- 还有哪些以圈为主的车标？
- 三个图形的车标是什么？
- us结尾的汽车品牌？
- 三个相同的牌子组成的车标？
还有哪些以圈为主的车标？
不知道大家有没有发现，在我们日常生活中经常看到的汽车车标大多数是带圆形的，例如常见的奔驰、宝马、大众、丰田、别克等，还有一些日常不怎么能看到的，例如阿尔法罗密欧等！
那么为什么这些车标都要这些圆形设计是为什么呢？通过一些研究，小编觉得有这么2个原因：
1、因为方向盘和汽车轮子都是圆的，大家很喜欢用圆的概念来传递车的属性。
后来，突然有一天某家牛逼的汽车品牌把自己的LOGO加了个圈，于是大家都开始模仿起来。
最后还有不少不用圈的LOGO，你可能没有注意到，比如捷豹、雷诺、标致、雪铁龙、五菱、三菱、铃木……
2、这些品牌都用圆形LOGO的初衷肯定有考虑到受众群体心理的接受程度，圆形能让人的感知变得圆润，而其他形状的车标就不一定了，比如长方形的林肯、杯形的金杯等等，有些人喜欢，而有的人则恰恰相反。另外，在对外展示的时候，不管汽车标志的内圈设计造型如何，只要在外圈用圆形包裹，从整体看上去会显得非常整齐、规则、圆润，就比如苹果LOGO的圆角矩形。
对于圆形车标，每个人的审美、品味不同，所以就谈不上美丑，个人喜欢就好。
说到以圈为主的车标，真是太多了，我在网上扒了一众车标，发现一个很有趣的现象，多数车标都在一个圈内做文章。
最常见的BBA，车标都是以圆圈为基础，同时像大众、丰田、福特、别克、现代也是，都是在圈内做文章，稍微抽象一点，像英菲尼迪圈中倒插一个尖等等。
那说到以简单的圆形所构成的车标，一环，二环，三环，四环，五环你都见过吗？
抱歉，查无此标。如果有，只能是奔驰被偷了三叉星。
“二环”讲着好别扭，双环多好听。咦，我刚才说了什么？对，双环。
众所周知，双环汽车已经被剥夺了造车资格，众泰在它面前也只能当作小弟。这话得从双环推出的第一款车型来宝说起，在外形上来宝S-RV模仿本田CR-V，在名称上也有意与大众宝来混淆，出乎意料了是销量成绩还不错，于是乎为双环在汽车界赚下第一桶金。双环赚钱了，本田就不开心，与双环打官司，但反被双环倒打一耙赔了1600万，这也助长了后面的抄袭风，直到现在。
三个图形的车标是什么？
应该是美国通用汽车的别克汽车。 别克(Buick)是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售; 别克旗下包括众多知名车型:英朗、君威、君越,GL8及雷昂达,昂科雷。我家就有一台别克英朗的车。
我国自主品牌汇众（SHAC）使用的就是三个三角形的车标。汇众成立于1992年，总部坐落于上海浦东陆家嘴金融贸易区内，下设七大生产基地，拥有四家合资企业。汇众棣属于上海汽车集团股份有限公司，使用上海大众以及上海通用等品牌车型的技术，
上海汇众发展历史
2004年上海汇众经济发展进入历史阶段，在技术、市场以及服务上实现突破
2006年上海汇众旗下商用车、轿车底盘系统业务进军国际OEM市场，并且同样取得优异的业绩
二十世纪九十年末代到二十一世纪初曾经生产过七座的商务车伊斯坦纳，伊斯坦纳在同类型车市场中占据了接近四分之一的份额，并成为了当时的警车、救护车、司法车等的首选。
上海汇众主要生产汽车底盘系统、自卸车、牵引车、搅拌车和货车等等，而汽车底盘系统主要出口供给美国通用、福特以及澳大利亚霍顿汽车。乘用车方面。
us结尾的汽车品牌？
上汽maxus是上汽大通车。上汽MAXUS作为上汽大通旗下的汽车品牌，产品包括MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合，上汽大通将上汽MAXUS品牌带入全球48个国家和地区，在大部分海外市场一直使用的是MAXUS品牌标识。
三个相同的牌子组成的车标？
应该是美国通用汽车的别克汽车。 别克(Buick)是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售; 别克旗下包括众多知名车型:英朗、君威、君越,GL8及雷昂达,昂科雷。
