- 有人说新能源汽车好，新能源汽车真的靠谱吗？
- 新能源汽车各家销量如何？各品牌销量目标完成了多少？
- 国产长安cs55汽车怎么样？
说新能源汽车好的人大部分都是年轻人。因为他们懂得保护环境的重要性。现在新能源汽车里最好的品牌是特斯拉。但是特斯拉的价位定的有点虚高。如果你想买新能源汽车，可以看看广汽和比亚迪。广新最近的全国销量已经直逼特斯拉了，他们最近还举办了设计海报的活动，吸引了不少人参加。还博得了一个#史上最暖的甲方爸爸#的称号。这个牌子汽车也比较靠谱。广新Aion已经开始用全铝合金的底盘了。大家都知道全铝合金底盘比较贵，一般来讲不会的出现在平价车上，这样看来这个系列的车还不错。同价位里广新Aion比比亚迪稍微好一些吧，听说这次还在广州获得销冠了。@胖哥汽车频道，@全球汽车阿飞说，@汽车播报家，@汽车评中评，@汽车时尚馆
新能源汽车目前不适合长途出行，对某些中短途出行的人来说，还是很好用的。尤其是上下班，接娃买菜。用它来跑滴滴，三年省一辆车是没问题的。当然，缺陷也不少，例如三元锂的安全隐患，充电桩布局不完善等。建议买之前，明确自己用它来做什么。
新能源汽车肯定是以后发展的大趋势，很多大的汽车厂商都提出未来不再生产燃油车。但是新能源汽车面临的困境还是整车质量问题，首当其冲的是，电池里程问题，以及随着使用时间的增长，电池续航能力越来越弱。从长远看，新能源汽车是发展大趋势，只是现在的技术还没有完全成熟。
说新能源汽车好的人大部分都是年轻人。因为他们懂得保护环境的重要性。现在新能源汽车里最好的品牌是特斯拉。但是特斯拉的价位定的有点虚高。如果你想买新能源汽车，可以看看广汽和比亚迪。广新最近的全国销量已经直逼特斯拉了，他们最近还举办了设计海报的活动，吸引了不少人参加。还博得了一个#史上最暖的甲方爸爸#的称号。这个牌子汽车也比较靠谱。广新Aion已经开始用全铝合金的底盘了。大家都知道全铝合金底盘比较贵，一般来讲不会的出现在平价车上，这样看来这个系列的车还不错。同价位里广新Aion比比亚迪稍微好一些吧，听说这次还在广州获得销冠了。@胖哥汽车频道，@全球汽车阿飞说，@汽车播报家，@汽车评中评，@汽车时尚馆
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买新能源汽车目前来说和买冷门汽车是一个概念，就是如果自己打算长期开，不想换车，那么选择新能源纯电汽车很好，电动车静谧性好，加速安静，而且还省油，噪音也小，这都是很多的优点。
但是如果是考虑过渡用车，以后还会换车的话，真的不建议买这种新能源汽车，因为在二手车市场，新能源汽车因为汽车电池衰减问题，特别不受待见，整体的保值率和残值比普通的燃油车要低很多很多。
当然有很多人买新能源汽车大都是家庭的第二辆甚至N辆汽车，有的是为了号牌才选择的新能源汽车，这都是大家选择新能源汽车的理由。
我有一个做餐饮的朋友，在唐二代上市后买的唐二代，这车子其实实际驾驶感受来说真的不错，电动车初段的加速感受是和普通燃油车完全不同的，安静又舒适。
除了上面说的电动车自带的优势以外，不可否认的是确实买新能源汽车的人有一种心理上的优越感，虽然电动车小众，虽然花大价格买个国产车，虽然可能也会出现一些问题，但是人都要面子，都觉得自己好，所以即使觉得自己选了小众的新能源汽车，自己也觉得问题不大，想征服身边的人。
新能源汽车各家销量如何？各品牌销量目标完成了多少？
新能源汽车今年销量都很不错呢，特斯拉，广汽，比亚迪的销量目标应该都可以完尤其是广新aion s最近全国销量和特斯拉已经相差无几。
广新最近推出了用网友设计海报作为官方海报的活动，还被网友戏称为#史上最暖的甲方爸爸#呢。以前我认为，国外新能源汽车的大头是特斯拉，国内大头应该就是比亚迪了。如今看到广汽获得了广州地区销量第一，当时看到这个新闻的时候还以为错误了呢。
广新Aion自动驾驶遥控泊车，让我这样的懒人也可以舒服的驾驶。在科技方面虽然还没有特斯拉这么强，但也不错了。
@胖哥汽车频道，@汽车播报家，@汽车女魔头，@汽车评中评
长安汽车这几年在朱华荣董事长的领导下，励志图精，从技术研发、车技形象提升等方面着手，不断提升整车品质，不但外观方面有了显著亮点，而且还自主研发了蓝鲸技术发动机，并多次荣获“中国芯”十佳发动机。
cs55应该算是长安旗下一款主力紧凑级SUV，这款车总体来说还是值得入手的，原因主要是三大件中的变速箱、发动机[_a***_]受市场欢迎。首先，发动机采用1.5T排量，符合当下普通家用车的主流动力，日常够用，油耗不高，跑高速由于涡轮增压技术，后段不乏力。
虽然参数上相比另一家国产自主品牌荣威稍有不足，但cs55的6AT变速箱则绝对带来压倒性的优势。要知道，目前自主品牌汽车上，与小排量涡轮增压发动机搭配的，多数为双离合变速箱，由于标定技术不到位，顿挫、异响等驾驶体验极差。荣威i6就是一款被双离合变速箱拉垮的车型。cs55使用了AT手自一体变速箱，无疑在平顺性体验上会领先绝大多数同级车型，用户在选择时多数会因此拖协其他小不足，毕竟可选择的车型并不多。
cs55的外观一般，有点山寨版路虎发现者的味道。空间方面，cs55轴距一般，因此后排表现中规中矩，谈不上奢侈，也不局促。
总之，相比其他自主品牌车型，如果能够接受cs55的外观，那么他还是一个非常不错的选择。当然，相比国外品牌，cs55的底盘有待提升，扎实度、舒适度，以及对于路感、颠簸的处理还有细化的空间。
长安CS55PLUS品质可以与「哈弗F5」对比解析-二选其一即可
内容概述：
长安「CS55PLUS-2021款」近期的热度比较高，动力传动系统升级后也确实有比较硬核的实力；不过这台车是否值得作为首选项还有待商榷，毕竟国产SUV的“第一品牌”是长城哈弗，而同级又有整体风格相近的F5，所以还是要综合对比后再决定最终选项为好。
CS55PLUS-蓝鲸自动版指导价为10.69-10.39万，现阶段起步优惠标准在5k以上，属于不算多也不算少的程度吧。车身尺寸为4500*1860*1690，轴距2650mm；尺寸等级为标准紧凑级，不过实车的视觉效果并没有“大气”的感受，更多的还是小巧精致或个性。
但是客观评价这台车的设计也只能给出中评，因为整体风格曾经是模仿发现神行，新款在把中网风格修改为雷车标准，以及尾灯设计为贯通式之后才算有原创的内容。
其次CS55PLUS的车身结构强度水平虽然是不差的，只是车辆并没有在CIASI机构进行测试；而车身结构的高强度钢占比并没有明确公布比例数据，描述仅限于部分结构使用超过1200Mpa的钢材。（老款61%）
然而整备质量还不足1.5吨，对于紧凑级SUV而言确实是有些“轻盈”；要知道轻量化材料的成分相当高，普通中端及以下标准的车辆是不太会使用的。比如屈服强度600Mpa等级的铝合金，成本就要达到4万以上一吨，这就基本决定了F5会比同级合资竞品优秀，但难以比国产竞品更强。
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国内SUV市场从几年之前就开始呈现出一片火热之势，各大车企为了从中分得一杯羹，纷纷推出了各种SUV车型供消费者选择，其中国产品牌主要以价格、配置为吸引力，虽然也在不断尝试进入高端领域，但目前的主销车型价位依然还是在15万元以下，这其中就有长安的CS55这款车。
从车型本身上来讲，虽然这个价位个人并不太推荐SUV，但如果就是喜欢的话，也是可以购买的，长安的CS55在同价位中还算是比较不错的，推荐的主要原因在于它自动挡车型上那台变速箱，其实在其他方面，例如做工用料、配置、整车舒适性与同价位的SUV差不多，油耗控制的也还可以。
众所周知，现在汽车的发动机已经非常稳定了，国产车同样也是如此，具体的表现虽然还算不上多优秀，但是稳定性还是可以的，不过变速箱却不同，这个价位的国产SUV很多都在使用双离合变速箱，稳定性相对来说要差一些，即便是做的最好的大众，其双离合在应对一些复杂的拥堵路况时还是有所欠缺，但CS55用的是爱信的6AT，在后期使用过程是公认的稳定。
***用一台可靠的变速箱其实就是提高了整车的稳定性，这对于购车来说，是一个不小的优势，后期用车会更加的省心，免得出现一些不必要的麻烦，综合CS55的售价和实际表现来看还是值得入手的。
希望以上分析能对你有所帮助！
长安CS55被称为智色SUV自从出道就一直很火， 市场参考价：7.39-13.19万，这个价格对于90后来说也是比较合适的，至少是能接受的。长安新CS55搭载的是四缸1.5T发动机，在变速器方面CS55***用的是爱信6速自动变速器，CS95、CS75也都是用的这个变速器我们就不用多说了，各方面性能表现比较均衡，据说可以终生免维护。
长安cs55的发动机，由于之前有了1.5T发动机的研发经验，所以长安在研发cs55发动机时，自然更多的是在原来的基础上进行优化。它的缸体、缸盖均***用全铝材质，轻量化设计能有效降低发动机重量；气门驱动***用滚子摇臂和液压挺柱，无需调整气门间隙，有效降低摩擦和噪音；而配备的双质量飞轮则提高了发动机动力输出的平顺性，并能降低发动机振动等
满意之处
个人觉得性价比还不错，特别是这个配置比炫色型炫动型多了些比较关键的功能，像360全景影像，并线辅助，全液晶仪表盘，电动座椅这些还是比较重要的，而且语音控制的那个也很有科技感，实际用起来体验还可以。也有考虑过最顶配，不过只比我这个配置多了一些不痛不痒的配置，像泊车入位个人觉得就不是很实用，多花那些钱也没必要，还是我这个配置性价比最高。
吐槽一下
刚提回家的时候车机死机过两次，重启一下又好了，问了下周边的车友都说没遇到过，不过后来开去店里给人家搞一下就好了，后来也没坏过。然后的话，空间并不算特别大，没有我朋友的宝骏能装，上次去汕头那边玩，5个人加行李差点装不下，朋友的车也是五个人加行李，一点都不吃力。还有一点就是高速胎噪和风噪比较大，开高速的时候感觉很明显。
