- 宝马4系国产了吗？
- 从合资传闻转向代工生产，长城为何突然要生产宝马MINI？
- 23款宝马x1国内什么时候上市？
- 宝马M850国内6月份上市？
宝马4系暂时未定国产时间
全新宝马4系将在6月3日进行全球线上直播亮相，同时，该车***今年9月以进口形式引入国内。新车基于CLAR平台打造，预计将搭载2.0T与3.0T涡轮增压发动机。此前有消息称，宝马4系 M440i xdrive coupe将成为首发车型。
动力方面，宝马全新4系将继续搭载2.0T四缸和3.0T直列六缸发动机，并有望加入48V轻混系统。传动系统，匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。
没有国产，宝马4系为进口车。
国产宝马：
宝马1系、宝马2系旅行车、宝马3系、宝马5系、宝马5系新能源、宝马1、宝马X1新能源、宝马X3。在我国购买的国产宝马的汽车尾部都有标注的华晨宝马的字样，只要汽车尾部带有华晨宝马，这就说明是国产的宝马。
从合资传闻转向代工生产，长城为何突然要生产宝马MINI？
正常 目前世界汽车制造业成本越来越大 代工无疑是最好的选择 特别现在汽车制造业企业集团竞争力越来越大 对新的产品信息性能都面临着严峻挑战。对新的人才发展战略规划有了较新的变化 。
如果传闻属实，通过合资，长城、宝马都会通过合资提高在中国市场的份额，而且长城可以学到更先进的管理和技术经验。宝马啧可以通过合资，将更多产品引入中国市场，丰富其产品线，提高市场占有率。
我觉得有几点好处:一是多少能增加企业的利润，华晨能滋润的活到今天，如果靠中华和金杯怕是早玩完了，所以增加长城汽车本身的抗风险能力是很有作用的，特别是长城汽车一条腿走路一直被人诟病。二是能增加人才的培养和管理的学习，长城的管理再怎么严格，毕竟缺少国际化的营销、***购和管理经验，哈弗和wey品牌要走向世界，这一课长城汽车得再学习。三是从国家政策的要求来看，合资企业向自主品牌开放更多的技术合作越来越多，这是长城非常需要的。四是有高端合作伙伴做背书，有利于提高自主品牌的品牌形象，虽然更多的时候其实并没有什么关系，但很多人却都是这么想的。五是大家都在说的，可能在新能源领域合作，双方都有这个需求，新能源积分对双方都很重要。六是对于宝马来说，长城也是国内最好的几个合作对象之一。长城汽车的品牌形象不错，民企干干净净，没什么负担，企业很健康。很多汽车国企不是不赚钱，而是负担太重，要养活很多人，不养不行。
23款宝马x1国内什么时候上市？
2023款宝马x1预计将会在2022年10月在国内正式上市的。2023款宝马x1新车将基于UKL/FAAR平台打造，其中旗舰款X1 M35i将搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，匹配8速自动变速箱，以及xDrive AWD四驱系统。底盘方面配备了更大尺寸的制动器，同时对悬架系统也进行了强化和重新调校。
宝马M850国内6月份上市？
不确定目前没有官方发布具体发售日期，但是有相关的消息称，宝马***在今年的下半年陆续推出新车型，其中就包括M850i xDrive Gran Coupe
但是否在6月份上市还需要等待官方的确认和公布由于官方还没有具体发布宝马M850i xDrive Gran Coupe的上市日期，我们只能等待官方的消息
同时，对于喜欢这款车的消费者来说，可以持续关注相关的官方渠道，及时了解最新的消息，以便及时预定
