- 凯迪拉克ct6顺口溜？
- 为什么奔驰宝马那么出名？
- 哪些汽车品牌现在过分依赖中国市场？大众和丰田算吗？
凯迪拉克ct6比较知名的顺口溜主要有以下几个版本：
1、七折豹，八折虎，凯迪拉克五折五；
2、八折虎，七折豹，六折沃尔沃没人要，五折凯迪偷着笑；
3、始于凯迪，陷于洗浴，终于技师；
4、雪铁龙，会轻功，底盘最正宗，凯迪拉克降价中，红旗正当红；
在国际上你要说是因为技术所以出名，那没错，但在中国并非如此，向中国那些开宝马，奔驰得人相信没有几个人知道它们的历史，在中国之所以它们名气大，是因为奔驰，宝马和奥迪是最早进入中国市场的豪华车品牌，中国人没有人不知道他们的，很多人根本不懂车，也不知道他们到底有多好，就知道这几个，觉得开着够有面子，市场几乎都被他们占完了像后来进入的凯迪拉克，克莱斯勒，沃尔沃等都和他们没法比，尽管技术，国际知名度都不比他们逊色，但在中国就不行奥迪刚进来就是打着高端公务车的旗号，所以现在A6每个月能卖近万辆，这一级别的其他车型加起来也没有它多，几乎所有这几级别的公务车都是A6,这就是品牌效应奔驰和宝马原本就是国际知名的豪华品牌，到了中国，因为中国之前没有这一级别的车，很容易就在中国树立了豪华车老大的地位，所以为什么大部分中国人一张嘴就是有钱了买奔驰，买宝马，不过这些年，由于越来越多没文化，没素质的人开始开宝马，出现很多“宝马女”，使得宝马在中国的形象大跌，有句顺口溜是：“开3系的是二奶，开5系的是***，开7系的是挖煤的”，相对而言，选择奔驰的还是比较有品位的其他品牌，比如你说的雷克萨斯，讴歌，英菲尼迪，凯迪拉克等在国际上的知名度都是极高的，但因为进入中国较晚，市场已经被奔驰，宝马，奥迪占了，所以知名度不行其实，开这些车并不能体现一个人的品味，相反，在中国开这些车的有很大一部分是没品位，没文化，素质低下的人，越来越多的人已经开始选择沃尔沃，凯迪拉克这些品牌了希望对你有帮助
哪些汽车品牌现在过分依赖中国市场？大众和丰田算吗？
中国汽车市场如此庞大，如果真有一些车型不再依赖中国汽车市场，我们可以清晰地看到这些车企正在走下坡路，甚至有濒临破产的风险，比如菲亚特，福特，PSA等，反而那些仅仅依靠中国汽车市场的车企，在世界上混得是风声水汽，像日系车、德系车、韩系车、美系车。
其实在中国汽车市场比较火的车型也就这么几款，大众、丰田、日产、本田、现代、通用、福特、PSA等。哪些车企仅仅依靠中国汽车市场？我们对其进行准确定位，比如中国汽车总销量占据其产品全球销量10%以上的车企，则视为仅仅依靠中国汽车市场的汽车品牌。
中国汽车市场如此庞大，如果真有一些车型不再依赖中国汽车市场，我们可以清晰地看到这些车企正在走下坡路，甚至有濒临破产的风险，比如菲亚特，福特，PSA等，反而那些仅仅依靠中国汽车市场的车企，在世界上混得是风声水汽，像日系车、德系车、韩系车、美系车。
其实在中国汽车市场比较火的车型也就这么几款，大众、丰田、日产、本田、现代、通用、福特、PSA等。哪些车企仅仅依靠中国汽车市场？我们对其进行准确定位，比如中国汽车总销量占据其产品全球销量10%以上的车企，则视为仅仅依靠中国汽车市场的汽车品牌。
在2019年，大众在中国销量达到了404万辆，本田为155万辆，丰田则为139万辆，日产为129万辆，通用为148万辆，现代起亚为100万辆，这些车企在中国销量占比均超过全球总销量的10%，也就说明，这些车企对中国的依赖程度还是非常高的，不得不说的便是大众，大众在中国的汽车销量占据其全球总销量的39%以上，可以说是中国成就了大众，散养了一群德国人，这句话一点儿也不过分；除此之外，本田汽车对中国的依赖程度和大众不相上下，本田在中国销量占其全球总销量的32%，这也挺让人吃惊的，而丰田和日产占比较低，大约为14%，通用虽然也堪称往日汽车大牛，但是目前来说，通用对中国汽车市场的依赖度也达到了19%，现代起亚车型，对中国汽车市场依赖度中规中矩，约为14%。
丰田PK大众
咱们重点谈一下大众和丰田，关于大众和丰田，这一直是我们谈论的话题，但是有些顺口溜大家一定记住“中国的大众，世界的丰田”，“车到山前必有路，有路必有丰田车”“大众研究中国，丰田研究世界”，这些语言从侧面反映了，大众更加依赖中国，大众甚至为了实现其产品在中国畅销，甚至不惜花费重金，研究中国车主的驾驶习惯，研究中国人的喜爱偏好，最终使得大众汽车在中国的销量成为了神话，也使大众成立众车企羡慕的对象。大众车辆的好仅限于中国，如果在美国，大众品牌甚至已经退居二线，世界五大车系，早就已经处于垫底儿的位置。
丰田车辆则受世界的广泛欢迎，现在我们耳熟能详的丰田世界级车型，卡罗拉，汉兰达，普拉多，RAV4，凯美瑞，亚洲龙，皇冠等车型，这些全部都是丰田汽车的佳作，深受全球人民的喜爱，丰田之所以这么受欢迎，品牌是一方面，最重要的还是产品过硬，耐久性太好，车辆稳定性较高，丰田名声响彻全球，相对而言，丰田对中国的汽车市场的依赖程度要小于大众。
关于丰田和大众，有着数不尽的话题，如果感兴趣，可以关注“汽车概况”，我们唠唠！
