20万以内日本汽车品牌,20万以内日本汽车品牌有哪些

自吸气手动档10至20万的日系车求推荐?20万左右的丰田本田这两个品牌的车,如何选择?日本车品牌前十名带车标?20万左右落地的二手车,有什么值得推荐的车型?日系... 显示全部
  1. 自吸气手动档10至20万的日系车求推荐?
  2. 20万左右的丰田本田这两个品牌的车,如何选择?
  3. 日本车品牌前十名带车标?
  4. 20万左右落地的二手车,有什么值得推荐的车型?
  5. 日系车全合成机油0W20用哪种品牌的好?

自吸气手动档10至20万的日系车求推荐

自吸加手动变速箱20万之内的日系车可以丰田日产,与本田的B级车。无论舒适性还是驾驭性能都堪称一流!

首先谈一下日系主打品牌的丰田凯美瑞,有一句广告语:“有路就有丰田车”20万内手动变速箱就不需要考虑卡罗拉了,直接上凯美瑞,这个价格完全可以拿下。

接着再来看日产天籁,手动2.0好像16万就可以拿到现车,天籁无论是外形还是操控都无话可说,加上尼桑发动机的性能稳定可以说功率完全可以满足需求。

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(图片来源网络,侵删)

最后说一下广州本田,雅阁轿车已经是熟透了的品牌,现在不知道是否还产手动变速箱的。如果有肯定20万可以搞定,

以上介绍的三款日系品牌已经是市面上最流行的品牌,而且你要求手动变速箱,会让价格更满意。其他不谈,这三款根据你的审美观选任意一款都可以满足你的需求,经济,舒适空间非常不错


20万左右的丰田本田这两个品牌的车,如何选择

丰田本田这两款车质量都好,看你喜SUV还是轿车,如果是上班带步选款自己喜欢的轿车,如果是喜欢野外玩玩选个SUⅤ,车嘛各有优缺点适合自己就行,我目前用的是本田的CRV,5年了感觉不错,基本没什么问题。祝你选到自己心意的款,平安出行

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外观方面 小编认为这三款车的颜值都非常高,丰田凯美瑞的时尚帅气,本田雅阁的个性运动大众迈腾的大气稳重,都赢得无数好评,而且对于外观的看法本就是于仁者见仁的事情,所以小编就不在进行过多比较。车内空间 作为我们选车是重要考虑因素,因为它决定着我们后期用车的舒适程度,那么凯美瑞、雅阁和迈腾的在空间方面谁的表现更出色呢?凯美瑞车身尺寸为4885*1840*1455mm,雅阁车身尺寸为4893*1862*1449mm,而迈腾的车身尺寸为4866*1832*1464mm,在车身的长度和宽度方面,雅阁的表现要优于凯美瑞和迈腾,而在车身高度上,迈腾的优势则更加明显。此外,车身轴距作为车内空间的重要决定因素,迈腾的轴距为2871mm,比雅阁多了41mm,而凯美瑞的轴距在三款车中最短。可见在空间方面上比较,本田和迈腾略胜凯美瑞。

题主,你好,很荣幸回答你的问答!。丰田与本田,20万左右的车:丰田:RAV4,威兰达,凯美瑞。本田:CRV,皓影,英斯派(INSPIRE),雅阁。日本双田,在华多年发展,从受众口碑来看,都是非常优秀的车企,整车质量过硬,省油耐用,省心,然而吐槽最多的就是车漆薄,地盘调校不够舒适,行驶品质感欠缺,隔音效果差。由于质量问题少,耐用,从而价格笔挺,终端优惠少之又少,尤其是丰田车型,本田稍好一点!。CRV与皓影两款车型基本一致,所用材料都是互通的,唯独外观不同,英斯派与雅阁也是同样,一个是东本,一个广本!目前CRV与皓影对比,价格优惠大一些。英斯派与雅阁,英斯派价格相对便宜一些!。丰田RAV4与刚上市的威兰达同样都是TNGA架构,两款车内饰也是如出一辙,外观大同小异。那么都是日系车,该如何去选择适合自己的一款车?首先是定位自己追求的是什么!对动力性能(黑科技)有所要求,本田无疑。对车辆系统稳定性更均衡那么丰田!那么我个人而言,我会选择丰田,因为它够稳定,所采用的人机交互系统,变速箱,等都是世界排名前列的供应商,提供!还有丰田那变态的品控把关,这应该是俘获人心的关键!在这里也不是说本田不好,本田技术科研也是有目共睹的,这样也引发了年轻群体的喜爱,因为它那优异的发动机技术,动力的筹备随时能给人足够的信心!。如果喜欢稳定省心,对动力要求不高,那么选择自然吸气的丰田,它的常规保养会更便宜,SUV:RAV4,威兰德,轿车:凯美瑞,亚洲龙(入门级)都可以选择!。对动力有要求,本田SUV:CRV,皓影,轿车:英斯派与雅阁!。最后,纯手打字,希望我的解析题主有所收获!望***纳!谢谢![祈祷][祈祷][祈祷][玫瑰]


说下去年这时候我的一些选车经历吧,你可以参考下。。。

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当时手里20万的预算,想买台B级车,比较偏向于雅阁和凯美瑞,选车过程太艰难了,这不仅仅是选一台车,选出了人生态度的表现!

雅阁的1.5T虽然是小[_a***_],但是动力表现还是不错的,外观内饰也是我喜欢的,但是实在逃脱不了本田买发动机送车的魔咒,隔音降噪在试驾的时候感觉不是很好,因为毕竟还是家用比较多,开着爽不能给老婆孩子更舒适的乘坐感受,所以pass掉了!心疼啊。。。

凯美瑞就是完全不一样了,开起来比较佛系,并不是说他动力表现多差,而是那种平顺让你找不到任何***,但是这一代的凯美瑞隔音效果还是比较不错的,车内氛围也更偏向于家用车,外观比较激进,年轻人会更喜欢一点!空间比较不错,后排坐3个人的时候也不算挤!用了差不多一年了,油耗还行,市区用的比较多,不到9个油,青岛的路况确实不太好!

好了,讲了这么多,最后选择还是得你来,只是看了咱俩当时的选择方向差不多有感而发,花自己的钱还是要买你自己喜欢的东西!


谢邀!

20万的预算和这两个品牌可选择的车型还是很多的,比如雅阁和凯美瑞,比如荣放和CRV,等等,首先明确一点,日系车中这两个是特别具有代表性的品牌,产品质量也是非常不错的。从造车历史角度分析丰田高于本田,从产品外观设计上个人认为本田高于丰田。如果你选轿车就建议你选择丰田的凯美瑞或者皇冠,如果你选择SUV就建议你选本田的CRV或者浩影。希望对你有所帮助

日本车品牌前十名带车标?

日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、***DAIHATSU,光冈

20万左右落地二手车,有什么值得推荐的车型?

这个价位相对来说,可以选择的比较多,BBA系列都可以考虑,保值性价比高的还是奔驰系列,使用省心的可以考虑日系高端,讴歌系列,英菲尼迪系列,雷克萨斯系列,建议有靠谱懂车的朋友帮忙看车,希望可以找到心仪的车型。

您好,很高兴能回答您的问题,首先20万左右二手车可选择的品牌车型很多,其次也要看您平时使用车辆路况以及用途,在这里我给您推荐几款入门级豪车,如果您偏向轿车建议选目前二手车市场保值率比较高的年份比较近三年内的2016年左右奥迪A4L、年份再久到5年内2013年雷克萨斯ES300H、或者2014年捷豹XF2.0T都比较不错的选择。如果您偏向城市越野车的话,选择三年内的2016年奔驰GLA200动感型,年份再久5年内越野2013年路虎神行者2.0T汽油版或者2014年左右奥迪Q5都比较不错的车型。无论选哪一款二手车购买时杜绝事故车、泡水车、火烧车,希望对您选择心怡二手车有所帮助。


十万左右买二手车正常,15万以上买二手车绝对是脑袋发育不良进水了!不然就是性格太喜欢***。你买辆二手车,你身边认识你的人谁不知道你有几根葱几个两。开出去让陌生人羡慕有什么用,没人认识你。开去聚会刚开始给人的感觉哇有钱😍,过后人家通过其它人了解你做什么的,噢!原来是个二手车,收入也就那样。让人取笑! 如果20万真买二手车的话!那就买一辆新款E级宝马5系吧😄 我二十几万才刚刚买了一辆新车马六 毕竟身边亲戚朋友所有人都知道我底细


二手车!水太深!20来万买辆13年的5系,个人觉得不太合适!原因如下1、6年免审已过!2、车辆易损件老化!3、车辆老化已进入中后期!4、维护费用的上升!5、未知安全隐患,二手车专有!个人建议,20万可以上新车,可以省去很多麻烦!不必要为了那点虚荣心去购买二手车,因此而后悔莫及!

大家好,我是大嘴车咖,专注汽车领域十余年,最前沿的汽车商业资讯,最靠谱的答疑解惑,客观,真实的爱车妖怪。

选择一台精品二手车,就是在做“理财产品”,虽不能赚,但求止损。

一般来讲,购新车除车价外,还需缴纳各种费用,如购置税,上户费,保险费等,且前几年新车折旧率很高,3年后的折旧值相对趋于平均,跌损没有那么大。单就二手车类目而言,购车预算20万左右,是肯定能上豪华品牌的车型。

奥迪Q5相信大家都很熟悉,自打上市以来就牢牢占据着豪华品牌中型SUV的销售前列,纵然有多款车型横空出世,拼杀竞争,但它依然靠雄厚的实力,均衡的价格稳固着自己的地位。

这辆车是2016款奥迪Q5 40TFSI技术型,厂家指导价:42.76万元,该款配置是当时Q5最走量的。上户时间为2015年9月,本地一手户,车主家里有几辆车,这辆车平时是分配给老婆在开,由于很少外出,该车公里数刚刚超3万,不得不说跟准新车没有什么差别。

外观方面,奥迪灯厂并非浪得虚名,氙气大灯造型时尚,LED日间行车灯和尾灯也是动感十足。整车该车绝对属于精品车,全车无事故,腰线完整,漆色明亮,宛如少女让人看着垂涎欲滴。

日系车全合成机油0W20用哪种品牌的好?


日系车只要厂家保养手册上要求使用0w-20的机油,其实你使用任何品牌0w-20的机油都是没问题的,都可以满足发动机的需求,你可以自己选择。
不同品牌的
机油在性能上确实有一定程度差别,这个主要是机油所使用的基础油和添加剂配方不一样导致的。比如合成机油就分为全合成和半合成机油,全合成机油又有三类全合成,四类PAO全合成,五类酯类全合成三种,这就导致不同品牌的机油用起来感觉出现差别。
五类酯类全合成机油由于抗氧化能力不行,低温流动性也比较差,都是赛车改装车在使用,并不适合普通家用车,所以五类酯类全合成机油大家接触的也就不多。我们平时使用的大多都是三类全合成机油和四类全合成机油。
从严格意义上来说,三类全合成机油和半合成机油应当归纳为一类,都是属于合成机油,只有***用四类PAO基础油的全合成机油才能算正宗的全合成,但由于三类合成机油的性能已经接近于四类基础油,而成本只要四类基础油的一半,所以很多品牌都***用三类基础油加工全合成机油,比如壳牌,嘉实多,道达尔,福斯,SK等等吧都属于三类全合成机油。
目前只有少数品牌的顶级产品***用的是四类PAO基础油
,比如美孚一号,爱信,力魔的能量系列,诺为,SRS,GS,埃尼,国产统一AA系列等等。PAO基础油最大优势在于润滑性,抗氧化能力,高温稳定性,低温流动性,机油粘度指数,这些性能都比三类基础油要更好,而缺点噪音略大一点,成本高。
如果你开车比较注重动力性,长效性你可以试试美孚一号,这方面美孚比较出色。如果你想噪音更低,清洁性更好一点,你可以试试壳牌,紫***,嘉实多,这方面这几个品牌比较好。如果你想油耗更低一点,可以试试出光和新日石机油,这都是日系车原厂机油的代工品牌,不过日本品牌机油的长效性一般,用6000-7000公里性能就开始衰减了,不适合追求长效性长寿命的人用。

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huangp1489 2024-06-17 02:03 0

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