和美誉度高，这是这种怪论有一定市场的根本原因。
进口车有哪些品牌？
要说到关于进口汽车你都了解哪些品牌，小编是知道几个的，下面就和大家分享一下自己的见解吧。
第一个是对于进口汽车，我在这里面的话给大家分为三类来说吧。第一个的话就是豪华的进口汽车，这里包含与来自英国的劳斯莱斯，虽然劳斯莱斯现在已经被宝马收购了，但是劳斯莱斯毫无疑问是世界豪车的第一位了，接下来的话是。来自法国的跑车奢侈品牌布加迪，布加迪，他现在被大众集团所收购了，但是现在他在赛场上仍然是非常的绚丽夺目，战绩辉煌。
第二个是就是普通的车型，普通的车次的话又分为日系车和德系车。日系车的话，我在这里是是非常的推荐给大家的，因为日系车非常的开起来轻便，而且日系车后期的维修费用和油费是非常的省的。而且日系车非常的环保，开起来很轻，非常的适合女生来看。
第三个就是德系车了，德系车非常著名，他就类似于德国人的心性格一样，是非常的沉稳的，非常的稳健。德系车的底盘非常的稳，你操纵起来的话也非常的有安全感。但是德系车耗油相对来说是比较大的。
以上就是小编对关于进口汽车你都了解哪些品牌的见解，希望对大家有用。
民国时期的汽车是什么牌子？
首先要说，民国时期中国还没有自己的汽车，虽然有人说过东三省曾经生产过卡车，但实际上还没有打开销路就被日本占领了，所以民国时期全是进口车。那么民国时期在中国跑得最多的进口车是啥牌子呢？
福特汽车
民国时期，在中国本土卖得最多的当然是美国车，因为当时美国的福特刚刚研制出T型车，成为当世产能最牛掰的汽车，福特在30年代的销量占全球总体汽车产量的三分之一左右，而老福特又的理念就是造最便宜的车，造每个老百姓买得起的车，所以福特就成为了随着美国领事馆进入中国最多。
雪佛兰汽车
雪佛兰是欧洲的一个赛车手的名字，后来被通用创始人杜兰特忽悠着造了汽车，并成为通用旗下根基品牌之一，这款车的产量在近100年来，一直都是通用旗下最大品牌。所以随着商人和领事馆人员进入中国的也很多。
庞蒂亚克%别克
还记得电视剧《潜伏》里，余则成让宪兵队贿赂站长的那台车吗，就是庞蒂亚克，在电视剧里叫庞蒂克，事实上，庞蒂亚克在停产之前，在中国一直叫做“庞蒂克”，电视剧还是挺准确的。庞蒂克因为定位跟别克重叠，走商务车路线，一直都不受通用集团的重视，总是贴牌生产，没有自己的个性，直到2008年金融危机时停产。但在上世纪30年代，它和别克在中国都算豪车了，但实际上两款车只是牌子不同，东西是一样的东西。
雪铁龙
雪铁龙在上世纪30年代，是欧洲最大的汽车公司，产能几乎可以跟雪佛兰平齐，欧洲很多国家的***机构也都开雪铁龙，由于雪铁龙是最早引进福特T型车流水线的品牌，因此产能和成本控制都非常好，所以在民国时期，欧洲各领事馆把这款车带到了中国。
林肯&凯迪拉克
美国车比较多，主要是福特T型车、雪弗兰（欧洲大使馆比较多）别克民国叫庞蒂亚克也很常见，潜伏中余则成送站长的就是这辆
民国时期是我国工业逐步兴起的时期，但很多工业并没有发展起来便夭折了，因为此时中国的民族工业依然处在外国资本主义和本国封建主义的双重压迫之下，尽管工业的发展举步维艰，但依然呈现出了向上的发展态势。
工业得以发展的前提是工厂的设立和壮大，在民国时期也出现了工厂，并且它们还有一个独特的名字——民生工厂，一般来说，这些工厂是由当地***主办，以建立工业生产为目标所建立的工厂，其名字的由来，也是很贴合实际，即关乎民生。
在这批民生工厂里，有一个工厂却不得不提，因为它开启了研制国产汽车的先河，这个工厂就是辽宁迫击炮厂民生工厂。
民国二十年（1931年）9月13日，《民国日报》有这样一则刊文：民生工厂迫击炮厂纯系制造兵器机关，初无创作商品之***，自民国十八年南北统一军备缩减，全国有一及努力于物质建设之趋势，辽宁迫击炮厂乃有民生工厂之附设，以发展实业供给民生用具为宗旨，以制造汽车暖房材料致各种皮革为业务
[_a***_]汽车企业与哪些国外企业合资？
大家好，我是乐见花，作为一个资深的汽车从业者，这个问题我来回答！
国内的轿车市场正真开始已国内品牌的合作开始于1984年的上海汽车制造厂与德国大众的合资。也就是从那时起，我国制定乐以市场换技术的汽车发展之路，只要是国外汽车厂家像要在中国设厂生产汽车，就必须找一家国内的汽车品牌合资生产，否则外资品牌就只能进口！不管成功与否，这也使得汽车可以逐渐走进千家万户。
好了，闲话少叙。我们直接回答问题。目前与国外品牌合作的国内车企众多。具体我们就来盘点一下，所有遗漏，也欢迎您的补充。
上海汽车集团。
与上汽集团合资的国外品牌有，通用，旗下有雪佛兰，别克，凯迪拉克。大众，旗下又有，大众，斯柯达，还有即将国产的上海大众奥迪。
一汽集团。
与德国大众合资，旗下有大众，奥迪品牌。与丰田合资，与马自达合资。
长安汽车集团。
有长安铃木，长安马自达，长安福特，长安标志雪铁龙以及旗下的DS。另外与五十铃合资的江铃如今也已属于长安集团。
广汽集团。
其实广汽集团最早的合资对象是法国的标志集团，因种种原因解散。如今的广汽合资对象有，广汽三菱，广汽本田，广汽丰田。
奇瑞汽车。
奇瑞是合资最晚的车企。奇瑞的合资品牌为，奇瑞路虎。
东风汽车集团。
旗下的合资品牌有，东风标志雪铁龙，东风日产，东风本田，东风悦达起亚。
北汽集团。
旗下合资品牌有，北京现代，北京奔驰。
