本文目录一览：
1、以出租车一天平均300公里计算，几何A基本能满足一天一冲的场景，不需要在运营途中专门找充电站。但考虑到本次试驾室外温度仅为15度左右，无论是电池的热管理和空调的负载要求都不高，所以在北方运营的话续航可能会有所缩减。
2、在坐上去的时候，没有皮质座椅的那种冬冷夏烫的感觉，并且新车的时候车内几乎没有任何味道，可以说这是一款真正健康环保的家用好车。
3、【操控性】几何A的驾驶感受很不错，没有发动机的那种嗡嗡声，整个驾驶氛围很安静，方向盘的指向力也很准，用两个手指轻轻扶着即可，刹车也挺软的，反正就是感觉开起来挺轻盈的，一点也不会感到累。
4、通过一年来的使用，几何A不仅驾驶起来舒服，高科技配置很实用，最重要的就是它的续航能力真的很棒，没有需标的成分，不像某些车企为了吸引消费者而故意需标续航里程，而实际续航能力却大打折扣。
5、几何A这车虽然是纯电动的，但总体来说都挺满意的，外观与内饰的设计感超前，多项智能配置，提升了用车的便利性。座椅的舒适性和包裹性也很好，属于那种不软不硬的设计，我不喜欢太软的座椅，那样长时间坐下来腰酸背疼。
6、车内隔音效果不错，可以隔绝大部分噪音，给我带来一个安静的驾驶氛围。
我认为口碑最好的新能源车：宏光MINI EV新上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头。蔚来ES6外观内饰设计够大气、气质够豪华、智能化水平够高、动力够强。比亚迪。
腾热新能源，2010年成立，深圳腾势新能源汽车有限公司（简称“腾势汽车”），北汽新能源北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）。理想汽车理想汽车，2015年成立，汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌。
首先，推荐一款口碑非常好的新能源SUV——特斯拉Model X。这款车是特斯拉公司推出的一款全电动SUV，采用独特的鹰翼式车门设计，不仅拥有强大的动力系统和超长续航里程，还配备了丰富的智能科技和豪华配置。
6.58万起,这精致小车太科幻了!还有3座可选!
1、而就在11月2日，新宝骏品牌与苏宁联手打造的 新宝骏E300小Biu正式发布预售，其预售区间为58-58万元，其中包含了E300小Biu（三座）和E300小Biu Plus（四座）。
2、日前，我们从新宝骏官方获悉， 新宝骏E300小Biu将于12月份中旬正式上市。新车此前已经开始预售，预售价格区间为58万-58万元，并且，新车为消费者提供了“独特三座”和“贴心2+2四座”两种空间布局方式。
3、月11日，零跑汽车旗下第二款量产车型——零跑T03正式上市，新车共推出400标准版、400舒适版、400豪华版等3款车型，补贴后售价区间为58万-58万元。
4、先来看一下新宝骏E300今天公布的预售价，预售价区间为58万-08万，E300Plus预售价区间为08万-58万。从价格来看，它已经有不小的竞争力。
5、新宝骏的动作真的十分迅速，去年年底曝光的新宝骏E300的官图犹在眼前，今年上半年的数次品鉴分享会掀起的波澜还未彻底平息，6月24日，这款车已经正式上市。新宝骏E300和E300Plus共6款车型，指导价为48-48万元。
1、日常通勤、周末自驾、长途远行……从来不做无效的内卷，长安欧尚Z6智电iDD和零跑C11都可谓是新能源SUV的实力担当，同样拥有大电池包、长续航，以及强劲性能的优秀产品力，着力解决用户全场景出行需求。
2、同时动力上零跑C11因为更注重通勤能耗，所以[_a***_]功率只给到了231匹马力，零百要9秒，而长安欧尚Z6智电iDD全系只要4秒，提速更快。也就是说，动力和续航上长安欧尚Z6智电iDD相对来说都更有优势一些。
3、单从能量转换效率的角度来看，长安欧尚Z6智电iDD的插电式混动比零跑C11的增程式电动更高效。
4、造型审美因人而异，零跑C11增程版则是标准的SUV造型。更适合用于家用的消费人群。欧尚Z6智电iDD设计前卫时尚，在辨识度方面会更高一些，相信开到哪都会有不错的回头率。
5、长安欧尚Z6智电iDD（左）对比零跑C11（右）零跑C11内饰设计则是选择了当下造车新势力一贯的设计手法，简洁圆润。三联屏的设计很常见，属于主流设计。***用比较保守的配色，比较稳重。
