- 对标几何A，广汽新能源Aion S卖贵了吗？
- 补贴后24.96万元起，广汽新能源Aion LX值得买吗？
- 比亚迪和广汽传祺新能源汽车哪个好？
对标几何A，广汽新能源Aion S卖贵了吗？
NO.1
这是个理念的问题！得要给大家说说！
这里先不说广汽这款新能源到底怎么样！先要了解个理念：嫌贵别买新能源；新能源车型必然贵！
NO.2
凭啥？凭个“新”字。新能源，新能源；新的东西有便宜的吗？新手机，旧手机，当然新的贵。
NO.3
说点靠谱的吧！要知道新能源车型虽然雏形已久，并且也有个别车型销售十几年。但是，新能源车型的大面积推广还是近几年的事情。包括混动车型和纯电车型，可能有些杠精说了丰田某款多年就在哪个市场大规模销售了！这个我知道，注意大面积推广这个词！
NO.4
既然是最近才大面积推广的车型，导致售价更高的原因有三点。一是新技术成本必然高昂；二是这些新能源车企在新能源风头上必然想获得更丰厚的利润。比如，你去市场购买任何一件复杂的工业产品，新型的必然更贵。第三点是在新能源车型伊始，生产工艺、生产线的改变和添加等都会导致成本的上升。但这其中还有一个机密，那就是在对新能源车型的前景从目前的状况，看不到未来的前景究竟如何时，现在的投入会不会付诸于东流，而这个风险，必然要通过现在获取更多的利润来逐渐降低！
NO.5
这两个品牌都还行，不过个人感觉威马汽车还可以，性价比挺高的，我现在考虑入手呢，上周末威马汽车的亚运村试驾了一下520，感觉不错，现在做分期五万多就能入手，520公里的续航，空间也不错，样式我也挺喜欢的
补贴后24.96万元起，广汽新能源Aion LX值得买吗？
综合续航650km，百公里加速3.9s！
他不香吗？
Aion LX共推出5款车型，售价24.96-34.96万元，其中Aion LX 60， 售价24.96万元；Aion LX 70，售价25.96万元；Aion LX 80，售价27.96万元；Aion LX 80D，售价29.96万元；Aion LX 80D MAX，售价34.96万元（以上均为补贴后售价）。
单就续航来看，650km的超长综合续航也意味着Aion LX超过了售价高达80万的长续航版特斯拉Model X，以及几乎全部国产纯电车型。可以说，放眼全球电动汽车市场，广汽新能源Aion LX的650km的综合续航里程可以秒杀任何竞品。
两驱60版本车型采用NCM523比例的孚能软包电池组，电池容量为70kWh，综合续航里程为503km；两驱70版车型***用综合续航里程为520km，电池容量未知；而两驱80版车型***用宁德时代NCM811电池组，电池容量为93kWh，电池组密度达到180Wh/kg，综合续航达到650km；四驱版车型续综合续航达到600km，电池与80版本一致。
Aion LX搭载了广汽新能源最新一代ADiGO(智驾互联)生态系统，且不说这系统好不好用，要知道这套系统的背后可是腾讯和华为支持的。
Aion LX搭载的L3级自动驾驶辅助系统，具备HWA高速变道***驾驶系统、APA融合泊车等功能，以及全球最顶级的"高精雷达+Mobileye Q4摄像头"双探测硬件组合，配合定位精度高达0.2米的***导航地图，可以探测半径200米范围内的车辆或行人，另外，还可以在高速公路上实时预测前方一公里路径，保护行驶安全。
比亚迪和广汽传祺新能源汽车哪个好？
不得不说比亚迪的新能源方面国内无人能敌，但是谈到普通汽油汽车，我觉得还是广汽传祺的品牌效应略好，口碑也不错，毕竟人家是做汽车已经好多年头了。再来说说汽车，比亚迪的汽车造型单一，谈不上多惹眼。品牌廉价。但是广汽传祺的车大气，漂亮，内饰动感，低中高端外贸和舒适度都在自主前列，更有前奔驰主设计师张帆倾力打造，可以看看传祺GS4、GS5、GA6、GA8、以及即将上市的GS8.
