- 长安38米高栏货车可以拉几吨？
- 领克06、宋PLUS和长安CS75PLUS年轻人怎么选？
- 哈弗F7和VV6、比亚迪唐、瑞虎8，大叔家用，哪个更舒服更省心更不容易坏？
长安38米高栏货车根据其承载能力和结构设计，可以拉8吨左右的货物。
这个结论是基于车辆载重标准和结构计算得出的。
如果超过这个重量，将会对车辆的安全和耐久性造成严重影响。
同时，我们也需要考虑货车运输过程中的其他因素，如路况、气候等，这些都会对车辆的承载能力产生一定的影响。
因此，在使用货车时，需要遵守交通规则，保持车辆的正常运转状态，确保安全运输。
除了长安38米高栏货车，不同型号、品牌的货车都有其对应的承载能力。
在使用货车时，需要根据货物的重量、数量、体积等因素选择合适的车型，并在装载货物时严格按照标准进行操作，确保车辆的安全和货物的保障。
领克06、宋PLUS和长安CS75PLUS年轻人怎么选？
长安CS75PLUS相比于75在车身尺寸上略有提升，车身尺寸达到了4670x1865x1700。并且车身设计上相比于75更加的年轻激进，一眼看上去就是一款很富有冲击力的车型。CS75PLUS采用了长安自家的蓝鲸发动机，匹配爱信变速箱，1.5T+6AT以及2.0T+8AT。长安的蓝鲸直喷发动机上市以来斩获过多项大奖，虽然老款1.5T发动机经历了机油乳化***，但是在改款后更换了进口德尔福高压直喷系统，目前表现稳定。2.0T发动机表现相对于1.5T版本表现更加稳定，并且***用了TC、GDI、DVVT、电子节温器、电磁阀控制二级变排量机油泵、宽域氧传感器、空气质量流量计、平衡轴、OAD皮带轮和带LIN调节器的智能发电机等先进技术。蓝鲸2.0TGDI发动机作为中国第一个由国内品牌纯自主研发的2.0L及以上增压直喷发动机，最大功率171Kw(5000-5500rpm),最大扭矩360N.m(1750-3500rpm),升功率85.5 Kw/L，升扭矩180 N.m/L，低速扭矩特别突出，1000rpm可达到200 N.m，1500rpm可达到298 N.m在参数对比上，已经是中国最强，甚至在合资品牌对比中，也不遑多让。再加之丰田爱信的变速箱，毕竟长安和爱信已经合作多年，在变速箱的***上也日渐成熟。1.5T和2.0T我个人感觉2.0T的动力上会更充沛一些，再加上爱信的8AT变速箱驾驶感受会更好一些，不过毕竟车身尺寸和重量在那儿油耗有一些高，但是还在可以接受的范围内。1.5T百公里油耗在7-9升，2.0T比1.5T油耗略高一些。
宋plus目前还处于预售状态，具体销售价格还没有浮出水面，但是宋plus的上市可以说是艳惊四座，宋plus的外形由前奥迪设计大师艾格和前法拉利设计师洛佩兹亲自操刀设计，公共赋予了宋plus精致的外观造型，同时宋plus搭载了一台1.5.T高热效率发动机，最大功率136kw，最大马力185匹，最大扭矩288牛米，并且在1500转就可以到达最大扭矩转速，所以宋plus的低扭表现也是相当的强劲的，同时匹配7速湿式双离合变速箱，综合零百公里时间10.9秒，综合油耗7-9升。
领克06作为领克的一款小型SUV，上市以后也凭借之前领克家族其他几款大哥车型的热度，也也博得了不少的眼球，虽然依旧是沃尔沃与吉利共同研发的1.5T+7速双离合变速箱的组合，但是这次却多了插电混动版和48V轻混系统，虽然相比于插电混动版48V轻混的节油效果并不明显，但是有了48V的系统的加持，在驾驶的平顺性上还是会有所提升的，所以具体怎么选择就要看你个人了。
综合来看这几款车型，领克06的体型上最小，同时还有插电混动版可以选择，但是毕竟领克的保养价格并不是特别的便宜，另外在空间上也不如长安CS75plus，而宋plus虽然外观也很好看，动力参数上也很厉害，但是毕竟这款7速湿式双离合变速箱究竟表现如何我不敢打包票，相比之下，长安CS75plus上市都有一段时间了，而且爱信变速箱也有比较好的质量稳定性，所以我更推荐长安CS75plus
最近一两年时间，自主品牌在新车型推出之后，其命名方式都喜欢用旧有的车型名称加后缀字母，像PRO、MAX、PLUS等，和[_a***_]命名方式有点类似。其中长安CS75 PLUS是加了”PLUS“之后有着不错销量表现的车型，相比以往的长安CS75是有了升级且获得不错的市场反馈。
不过拥有"PLUS”字辈的不仅有长安CS75 PLUS，例如近期上市的比亚迪宋PLUS，它的定位介于宋Pro与唐之间，也就是说它是宋系列里面定位最高端的车型，遵行“宽体”和“舒适”设计理念。宋PLUS的售价和定位上势必与长安CS75 PLUS构成直接的竞争关系，那么问题来了，作为后来者的宋PLUS能否有实力去获得目前长安CS75 PLUS的市场表现呢？今天就以测试体验来说明。
外观对比
高端精致VS年轻运动
论设计，比亚迪在这些年来一直是它最大卖点。作为品牌新人的比亚迪宋PLUS以Dragon Face 3.0家族设计为基础，接着有各路著名设计师参与研发，包含了比亚迪全球造型设计总监艾格、比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒，宽体式设计和内凹式铠甲中网前脸是它最突出的亮点。2021款长安CS75 PLUS外观上没有太大的变化，基于“御岳”概念车打造的它拥有一副运动外表，熏黑式网状格栅是整车的设计重心，另外2021款车型加入原子灰车漆。
家用一般买大的，两个小情侣领克也可以胜任！三款车首先推荐长安cs75puls，技术成熟，比亚迪宋puls有空间，有颜值了，但是发动机是新出的，还需要市场验证！暂时不希望你买
哈弗F7和VV6、比亚迪唐、瑞虎8，大叔家用，哪个更舒服更省心更不容易坏？
家用讲究舒适性，安全性，燃油经济性，省心好保养。上面比亚迪唐应该是说的燃油版的吧？毕竟混合动力的价格要超出了其它。
里面瑞虎8的发动机技术是最好的，实现了热效率37.1%，油耗来说最低。新上市的1.6T动力足，***用湿式双离合，动力总成教老虎八有了进一步提升。外观中规中矩，属于耐看型。操控是最好的，尤其过急弯给予驾驶者足够信心。底盘***偏硬，跑颠簸路段过滤不足。瑞虎的营销一般，纸面参数标定较保守，加上4S店少，新款受发动机产能影响，卖得不是特别火，往后保养会稍麻烦一点。
哈弗跟比亚迪发动机开始都是逆向研发，后面慢慢才沉淀了自己的技术。两者油耗vv6更高些，不过对于vv6的外观看法呈两极化，尤其是排气管。有的认为太过个性，有的则认为霸气侧漏。哈哈，各花入各眼吧！
F7的定位是针对年轻人而打造的，外观运动青春，内饰科技时尚，空间偏紧凑，不太适合你的需求。
个人建议:哈弗的两款偏个性，考虑优先级排后；瑞虎8外观沉稳，技术好，油耗表现会好些，比亚迪唐外观大气美观（龙家族前脸，前奥迪设计师操刀），减震软，偏舒适。两者各有千秋，看你个人更具体情况。
最好还是亲自去试驾体验，网上只供参考。如果对以上某一款情有独钟那就下定，听从自己的内心，千金难买我喜欢。
四驱选择哈弗F7、两驱选择比亚迪唐燃油版，理由是这样的【▼】。
哈弗F7与魏派VV6为同平台兄弟量产车，但是F7是轴距加长版且设计更前卫；VV6是H6原平台换壳，升级主要在于配置与内饰，但两车的旗舰版差异并没有明显升级可以抵消，以旗舰版为例对比。
标准：哈弗F7四驱i悦版指导价15.1万，优惠力度平均5K以上；车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm，按照国产SUV定级应属于A+级，驾乘空间充足实车视觉效果也算饱满，实际应有合资B级SUV的视觉效果。悬架结构还是前麦弗逊后双横臂结构，适时四驱系统只有一组限滑差速器，脱困越野依靠电子限滑；限滑制动力中规中矩，有轻度脱困能力。
安全配置包括全车气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、LED大灯等基础配置，另多出主动刹车、道路识别系统、自适应巡航等L2级辅助自动驾驶配置，智能化水平也是足够高的，配合电子档杆使用容错率也足够高。
发动机搭载4C20B（VIB标准）缸内直喷2.0T，最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（2000-3200转），四驱版能在8.58秒破百说明了动力储备充足，变速箱匹配7挡湿式双离合也足够稳定，这台车以不足15万的指导价面对市场可谓性价比十足。
对比：VV6旗舰版17.5万，优惠力度也在5K以上；车身尺寸4625*1860*1720、轴距2680mm，尺寸与F7相当但轴距略有差异，不过轴距对视觉效果的影响是挺明显的；悬架结构与F7相同，配置是在L2级驾驶功能上多出车道保持***以及全速自适应巡航，功能上的实际差异并不是很大，因为L2级都会限定使用场景（高速公路为主）。
四驱系统同样为适时四驱，发动机为同款4C20B涡轮增压2.0T，区别只是增压器发力区间扩大到1800-3600转，性能会略微比F7强一点点，对于实际代步驾驶的影响微乎其微，变速箱也是同款7挡湿式双离合。发动机调校的不同以及配置的略微升级，换一枚车标后差价2.4万真的合适吗？两车对比VV6能做到的F7都能做到，作为五座SUV显然是F7的性价比更高。
答案为选择B级及更大的SUV，瑞虎8车身尺寸4700*1860*1746、轴距2710mm，在中型SUV里瑞虎8是台很小的SUV， 布局七座第三排只能勉强应急，实用性会比较一般。动力方面1.5T老款发动机还是多点电喷落后技术，这台本应该被淘汰的发动机竟然还匹配了六档干式离合，不论国产汽车还是合资巨头，在湿式双离合普及后还在用干式则一定是没有底线的。
高配发动机为1.6T缸内直喷，变速箱升级为7挡湿式双离合，这一版本性能中规中矩但是变速箱质量稳定了。
不过与比亚迪唐的2.0T缸内直喷与6AT手自一体变速箱相比，级别显然还是低了一些，而且两台发动机的特点很相似，都是高热效率但动力表现一般，奇瑞37.1%曾经号称最高，然而比亚迪38%，长安NE14T推出之后现在的高标准是40%，都别吹了。
唐燃油版车身尺寸4870*1940*1720、轴距2820mm，尺寸属于b+级中型SUV，空间比瑞虎8更大所以座椅布局更加灵活，除5座以外还有2+2+2六座以及2+3+2七座，第三排驾乘体验比瑞虎8更理想。空间更大、动力相当、变速箱高一级，指导价12.99-16.99万显然比瑞虎8性价比更高，唐燃油版最起码像是一台像样的中型SUV。
