- 为什么在20世纪80、90年代美国全尺寸豪华车迅速衰败？
- 美国底特律市为何会逐渐衰落？这是不是美国走向衰落的一个缩影？
- 美国这个国家，到底什么时候才会“衰落”？你对此怎么看？
为什么在20世纪80、90年代美国全尺寸豪华车迅速衰败？
有外部原因和内部原因两方面，外部原因大家都谈的比较多，石油危机后导致的油价上涨，进口车竞争对手推出了更好的产品，原有消费群体消失（老死了），新一代消费者有新的消费理念和生活方式，都是外部原因。车企内部也有了内部原因，首先是自己有了更加赚钱的项目，皮卡和SUV车型的兴起让美国车企把注意力集中在这些新产品上，另外长期在研发上投入不足造成的技术储备缺陷这时已经显现。车型迭代已经跟不上时代发展，排量超过7升，只有100多马力的发动机，搭配只有3挡的变速箱，已经完全没办法满足消费者的需求，更糟糕的是还没有新产品可以更换。这种情况下大多数全尺寸轿车很快就被市场淘汰了。
需要说明的是，虽然全尺寸轿车中的大多数都被淘汰了，但是这个品种一直都存在，而且生机勃勃，现在全尺寸轿车依然是美国轿车市场十分重要的细分市场，而且除了美国厂商，其他在美国设厂的外国车企也都有全尺寸轿车产品。现在福特的金牛座，通用的因派拉，克莱斯勒的300S，丰田的亚洲龙，日产的西玛等等。所不同的是这些新时代的全尺寸轿车都更换了高效的6缸引擎（有不少甚至开始使用4缸的增压引擎），底盘也舍弃了大梁式车架，更新为承载式车身。不进保留了原有的舒适性，还变得更加高效，更加好开。在国土广袤，高速笔直的北美大陆，相信全尺寸轿车仍然会继续存在下去。
美国底特律市为何会逐渐衰落？这是不是美国走向衰落的一个缩影？
底特律市曾经是美国梦的地方，占据了世界汽车市场70%份额，充满着荣耀的城市。如今到处残檐断臂，乱槽槽的，底特律市***宣布破产，在美国的大都市里算是首例。究其原因为何走向衰败？我认为新兴市场异军突起，竞争激烈，人才的流失，自然环境恶劣，产品单一，一些国家的产品赶上或超越美国所致。我认为这也召示着美国将逐步走向衰败。
底特律衰退是因为美国工资水平上升，工会权力越来越大引起的。因为汽车工业竞争激烈，对于对日本汽车欧洲汽车竞争力下降，所以工厂逐渐向亚洲，西班牙，墨西哥转移。留下的低素质员工就只有失业一条路。
由于底特律工业结构过于单一，没有其他行业可以支撑城市的发展，所以越来越穷困，犯罪率越来越高，进入恶性循环。
底特律衰退有几十年了，而美国经济依然在发展。这是由于后来的高技术产业发展带来的硅谷革命，新型企业带动了整个国家的产业进步。这个产业革命已经有一段时间了，新技术发展逐渐进入了一个瓶颈期。当前美国经济的发展主要是靠借债维持，这说明高技术产业对经济的促进已经接近顶点。
如果未来二十年美国不能发一笔大财，比如二战那样的战争财，或者计算机革命这样的技术财，美国经济就很难保证不衰落了。
美国这个国家，到底什么时候才会“衰落”？你对此怎么看？
进入新的世纪以来，一直有学者在讨论美国的衰落，致于何时滑落到深渊去，似乎无人可以洞见未来。******来袭，博士站了起来，起竖雄文一篇，“***大流行将永远改变世界秩序”，看得不少人云里雾里，不知所云。
其实美国多年衰落的事实，早不可挽，只是站在大树跟前之人，只见树木，它蓬蓬勃勃，直插云天，对于见树木就是树木者，它会衰落吗？没人相信。学者直指外强中干，早已是树大中空，没人相信；喜欢枪炮者，以“福特”级正是最好的航母，有人不断点头直道是的。
其实我们不必讨论过于深奥的技术问题，它是不是中空的大树，看一个很浅显的数字即能明白，如今它是欠下高达25万亿美元国债的国家，仍在不断举债中，不停QE就不停要剪世界的羊毛，剪个没完，造成了美元泡沫化，谁还能使用它？此前它的地位，世界贸易的40%都要靠它结算，疫情过后呢？
都看到它的船和飞机，仍在不停疯跑，没人看到它的虚弱，生怕再不能维护世界秩序，此际谁来挑战就会向谁开战。其实当它的大船行走在世界最危险的海域，一直也颤颤惊惊来着，没人看见罢了，君不见常规武器优势越来越不明显之时，美国不顾国际社会反对，正式成立太空军，即为心虚的一大明证。
特朗普上台即开启退群模式，以大打贸易战的形式，试图构建单极世界，即便疫情严重的形势下，也毫不犹豫地要退出世卫组织，到头来只怕单极世界不成，一脚蹬空后再趴不起来。现在的形势至明，难道不是这样吗？魂舞大漠以为是的，基辛格看出来的问题，如今已没有多少人不明白，除非视而不见。
