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  1. mpv静音排行测评?
  2. 吉利嘉际竞争力分析,比别克还贵的自主MPV,市场能接受吗?
  3. 东风风行v9深度评测?

mpv静音排行测评

1、 威尔法双擎。静音46分贝

威尔法双擎与埃尔法双擎采用一样的平台进行生产,两车的大小并没有区别。

2、 奔驰V级 静音50分贝。

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(图片来源网络,侵删)

豪华内饰设计也足以让人惊叹,后排舒适程度更是顶级水准。

3、 大捷龙(进口)静音52分贝。

吉利嘉际竞争力分析,比别克还贵的自主MPV,市场能接受吗?

谢邀,有啥说啥,个人认为情况不太乐观。

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吉利有独树一帜的想法是好的,但是这需要很长远的***实施,且不论是否自主产品,就从市场来看,别克的商务车,在市场的影响力很大,销量不错,出门在外滴滴什么最常见的就是别克gl6,gl8。

再者在大家的认知中自主就比进口要差一截,从题目就可以看出这么比较是没有信心的,一个产品的的好坏和它究竟是否畅销是两回事,就像ds的车型也不错,可是败在了哪里,大家心知肚明。

所以这款车的前景可能只是吉利***中的一部分,从长远看是一种开拓精神,但也可能只是昙花一现。

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我是迈瑞宝XL车主!去年家里迎来了我家宝宝!平时出行四个大人加一个宝宝还是有点挤!于是关注了一段时间MPV车型!上市前也关注了嘉际!对1.8T和6AT组合比较感兴趣!但是价格出来以后我是看都懒得看了!国产车不是不能卖这个价格!关键是国产车真的和合资车没有差距吗?这价格买它还不如我再坚持半年一年的换别克2.5那个商旅了!优惠完低配也就二十万!别和我说奥德赛日本车不考虑!***如嘉际11到15万我还真有可能去试驾一下考虑换它!不是买不起别克、考虑最多的是想给宝宝提供好一点的生活质量如果车能省点就省点、毕竟到手就赔钱的东西!但是要物有所值

谢谢邀请。

题主所谓的“比别克还贵”,应该说得是别克GL6,吉利嘉际不可能跟所有的别克车型都去PK一下,没必要也没意义。


首先要说的是,嘉际比GL6贵,这个问题现在还不成立,因为吉利嘉际只公布了预售价15-19万,GL6的官方指导价是14.19-16.89万,从表面上来理解,嘉际要比GL6贵。但您别忘了,这只是预售价,实际售价随时可以根据市场情况进行调整。以本人对吉利多年来的了解,到3月11日吉利嘉际在珠海举行上市发布会时,这个价格肯定会往下调整的。这也是吉利的高(鸡)明(贼)之处:预热时把自己宣传得高大上,让人们充满了期待,等到上市价格一公布——性价比远优于竞争对手,很快就在市场上成为同级别车型的重要竞品。

说句题外话,奇瑞的套路与吉利正相反。车是好车,就是定价太高了,等到觉醒过来再降价,早就失去抢占市场的最佳时机了。比如艾瑞泽7这款当时非常不错的车型,当年如果售价下调20%,帝豪早就挂了。

书归正传。从预售价上看,嘉际明显是把GL6当成主要竞争对手了。作为同级别的车型,谁的表现更好,现在真不好说。可以说,别克的销售团队是国内最懂营销的团队,甚至可以说没有之一,但是我们也看到了,GL6卖得并不算好。嘉际能不能成功,要看多方面的因素。

有句俗语说:“乱拳打死老师傅”,嘉际PK别克GL6,您觉得谁能笑到最后呢?

东风风行v9深度评测

东风风行V9深度评测:

一、外观设计

东风风行V9的外观设计***用了较为硬朗的线条,整体给人一种稳重而又不失时尚感的感觉车身尺寸方面,V9的车身长度超过了5米2,轴距也达到了3018mm,这样的尺寸在同级别车型中算是比较大的了。这样的车身尺寸不仅让V9看起来更加大气,同时也为车内乘客提供了更加宽敞的乘坐空间

二、内饰设计

进入车内,V9的内饰设计同样让人眼前一亮。全液晶仪表、中控屏、副驾驶***屏组成的巨幅连屏设计,不仅提升了车内的科技感,同时也让驾驶者可以更加方便地获取车辆信息。水晶质地包裹的电子挡把以及周边的钢琴黑烤漆面板和车内大量软性用料与纹木饰板的铺陈形式,展现了V9内饰的豪华感和品质感。

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huangp1489 2024-06-18 13:59 0

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