- 新能源电动汽车十万内有哪些？
- 10万以内有液冷电池的新能源车？
- 10万以内，续航超600公里，新能源汽车有哪些推荐？
目前市场上十万内的新能源电动汽车主要有比亚迪e1、长安欧尚XEV260、江淮iEV6E等车型。这些车型虽然价格较为实惠，但在续航里程、动力性能和配置方面或多或少存在一些不足。消费者在选择时需根据自己的需求和预算进行综合考虑。随着新技术的不断发展和市场竞争的加剧，未来将会有更多丰富多样的十万内新能源电动汽车出现。
10万以内有液冷电池的新能源车？
目前市场上有一些价格在10万以内的新能源车型配备了液冷电池技术。液冷电池可以有效降低电池温度，提高电池寿命和性能稳定性。例如，某些国内品牌的纯电动车型，如比亚迪e2、长城欧拉iQ、江淮iEV6E等，都采用了液冷电池技术，并且价格在10万以内。这些车型不仅具备较长的续航里程，还具备较好的动力性能和舒适性，是消费者在预算有限的情况下选择新能源车的不错选择。
目前市场上存在一些价格在10万以内的新能源汽车拥有液冷电池技术，如比亚迪e2、北汽EU5等。液冷电池相比于传统的气冷电池，在高温环境下能够更好地保持电池的性能表现，从而提高了车辆的续航里程和使用寿命。此外，这些车型还配备了一些智能驾驶辅助功能和安全配置，具有一定的市场竞争力。
10万以内，续航超600公里，新能源汽车有哪些推荐？
10万以内，续航超600公里，新能源汽车有哪些推荐？
这道题几乎是鄙人接触问答以来最难的一道题了，题主要求10万元以内、续航能力还要超过600公里的新能源汽车？这种要求的新能源汽车估计无论是在国内、外的汽车市场都是找不到的；十万元连那块电池组都买不下来，这完全是天方夜谭一般，特斯拉续航能力长，靠的就是电池组的高容量，可它那块电池可不是十万能买下来的！所以10万元以内是买不到续航超600公里的新能源车的！
以咱们国内对新能源汽车的定位而言，丰田的双擎HEV技术没有划归到西能源车型的范畴之内，所以不做讨论；能算作新能源车型的目前只是EV（纯电）、PHEV（插电混），而插电混即便电池没有电了，也完全可以依靠烧汽油来保证它的续航里程，充电桩不好找，加油站到处都是，所以提到PHEV车型没必要去讨论它的续航能力；所以直接与续航能力挂钩的新能源车只有EV（纯电）；而这类EV车型看似在卖车，其实仅仅是在卖电池，当然高端纯电品牌的电控管理系统也值些银子，但最为核心的、重要的、昂贵的就是它的电池！
新能源汽车（电车）所***用的电池大概可以分成三类，其一为镍氢电池，镍氢电池的性能要强于铅酸电池，但重金属的含量较高，大量普及对环境造成的冲击不好说，但优点在于已经进入了成熟期，市面上主要的PHEV、HEV车型所***用的电池都是镍氢电池，它的价格还算在能容忍的范围之内，但想依靠它做到纯电续航600公里以上是不可能的；其二就是大名鼎鼎的锂电池，锂电池的电量储备可达镍氢电池的3倍以上，基本具备了纯电续航600公里的能量储备标准，可以说电量与续航能力是成正比关系的，电量越大、续航能力越强，但同理电量越大的锂电池越贵；续航能力达到600公里的锂电池组就不是10万元能搞定的！其三就是燃料电池，目前广泛存在于各国的实验室中而没有量产！
写到这其实很多朋友都能看懂了，续航能力对于纯电车而言从来就不是问题，5、6百公里续航能力容易做到、甚至过千公里续航能力问题也不大；但痛点是贵，贵在电池上、贵到普通老百姓买不起、用不起，所以新能源汽车名字虽好，实则只是一场关乎于电池的博弈；纯电车之所以很难普及就是因为低续航里程的没人买、不实用；高续航里程的卖得贵、老百姓买不起；再这就是充电桩等充电设施的建设是否能及时跟上？如果未来真有十万元、续航里程超600公里的新能源车，那么基本上就能实现取代燃油车的壮举了，但残酷的是真的能做到么？高续航里程的电动车太贵，买不起、更用不起！所以您不要幻想10万元买辆续航能力超过600公里的EV车型了，即便到了纯电车淘汰的时刻，10万元也买不下来！
看了题主的问题，直接被吓了一跳，新能源汽车，十万元以内，我暂时认为是补贴后十万元以内，续航能力（我认为是最大续航能力）超过600公里，在2018年下半年，小侃没有看见过这种车，
目前来说，补贴后售价10万元以内的最大续航里程在450km，工况在360km左右。
最大续航里程600km的，需要售价在15-20万左右。
上述的车里面， EX5 300续航380km，补贴后售价11.2万元起。
EX5 400最大续航500km，补贴后售价124800元起。
EX5 500最大续航才有600km，补贴后售价149800元起。
至于不到10万的那款合作版，个人根本买不到，续航也只有380+
图片来自懂车帝，侵删。
10万元以内，续航600公里的新能源车，目前有是梦中的美梦，别说10万元内，就是一百万元一辆的特斯拉也做不到续航600公里，特斯拉的局限也就是500公里。你说的这个10万元内，续航600公里我给你的推荐是：你今天晚上去做这个好梦。
兄弟，代表未来技术的新能源汽车，如果10万元以内就能拿下，那车企还有饭吃吗？你这样的需求暂时还无法实现。当然随着科技的发展技术的创新，当各种基础设施不断完善以及造车成本的降低，也不排除10万元以内就能买一部续航超600公里的新能源车的可能。所以，这位兄弟你提问的这个问题，暂时无法给您推荐。当然，如果真想入手新能源汽车，车魔王可以推荐给您这几款10万元以内的新能源车型。
北汽新能源EC200
补贴后价格4.98-8.28万元作为北汽新能源EC系列中的一员，在整个新能源市场销量上可圈可点。因为有着出色的性价比，大多数消费者还是认可的。虽然其是一款微型车，但在整体的空间表现上还算满意，满足一般买菜车的需求不在话下。其最大功率在36KW，理论上的最大续航里程在200公里左右。
知豆D3
补贴后指导价8.98-10.98万元可能有人说知豆这台汽车只有两门两座，未免太过小巧，但它拥有的380公里的续航里程可以说让我们眼前一亮，在同级别车型中也属于是佼佼者。这也是知豆系列新能源车能够进入新能源销量排行榜前10的原因之一。
江淮iEV6E
补贴后指导价4.95-5.95万元其实和上述北汽新能源车一样，此类车大量被应用在共享车平台。其亮点在于它的[_a***_]设计，无论是布局风格还是材质运用，在同级别中具有很大优势。动力上，它的功率在45KW，理论续航里程在200公里左右。
