- 懂车帝最新一期的价值2000万的4台顶级豪华SUV的测评你们怎么看？
- 特斯拉model Y热度一直很高，这车到底怎么样？
- 领克03和新款昂克赛拉，选择哪个比较好？
懂车帝最新一期的价值2000万的4台顶级豪华SUV的测评你们怎么看？
劳斯莱斯和宾利，兰博和玛莎，应该分成这两组进行比较。劳斯莱斯和宾利，到了这个价位，就是萝卜***各有所爱了。兰博和玛莎的话，富二代气质的选择兰博，上下班及商务场合就玛莎。个人观点，不喜勿喷^-^
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现在新汽车出现之后，就会有相关就的人或是团体对它进行测评，包括汽车生产商也会请一些比较懂车的人士对汽车进行评测，以这些人为影响力，带动自己家汽车的销量，从某种意义上来讲，这是汽车厂家有实力的相征，不怕评，不怕测才说明有真实力，同时一些车的特点和不足也就会有展示，让买车者知道了解这款车是不是自己喜欢的。
不过对于懂车帝这个头条的专业国频道来说，它也是有参与一些汽车的评测的，当然了，作为内容平台，懂车帝也是需要推动自己平台内容的新颖和更新的，而这次价格超2000万的4台顶级豪华SUV的测评，对于我们一般消费来说，它展示了一个问题，那就是贵的车真的不一定好用！
这次测评的都是豪华品牌汽车，但是这些车的实际表现太过一般，也只能说是城市SUV了，真的是去越野太拿不出手了，和它的价格真的是不符的，所以对于汽车的选择还是适合自己的才是最好的，这次评测不说车的贵与便宜，它只是比另一个方面让大家了解一些豪华汽车的豪华之处，它可能不只是一个代步工具了，它更多的是品牌的力量，和实际的用途有一点儿脱离了。
以上就是小编的简单回答和个人意见了，希望可以为这位朋友提供一些交流的话题吧，也欢迎大家一起来交流。
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这都什么回答思路…完备的制作团队，优质的画面表现，吸睛的题材选择，这是人家平台对于未来发展方向的宣导，顺便给目前陈旧死气的汽车视频行业打了个样。说看过上万条评测的那位，再看看国外的素材，回来重新对比审视比较更清晰。
刚好昨天看过这个***，小驼峰都过不去的车也能叫SUV？不怕被人笑吗？作为一个混迹各大汽车网站多年的论坛老手，看过的各种测评少说也有上万条了。某车帝刚刚发布的这期顶级豪华SUV的测试就把我看懵了。兰博基尼URUS连个不到30公分的小驼峰都过不去，反正我是还没见过通过性这么差的SUV车友们你们怎么看。
特斯拉model Y热度一直很高，这车到底怎么样？
不怎么样，就是性价比高，用最少的钱体验最前沿的科技，舒适性不如经济性油车。优点和缺点一样突出。没钱买跑车又想开跑车的就只有这款了。
至于里程焦虑，一年不跑几次长途的，一二线城市的，有的是充电桩。没啥问题。想长途的就别考虑纯电，换谁都一样。
卖了家里的两台车，买了两台特斯拉。一句话，除非是超级无敌的跑车/性能车/劳和宾利级别的车，BBA，玛莎和入门级别保时捷（我卖掉的两台就是）完全不入法眼了。特斯拉开着真的爽，主要是不用花$$$$$保养。而且再也不用开着洗衣机芯片了（特斯拉的芯片是AI级别的）
在最近几个月的国内SUV销量排行榜中，特斯拉model Y的表现可谓是格外亮眼，我觉得它之所以能够取得这样的销量主要有一下几方面原因。
首先是外观，特斯拉model Y的设计风格依简约时尚，没有采用太复杂的线条设计，封闭式的中网造型看起来也很个性，再加上动感的侧进气口等设计，符合大部分消费者的审美。其次是性能跟强悍，这是所有人都公认的，加速能力一流，确实会给人带来很强的驾驶***。再有就是特斯拉的这个品牌名气还是比较大的，中国人开车就爱面子，这也是一个很大的因素。至于值不值得买还是看个人吧，虽然特斯拉model Y这款车不错，但是也有很多缺点。比如内饰简陋，做工粗糙，舒适性差等等这些都是不争的事实，就看你自己是否接受了。
但是从我个人的角度看，如果买它作为家用车的话我是很不建议的。家用车讲究的就是一个实用性的舒服性，显然这不是特斯拉model Y的强项。与其为了面子和性能选择它，倒不是考虑一下咱们自主品牌的威马W6，这车还是蛮适合家用的。[_a***_]虽说没有特斯拉model Y那么强劲，但是不管是市区还是高速都游刃有余，这就足够了。况且整体的动力输出很线性，舒适度非常不错。底盘以及座椅的质感也都是偏舒适的***，各方面都符合家用车的定位。
另外威马W6不管是外观还是内饰的豪华感都很不错，会让人觉得物超所值，这点比特斯拉model Y要强很多。再加上像场景编程以及无人自主泊车这种实用性配置，家用绝对要比特斯拉model Y更惬意一些，如果这两款车做对比，显然威马W6更适合家用。
其实吧，咋说了，我所认识的买特斯拉的车主之前开的车全是BBA和沃尔沃之类的，省油钱只是号称陆虎保时捷车主换购特亚迪成天讨论的痛点。其实电车主要带来的***是人车合一的丝滑感，提速快只是其中之一，举个例，时速80公里，来个90度弯，你就懂什么叫机械素养了。这点碰瓷党从不敢提！其他人不说，我买了一部开了一年后又买了一部，处理掉了5宝和XC60。相对而言，先买的M3是比YP比例好些，不过开了一年YP，也看顺眼了，也挺帅的。还有，格局大些，凭什么要花自己的钱去买别人喜欢的东西，特别是日常生活中都不正眼看一眼的人。还有宝马X5在美国卖62000多美金，而特斯拉卖66000多美金。宝马X5在中国可以买2辆特斯拉y，这就是买特斯拉最好的理由。
这款车优缺点都特别明显。因为结构简单，所以小毛病特别少，主驾驶位的舒适性极好，驾驶操纵性很好，加速性能很好！缺点，但凡出的毛病，基本上都跟安全有关，除驾驶位之外的其他座位，舒适性极差，还有就是售后中，凡是遇到不能解决的问题，一律以后台数据没问题为由拒绝维修！人为安全被动防护的结构性很好，但是除此之外的其他材料较差！总结，这就是一款适合单人开的车，不适合家用！
领克03和新款昂克赛拉，选择哪个比较好？
首先来看看12-15万这个价位的运动型轿车都有哪些？
所以，至于你问的这两款车，我想应该是目前这几款
车里面热度比较高的，特别是
全新一代马自达3亮相了洛杉矶
车展，更高的内、外颜值以及所
搭载的SPCCI火花控制压燃点火创驰蓝天X发动机都让它吸引了不少关注，根据以往经验，这款车如果引进，价格应该不会太高，但是到目前为止，什么
时候引进却仍然是个未知数......
说完新款昂克赛拉，再来讲讲领克03，说实话，对于这台1.5T三缸发动机我还是没有多少好感的，我几乎开过所有的三缸发动机，可以肯定地告诉你：
没有一个不抖，噪音没有一个不大。
所以，同样的，让我期待的是2019年将会推出的2.0T版本车型，我觉得，那个领克03才是值得考虑的，现款车型来看，领克03除了这台三缸发动机以外，其他方面，无论是外观、内饰还是配置，我觉得都处于同级别中等偏上的水准，甚至可以说，除了发动机意外，几乎是完美的。
嗯......
所以，现在来看的话，不推荐1.5T的领克03，如果着急买车，这两款就选择昂克赛拉吧，而且，一定要选择2.0L版本，1.5L的昂克赛拉是一个“没有灵魂的马自达”。
至于2019年才能推出的2.0T的领克03和不知道什么时候才能进入国内的全新一代马自达3，我觉得目前还不能下结论说哪款更合适。
03另类过头了，1.5Ｔ驾驶质感是没有昂克2.0自吸好的，昂克还省油。2.0Ｔ的03估计开着会很爽，但绝对油耗高，保养贵。没必要！但昂克有个很大的弱点就是后排空间小到只有小孩或一米六以下的女生才不会投诉！现在的上汽大众凌渡可以考虑！起码双离合要比03靠谱，而且车宽横竖空间都可以，比奥迪A3还有料！关键价格降了不少。
